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[新聞] 旅客沒登機 復航險起飛

看板Aviation (航空板)作者 (~告別兔年,迎接龍年~)時間14年前 (2012/03/20 08:09), 編輯推噓26(26推 0噓 27→)
留言53則, 28人參與, 最新討論串1/1
旅客沒登機 復航險起飛 2012年 03月20日 【石秀華╱高雄報導】復興航空一架昨上午由高雄飛往馬公的班機差點 放旅客鴿子，在不知還有八名旅客在另一輛接駁巴士裡未登機的情況下，就關艙門，發動 引擎準備起飛，幸好有人發現，飛機才連忙駛回原地「接客」。學者聞訊抨擊：「太離譜 ！」復興航空坦承是地勤與機上人員聯絡疏失，將懲處失職人員。 竟關艙門準備滑行 高雄小港國際機場一名地勤人員昨向《蘋果》爆料，這班昨上午七時從高雄起飛往馬公的 復興航空班機，還有旅客未登機，飛機就關艙門、發動引擎，並由地勤車輛協助飛機後推 ，機頭正轉向準備滑行至跑道時，才驚覺搞烏龍，只見飛機滑回原地，再開艙門讓旅客登 機，爆料的地勤人員說：「從未見過這種情形，很不可思議。」 復興航空指出，該班機有七十二名旅客，地面服務人員誤認所有旅客都坐同一輛接駁巴士 登機，才導致這起事件，事後在機上兩度廣播致歉，會懲處失職人員，並加強訓練。高雄 航空站副主任楊茂林表示，已記錄備查復興航空的疏失，將呈報民航局。 國民黨立委羅淑蕾昨痛批：「真的太糊塗了，連數人頭最基本的工作都做不好。」鬧出這 種事叫人如何相信復興航空的飛安？逢甲大學交通工程與管理學系副教授李克聰表示，「 從未聽說過有哪個機場發生過這樣的事，很離譜！」他認為，復興的機組人員和地勤的聯 繫有問題，應檢討作業流程，並加強教育訓練。 http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/34101609/IssueID/20120320 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 民航局表示: 缺點簿上剛好記一筆,下次再分配松山-金浦時剛好拿出來回味一下 (誤) -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.25.21.108
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03/20 08:28, , 1F
good
03/20 08:28, 1F
推
03/20 08:51, , 2F
這則爆出來後，復興近期應該不會再吵鬧了吧？！
03/20 08:51, 2F
推
03/20 09:35, , 3F
負責放行的地勤完了...
03/20 09:35, 3F
推
03/20 10:20, , 4F
ATR72表示：
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推
03/20 10:25, , 5F
我可以像紐西蘭航空一樣全面停飛放個春假嗎XDD
03/20 10:25, 5F
推
03/20 11:41, , 6F
放行的地勤大概黑到不能再黑了...好慘
03/20 11:41, 6F
推
03/20 13:01, , 7F
可以再誇張一點阿 = ="
03/20 13:01, 7F
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03/20 13:35, , 8F
幸好是國內班機，不然丟臉到國外了...
03/20 13:35, 8F
推
03/20 13:40, , 9F
若國內班機都坐外國人，不都是一樣？(笑
03/20 13:40, 9F
推
03/20 13:46, , 10F
旅客差點就可以享受到full cost, no service的機會了
03/20 13:46, 10F
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03/20 14:23, , 11F
請問一個笨問題: 空服員知不知道這班機有幾名乘客?
03/20 14:23, 11F
推
03/20 14:25, , 12F
知道　而且商務艙空服還必須稱呼客人的姓
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03/20 14:26, , 13F
如果空服員知道乘客數, 檢查是否繫安全帶時發現僅64名
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03/20 14:28, , 14F
會不會跟機長講: 人數未到齊, 還不能開車?
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03/20 14:39, , 15F
或者機長會不會問空服員:乘客人數是否到齊?再申請後推
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推
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昨天的ngc空難事件節目還閃過一架tna a320
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推
03/20 15:09, , 17F
好像是這起 http://ppt.cc/7i17
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放行的那位非常有機會可以找下一份工作了...慘
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推
03/20 15:35, , 19F
A.C.I有人上傳字幕版了嗎？
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推
03/20 17:04, , 20F
這巴掌打的可真響亮!
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推
03/20 17:06, , 21F
高雄國內線需要坐接駁車嗎? 不是都漫步停機坪的嗎?
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旅客未全數登機就放行 這在FAA與TSA眼裡是可以抽航權的
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03/20 17:09, , 23F
只能說當家的還是要留點口德 不然自表回來只是更難堪
03/20 17:09, 23F
推
03/20 17:12, , 24F
navy大真樂觀，我還遇過連機型都搞不清楚的FA呢
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03/20 17:15, , 25F
而且個人猜想空服員不會去數人頭，應該都是地勤刷登機證的吧
03/20 17:15, 25F
推
03/20 17:17, , 26F
艙單應該都會記載該班乘客人數...不過ATR72沒有商務艙
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03/20 17:20, , 27F
艙單好像也有寫機型吧...
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推
03/20 17:28, , 28F
通常不是會放一份名單在機上? 艙單機型也會有的吧?
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03/20 17:48, , 29F
組員關門前,不是要確認艙單上的班號.組員名單跟人數,
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03/20 17:50, , 30F
才可以簽名的嗎?!
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03/20 18:21, , 31F
組員知道人數 但並不會去數人頭 這不是組員的工作
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03/20 18:22, , 32F
旅客到齊也是地勤跟機長連絡 與組員無關 如果組員要數
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03/20 18:23, , 33F
人頭 那飛A380要多久前就把旅客趕上機然後慢慢數?
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03/20 18:29, , 34F
遇過空服員點人頭的，因為是有中停點航班，人跑不見了
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03/20 18:30, , 35F
要把行李拉下來，行李找太久的話......
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推
03/20 19:51, , 36F
馬公有商務艙嗎XD
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推
03/20 19:59, , 37F
復興: 以後放飛前要統一唱名 點到的舉手答又 手打直!
03/20 19:59, 37F
推
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以前去智利也發生過一次~
03/20 20:10, 38F
推
03/20 20:24, , 39F
復興地勤有可能改訓練制度嗎???
03/20 20:24, 39F
推
03/20 20:32, , 40F
就直接喊：沒到的舉手？疑，都到了..機長可以飛了
03/20 20:32, 40F
推
03/20 20:36, , 41F
連機型都不懂的FO不是更猛！（誤）
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03/20 21:23, , 42F
高雄機場有時國內線停靠的bay不一定在靠機坪走廊這喔
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所以也是會用到接駁車的~~
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03/20 21:54, , 44F
科科最近復興真是黑的徹底,看到出包大家就蜂擁而上了GJ!!
03/20 21:54, 44F
推
03/20 22:00, , 45F
原來現在KHH的國內線也有這麼忙碌的時候啊
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03/20 22:02, , 46F
有看過直接把乘客用接駁車直接載到國際航廈上機的
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03/20 22:36, , 47F
推full cost, no service
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在i bon買到特惠票但差點被放鳥的乘客表示:
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03/20 23:11, , 49F
可能誤會我的意思. 這班ATR艙單72人, 代表空2座位
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空服巡視客艙會發現不只空2座位, 而是空好幾個
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難道不起疑嗎? 還是要整個客艙都沒人, 一樣關艙走人?
03/20 23:16, 51F
推
03/20 23:29, , 52F
GE的ATR72共72座，該班機有七十二名旅客，應該是"滿席"喔
03/20 23:29, 52F
推
03/21 08:14, , 53F
科科
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