[新聞] 孫洪祥：擴增機隊迎接未來10年大發展
2012.05.07 旅報新聞網
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重點摘要如下：
1. 機隊陸續引進A333（2014年前，7架）、B738（2013~2015，3~5架）、A359
2. 中長程高運量機種將以A350-1000、B777-300(ER)取代B747-400
3. 擴展區域航線，下半年擴展大陸航網；明年東南亞主要城市目標每日兩班。
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中華航空 2011華航集團績優業者頒獎晚宴 孫洪祥：擴增機隊迎接未來10年大發展
計畫以B777-300、A350-1000 取代B747-400
孫洪祥表示，台灣地區是華航客運最重要的市場，佔整體營收超過4成，2011年台灣地區
業績收入成長9%，可說得來不易；而在兩岸直航以及東北亞航網持續高成長之下，華航機
隊也必須因應增加，讓機隊組合結構優化。
從2009年到2014年間，華航規劃陸續引進7架A330系列客機，適合營運航程在3～8小時的
航線，涵蓋面積包括東北亞、大陸至東南亞等區域市場，截至目前已經引進5架；另外為
投入兩岸直航2線城市的航點，華航也計畫從2013～2014年引進3～5架B737-800客機。
因應高油價，針對中長程客機的汰舊換新規劃，華航計畫在2016年引進空中巴士A350型客
機14架，取代現有的A340型客機；另外華航也規劃採購新一代大型機種，從2014年或2015
年開始引進包括B777-300、A350-1000等機型10架以上，在長程航線上取代耗油的
B747-400。
強化大陸、東北亞、東南亞等區域航線
孫洪祥表示，兩岸直航可望持續增班、增點，後續陸客來台自由行試點城市也可能再增加
；尤其在政府積極打造航空城以及推廣台灣觀光之下，未來10年將是航空旅遊業的大發展
年。
孫洪祥強調，華航今年客運上半年市場重點在日本，下半年則會開通更多大陸城市；目前
華航大陸每週109班、日本每週119班，預計香港也會由每週154班增為171班；明年則會強
化東南亞航網，包括新加坡、吉隆坡等主要城市，都會增為1天2班以上。
華信開拓中部市場 與華航串連北高航網
華信航空總經理何漢業指出，華航集團在台中已經進行整合，近期陸續開通首爾、琉球、
澳門等航線；配合華航航線，不論是澳進港出、北出中回或中出南回等，都可以與華航搭
配。
何漢業強調，目前華信航空在台中出發航線已達13條國際區域航線，大台中地區民眾出國
可以省下大量時間與奔波勞累，輕鬆就可以直飛目的地；未來華信將在台中發揚光大、把
餅做大，增加中部旅客出國次數。
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A350-1000和B777-300ER應該是要歸類到同等級的產品吧？
話說今天Etihad又繼續取消A350-1000的訂單了...
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