[新聞] 華航年終2至3個月 再送加薪大紅包

看板Aviation (航空板)作者 (毒蛇)時間13年前 (2013/01/17 21:46), 編輯推噓6(9313)
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http://www.ettoday.net/news/20130117/153665.htm 財經中心/綜合報導 中華航空去年營收超過1300億元,客運業績就成長7.1%,整體而言年增0.3%,董事長張家 祝宣布,今年將幫員工加薪,以基層人員調幅最大達2.4%。至於年終發放定額和考績獎金 ,總經理孫洪祥也表示有2到3個月,且尾牙、春酒均照常舉行。 根據《聯合報》報導,華航去年的年終獎金,除了固定獎金2萬5000元外,再加上考績獎 金,最高可領7萬元,同時又因保障員工多一個月月薪,所以年終獎金有2個月以上。孫洪 祥則說,今年也會朝這個方向辦理。 由於華航新進人員起薪並沒有外界想像得那麼多,約3萬元左右,該公司繼前年加薪3%後 ,張家祝今年也再度送上大紅包,為員工調薪1.2%至2.4%,其中以基層人員調幅最高。 至於長榮航空因引進空中巴士A330和A321新機,再加上加上兩岸航線、美洲航線運量都有 成長,去年營收超過1071億元,在前年景氣不好的情況下,長榮集團總裁張榮發仍發出2 個月的年終獎金,因此估計今年應有機會超過2個月。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.163.7.104

01/17 21:53, , 1F
BR已經發了,兩個月
01/17 21:53, 1F

01/17 22:38, , 2F
記者多做點功課好嗎~
01/17 22:38, 2F

01/17 22:55, , 3F
固定第13個月,根本不是年終獎金,那是薪資!!
01/17 22:55, 3F

01/17 22:56, , 4F
事實是只有定額2.5萬加2~5萬多的考績,根本沒有所謂的2~
01/17 22:56, 4F

01/17 22:56, , 5F
3個月,飛行員的薪資也持續凍結,哪來的加薪?
01/17 22:56, 5F

01/17 22:58, , 6F
而且年終獎金是以底薪來發放,和全薪差距很大!
01/17 22:58, 6F

01/17 23:14, , 7F
其實這是個灌水灌很大的"葉氏報導"
01/17 23:14, 7F

01/17 23:54, , 8F
民營企業是以底薪來發放 軍公教則是近全薪來算
01/17 23:54, 8F

01/17 23:56, , 9F
所以公教1個月大約是勞工2個月 這細節新聞通常都不會報
01/17 23:56, 9F

01/18 02:13, , 10F
花航員工表示:放屁!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
01/18 02:13, 10F

01/18 02:15, , 11F
純噓報導內容 幫原PO補回來
01/18 02:15, 11F

01/18 05:53, , 12F
加薪27860*2.4% 也敢講
01/18 05:53, 12F

01/18 06:01, , 13F
補推
01/18 06:01, 13F

01/18 06:59, , 14F
雖然不滿意 但是聊勝於無啊!!
01/18 06:59, 14F

01/18 10:28, , 15F
看到這就規懶波火!~ 最好是有那麼多啦~翻桌
01/18 10:28, 15F

01/18 10:48, , 16F
別再戰公務員了!這裡是航空版耶?!
01/18 10:48, 16F

01/18 11:00, , 17F
奇怪!什麼時候變"公務員"了?調薪都沒跟上政府政策了~
01/18 11:00, 17F

01/18 13:07, , 18F
我舉個例子 不是引戰 只是把新聞沒講的細節補充
01/18 13:07, 18F

01/18 13:08, , 19F
因為新聞沒講到的地方 常引起外界無限遐想 可謂誇大不實
01/18 13:08, 19F

01/18 13:13, , 20F
看不慣新聞報"企業領3-4個月" 實際上換算可能不到10萬
01/18 13:13, 20F

01/18 13:20, , 21F
有些新聞內容如果認真就輸了...
01/18 13:20, 21F

01/18 16:42, , 22F
阿 私人企業領年終不就是以底薪來算的嗎? 有人不知道喔
01/18 16:42, 22F

01/18 17:35, , 23F
而且並不是每人,PT領的就是一半。沒錯25K的一半
01/18 17:35, 23F

01/18 19:01, , 24F
看公司吧,以前待的工程顧問公司也是用全薪算年終
01/18 19:01, 24F

01/18 19:02, , 25F
老是拿不正常的公司來比,對台灣一點幫助也沒有
01/18 19:02, 25F
文章代碼(AID): #1G-02VPX (Aviation)
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