[新聞] 兩岸後續增班 7月協商

看板Aviation (航空板)作者 (~告別兔年,迎接龍年~)時間14年前 (2012/05/01 07:58), 編輯推噓1(103)
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兩岸後續增班 7月協商 2012-05-01 01:19 工商時報 【記者張佩芬/台北報導】  兩岸後續增班預定7月展開協商,長榮航空總經理張國煒表示,目前兩岸有些航點 因班次太少,未達經濟規模,一個航點至少要每周3班,成本面控制與旅行社搭配才符合 經濟效益;中華航空總經理孫洪祥則指出,公司期盼這次能解決陸客來台轉機問題,並希 望大陸一線城市能再增班,讓陸客自由行業務有足夠機位開展。  孫洪祥則認為,大陸客經香港、日本、韓國等轉機的人數很多,卻因證照問題無法 來台灣轉機,希望兩岸能協商突破有關問題;另兩岸航線目前機位嚴重不足的還是一線機 場,目前華航都已經用最大型的客機去飛一線城市,希望對岸能解決時間帶問題,讓一線 航點適度增班。  至於民航局正在修訂的「國際航權分配及包機審查綱要」,張國煒指出,航權分配 大小航空公司利益都要顧及,大型航空公司有對國家的任務,台灣本身空運市場很小,必 須建立轉運功能,台灣想做轉運,洲際航線要靠區間航線來配合,航班數要有一定的量才 做得起來。 http://news.chinatimes.com/focus/11050106/122012050100106.html -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.25.24.178

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意思就是長短線我都要了,就算是TSA出發,也是可以經營
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轉TTT的生意,所以大家不要來搶(誤)
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我覺得只能自家轉自家,是一種迷思吧~
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05/01 13:21, , 4F
HUN還蠻適合當轉機點跟經營廉價航空的 XD
05/01 13:21, 4F
文章代碼(AID): #1FdoSgte (Aviation)
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