[討論] 仁川機場航班 破200萬架次

看板Aviation (航空板)作者 (EXILE)時間14年前 (2012/06/01 10:19), 編輯推噓9(9018)
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情報內容: 南韓仁川國際空港公社今天表示,仁川機場自2001年 3月29日啟用以來,從未發生過事故,航班量也突破200萬架次。 南韓「聯合新聞通訊社」報導,仁川國際機場航班自機場開放以來,以年均7.1%的速度成 長。 仁川機場航班總數達到100萬架次花費6年6個月,從100萬架次增加到200萬架次,所需時 間僅4年8個月。 仁川機場在開放頭一年一天平均航班僅312架次,今年則達653架次。 報導指出,仁川國際空港公社社長李採鬱表示,這都歸功於南韓政府提供統一、持續的政 策支援,構建世界頂尖水準安全系統,積極開展行銷策略,吸引新航空公司開通新航線。 ------------------------------------ 香港國際機場表示:__________________ -- ●○○○○○○●○○○○○●○○○○●●○○●○○○○○○○○○○○● 博小新厚新徳新広東三新福新岡相姬西新新京米岐名三豊浜掛靜新三熱小新品東 多倉下狭山山岩島広原尾山倉山生路明神大都原阜古河橋松川岡富島海田橫川京 関 口 国 島 道 敷 石戶阪 羽屋安 士 原浜 島 城 東海道。山陽新幹線 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.35.131.76

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桃園機場表示: 漏水處理中 蟹蟹指教
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韓國人真的有一套 值得我們好好學習
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桃園機場:酸啥?不爽不要搭阿,還有TSA、RMQ、KHH等機場
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讓樓上兩位大大選擇,謝謝
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人家一直在進步 台灣只會罵不爽不要搭
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難怪掉到亞洲四小龍最後一名
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進步是錢砸出來的啊 人家懂得狂借外債然後成立一堆行政法人
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藏匿國債 我們沒他們那麼巧啦
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韓國機場強是事實, 不懂這有甚麼好酸的~
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韓國不認為他們是4小龍,他們已經是20-50俱樂部了
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韓國目標是日本 哪還眼光短淺在爭啥小龍 台灣學著點
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桃園機場也是有慢慢的進步,雖然我很討厭機場公司出事
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就發新聞稿澄清,這種作法跟政府官員最為人詬病的官僚
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有啥不一樣,另外仁川是2001年才啟用的吧?如果桃園機場
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可以打掉重蓋,或是另外找地方蓋一個新機場,那樓上諸位
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專業鄉民是不是又要嫌浪費人民納稅錢、怎樣怎樣的~
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看來機場公司需要你們這些專業人士的幫忙,國父說要做大
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事,機會來了,你們可以挺身而出,為國家做點事
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有人說新一定等於好嗎? 一航廈當初落成的時候還號稱
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東南亞最先進的航廈 但一直到拉皮之前都停滯不前
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台灣的機場問題不是出在新或舊 是不思進步 直到別人都
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超越我們了才在那邊慢慢想要改
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更好笑的是稱讚韓國好就有人要跳腳
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眼光放遠放大一點 認清我們跟周邊國家差多少?
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政治人物只要會講關鍵字就好了
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說得好~看來我們的政府跟機場公司缺乏某K這種人材
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是認清啦!除了無奈還能怎樣?
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文章代碼(AID): #1Fo2R9eN (Aviation)
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