[新聞] 787出包 長榮拉長觀察期

看板Aviation (航空板)作者 (哆啦a夢)時間13年前 (2013/01/18 12:59), 編輯推噓6(606)
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787出包 長榮拉長觀察期 時間:2013/1/18 新聞引據: 中央社   最近波音787客機連續出現問題。長榮航空董事長張國煒今天(18日)接受媒體訪問時 說,787仍列長榮評估名單,但現在觀察期要拉長。   波音787被稱為夢幻機,是首款使用複合材料的飛機,最大特色是比同類型飛機省油 20%,在2011年10月投入營運。最近全日空及日本航空的787出現電池及漏油問題,美國聯 邦航空總署FAA下令停飛。   張國煒說,787是美國聯邦航空總署核准上市的機種,新世代的飛機難免有問題,像 空中巴士的A380剛營運時也一樣,現在初步看來787的問題應可克服。   張國煒證實,787一直列入長榮長期購機評估名單,不會因為最近發生問題就將787剔 除;不過,會拉長觀察期。   波音777飛機是長榮航空現在長程線主力機種,營運中有15架,去年簽約再引進7架, 明年起就會陸續交機;明年將會宣布新的長程機購機計畫。   長榮航空去年首次引進的空中巴士A321窄體客機,訂單有12架,今年還會再增加6架 ,總數達18架。 http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=401546 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 長榮航空:787仍在選項中 但將拉長觀察期 【2013/01/18 12:22 報導 】   波音787客機不斷出事,而擁有多架波音客機的長榮航空則表示,波音787仍是未來的 購機選項,不過,將會拉長對這型機的觀察期。 長榮航空新任董事長張國煒今天參加民航局局慶時表示,波音787是新一代的客機,有很 多優點,也一直都在長榮的購機選項中。以目前的資料研判,飛機的電池和漏油等問題, 還在可以解決的範圍內,因此,會拉長對此型機的觀察期。 張國煒說,新研發的機種多少都有一些小問題,A-380空中巴士問世時也有,而飛機出廠 時也經過「美國聯邦航空總署」(FAA)的檢查。目前長榮擁有十五架波音777客機,明年 租借的七架同型機會陸續抵台,最快明年下半年才會公布新的購機計畫。 不過,澳州航空今天馬上取消一架波音787的採購訂單,但澳航說去年就決定,與787最近 的問題無關。 http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=1988290 -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.4.202

01/18 13:02, , 1F
才正要貼XD 是說除了22架77W以外,可能A332還比較急
01/18 13:02, 1F

01/18 13:03, , 2F
CI才下單買77W,BR已經要丟掉了嗎...? Orz
01/18 13:03, 2F

01/18 13:26, , 3F
332有可能會開始說再見...
01/18 13:26, 3F

01/18 13:47, , 4F
應該是332掰77W還沒吧
01/18 13:47, 4F

01/18 14:19, , 5F
不是買更大(380)就是買更小(787or350),不過380嘿嘿嘿
01/18 14:19, 5F

01/18 14:20, , 6F
不過誠心建議共同開發新型號A322,再加長機身又可靠技術
01/18 14:20, 6F

01/18 14:20, , 7F
(大誤)
01/18 14:20, 7F

01/18 14:41, , 8F
應該是長程中運量要用來取代 332 的,77W 要掰還早~
01/18 14:41, 8F

01/18 15:21, , 9F
松山的起降條件也是要考慮吧。
01/18 15:21, 9F
不意外話,長榮的A332應該從2015年開始就會陸續退場, 往下雖有部份A321拿來墊, 但250座級距仍是一個缺口. 若787-X 進一步延誤, 那租更多的A333來頂也有可能--成熟機種+交機算快又準時. ※ 編輯: nyrnu 來自: 140.112.4.202 (01/18 16:32)

01/18 16:34, , 10F
A333應該是還會進來墊檔,我想787下單應該也是遲早
01/18 16:34, 10F

01/18 16:37, , 11F
A333是好(墊檔)飛機 787我想兩家都還在觀望吧
01/18 16:37, 11F

01/23 23:26, , 12F
332為什麼有這麼急? 為什麼是2015年?
01/23 23:26, 12F
文章代碼(AID): #1G-DR6My (Aviation)
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