[新聞] 787出包 長榮拉長觀察期
787出包 長榮拉長觀察期
時間:2013/1/18 新聞引據: 中央社
最近波音787客機連續出現問題。長榮航空董事長張國煒今天(18日)接受媒體訪問時
說,787仍列長榮評估名單,但現在觀察期要拉長。
波音787被稱為夢幻機,是首款使用複合材料的飛機,最大特色是比同類型飛機省油
20%,在2011年10月投入營運。最近全日空及日本航空的787出現電池及漏油問題,美國聯
邦航空總署FAA下令停飛。
張國煒說,787是美國聯邦航空總署核准上市的機種,新世代的飛機難免有問題,像
空中巴士的A380剛營運時也一樣,現在初步看來787的問題應可克服。
張國煒證實,787一直列入長榮長期購機評估名單,不會因為最近發生問題就將787剔
除;不過,會拉長觀察期。
波音777飛機是長榮航空現在長程線主力機種,營運中有15架,去年簽約再引進7架,
明年起就會陸續交機;明年將會宣布新的長程機購機計畫。
長榮航空去年首次引進的空中巴士A321窄體客機,訂單有12架,今年還會再增加6架
,總數達18架。
http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=401546
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長榮航空:787仍在選項中 但將拉長觀察期
【2013/01/18 12:22 報導 】
波音787客機不斷出事,而擁有多架波音客機的長榮航空則表示,波音787仍是未來的
購機選項,不過,將會拉長對這型機的觀察期。
長榮航空新任董事長張國煒今天參加民航局局慶時表示,波音787是新一代的客機,有很
多優點,也一直都在長榮的購機選項中。以目前的資料研判,飛機的電池和漏油等問題,
還在可以解決的範圍內,因此,會拉長對此型機的觀察期。
張國煒說,新研發的機種多少都有一些小問題,A-380空中巴士問世時也有,而飛機出廠
時也經過「美國聯邦航空總署」(FAA)的檢查。目前長榮擁有十五架波音777客機,明年
租借的七架同型機會陸續抵台,最快明年下半年才會公布新的購機計畫。
不過,澳州航空今天馬上取消一架波音787的採購訂單,但澳航說去年就決定,與787最近
的問題無關。
http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=1988290
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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!
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不意外話,長榮的A332應該從2015年開始就會陸續退場, 往下雖有部份A321拿來墊,
但250座級距仍是一個缺口. 若787-X 進一步延誤,
那租更多的A333來頂也有可能--成熟機種+交機算快又準時.
※ 編輯: nyrnu 來自: 140.112.4.202 (01/18 16:32)
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