[新聞] 孕婦飛美流產 華航緊急折返
孕婦飛美流產 華航緊急折返
昨日凌晨零時一架飛往洛杉磯的華航班機,飛行一個多小時後因為機上孕婦大失血流產,
立即折返桃園機場,胎兒死亡。華航第一時間利用機上廣播找醫護人員協助,並立即折返
機場將該名旅客送醫,保住該旅客性命。
孕婦保住性命 胎兒死亡
華航昨日凌晨飛往洛杉磯的班機,一名懷有兩個月身孕的孕婦搭機,起飛一個小時後,感
覺身體不舒服,到洗手間後突然大失血,向機組人員求助;但飛機上並無醫護人員搭機,
立即聯繫桃園機場地面醫療中心,決定返航。
華航表示,該孕婦懷孕兩個月,視為一般旅客,對於發生流產,華航深表遺憾,但已盡最
大力量協助,也慶幸救回一命。「折返對航空公司來說,是成本最大的一項決定,但旅客
性命是最優先考量。」華航說明。
但因為班機折返,造成其他旅客行程延宕五小時,且有部分機組員私下抱怨,飛行員可以
換班,機組服務人員卻須立即再原機飛航。華航說明,由於該班機折返加上起飛已兩小時
,為避免該名機師超時飛行,必須調派其他機師執行任務;而一般機師必須在起飛前兩小
時報到做航程準備工作,前後約耽誤五小時。華航強調,這是緊急醫療事件,已爭取最快
時間重新起飛。
懷孕未滿32週 視同一般旅客
其他航空公司則表示,孕婦搭乘交通運輸工具都可能會有風險,由於初期懷孕是個人隱私
,無法強制要求旅客主動告知航空公司,華航對於孕婦登機比照國際慣例,接受懷孕未滿
三十二週或距離預產期八週以上身體健康的孕婦,視同一般旅客。
台北長庚婦產科系副主任徐振傑表示,如果在懷孕初期發現有出血或是下腹疼痛,就要停
止任何活動,包括長途旅遊及搭飛機等,要多休息。如果懷孕時都很正常,是可以搭飛機
的,目前並沒有研究證實艙壓的變化及高空輻射,會對孕婦造成影響。
華航飛日班機降落冒煙 虛驚
而根據日本產經新聞報導,中華航空一架從台北松山機場飛東京羽田機場的A330客機,昨
日下午十二點五十五分(台灣時間十一點五十五分)左右,進入停機坪後冒出白煙,塔台
緊急通報化學消防車出動待命,所幸並未引發火災,也未造成任何人員傷亡。
日本國土交通省指出,該架空中巴士是在引擎熄火後,開啟輔助動力系統提供機內電力時
,潤滑油因高溫汽化而產生白煙。華航表示,當時一百零四位旅客都已經下機。
自由時報 0424
http://www.taiwandaily.net/gp2.aspx?_p=kSF1c9zU9HR/LwyQt8RzYCtnqi8WD4AW
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表訂 實際
CI0008 23 Apr/23:40 dep.; 24 Apr 04:31 dep.
23 Apr/20:25 arr.; 24 Apr 01:04 延遲抵達
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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.25.13.21
※ 編輯: nyrnu 來自: 114.25.13.21 (04/25 07:44)
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改降ANC的話, 當地雖是華航744大本營,不過臨時要抽調前艙組員可能也是會耽擱一陣子.
然後,事件女主角可能會收到一張價值新台幣數百數的醫療帳單.
回航台北的話, 則是華航損失慘重, 光那 白白燒了來回至少4小時的744油錢,
及可能少部份旅客後續延誤可能衍生的簽轉,食宿等 (CI008 這種旅客應該是不多就是了)
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關於如在飛機上生產的話,其嬰兒國籍為何?
其實 P妹 已經講過答案了, 我後來看了一下,也的確是這樣沒錯.
P妹的答案是,這要視
1.父親的國籍。
2.母親的國籍。
3.該飛行器的註冊地的國籍。
4.分娩時飛過該國土領空的國籍。
Source: #1F0-lgIB (Aviation)
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以下是我補充:
所以在United/Delta/American Airlines 等美籍航空上生小孩,
那小孩是否就能順利的取得美國籍,
答案是: 與美籍航空器並無直接關連喔, 而是視其他因素而定.
話說, 我以前還看過 預定剖腹生產的前1天, 才從加拿大飛洛衫磯,
也就是到達LAX 隔天後,在坐月子中心安排下, 到事先指定的醫院去生產了.
本次主角 懷孕兩個月就去美國, 如cchris所提, 一般都是滿7個月左右才會去LA待產,
因此,觀光/商務機率比較高, 除非那女主角本身有綠卡/長期居留簽證, 又有親人在
LA.
PS-有些人愛酸心得文(結果愛酸又愛問),所以現在都看不到這種knowledgeable reply 了
※ 編輯: nyrnu 來自: 140.112.4.202 (04/25 14:30)
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