[情報] 近日華航/國航/港航分別交機A330
近日華航/國航/港航分別交機A330
2012/01/18: Airbus A330-243;1282; B-6540; Air China; TLS-PEK ex F-WWKS
2012/01/19: Airbus A330-302;1278; B-18357; China Airlines; TLS-TPE;ex F-WWYK
2012/01/20: Airbus A330-243;1277; B-LNJ;Hong Kong Airlines;TLS-HKG;ex F-WWYJ
各位有沒有發覺, A332 在大陸/香港航空眼中 好像比A333 更吃香
華航於2012年的交/退機如下
退機
1206; A330-343(E); B-18391 ; 2012/09 return to Virgin
1215; A330-343(E); B-18392 ; 2012/10 return to Virgin
乘客搭上夜店機後,不自覺的開始很high,與航空公司向來追求的
尊榮不凡/品位灑脫形象不太一致,所以就下定決心還給非我族群
的 維珍大西洋航空(大誤)
交機
1346; A330-302 B-18358 ; GECAS ; 2012/10 delivery
1367; A330-302 B-18359 ; GECAS ; 2012/12 delivery
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同場加映,
兼負國家復興重責大任的 TransAsia Airways 跨亞航空也提一下好了
1357 A330-343(E) B- ; 2012/11 delivery
1378 A330-343(E) B- ; 2013/01 delivery
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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 223.140.205.205
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沒想到無心之下,寫個(直譯的)跨亞航空也可引起一些迴響.
其實我是手邊隨手看了一些 Transnational corporate--然後台灣不都翻成
跨國企業嗎? 然後下一秒就喵到 Transasia airways--不就也可稱 跨亞航空.
不過這樣翻好像有點不是很順口,蓋過去的TWA (Trans World Airways)都翻成
環球航空, 因此, Transasia airwasy,若要翻成環亞航空似也ok
當然過去的Pan American World Airways, 台灣翻成汎美航空.
其實我是比較希望看到復興改稱 Supra-asia airways--超亞航空.
表示地位已在亞洲之上,晉升到另一種境界了.
復興是否要考慮一下 (誤)
※ 編輯: nyrnu 來自: 223.140.205.205 (01/21 22:54)
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