[新聞] 桃機航廈變身 多雙翅膀多4千坪
桃機航廈變身 多雙翅膀多4千坪
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/7234948.shtml
【聯合報╱記者何定照／桃園機場報導】
2012.07.19
走進航廈，外界天光透過窗櫺一路跟隨，將冷硬建築融化得浪漫起來。那光線
甚且投影在花崗岩地面，隨著雜沓旅客倒映人影，宛如波光瀲灩一路漫開……。
桃園國際機場第一航廈最近整修完成大半，嶄新內部樣貌讓旅客驚豔，也希望藉
「停留經濟」創造收益。
「這是會讓人『哇』一聲的設計。」交通部長毛治國說，整修前曾和負責規畫設
計的日本建築師團紀彥火爆爭吵，雙方一度在結構安全和美學的主張上互不相讓
。後來他用專業說服團紀彥，終在建築主結構上退讓，採保守的設計，內部設計
仍照團紀彥向來主張的「自然與建築共生」綠能美學。
團紀彥以節能減碳為由，堅持航廈應「整修再生」而非重建，在原有屋頂拉出
一對隱含東方傳統建築味的弧形翅膀，讓航廈順勢往外、往上「飛」起來。這一
飛，不但讓第一航廈多了四千坪，也帶入挑高空間、自然光影、綠能概念及人潮
錢潮。
桃園機場專案經理畢金菱指出，團紀彥設計屋頂用混凝土板外包鋁板，擋住日
照直射的光及熱，斜面屋頂則交錯玻璃，讓間接光灑入。光線游動在廊柱、地面
及旅客身上，不但製造朦朧美感，更直接的好處是不用開燈也很亮，「將來一定
可省不少電費」。
配合節能概念，第一航廈原有的日光燈也多改為LED燈，畢金菱指出，光是標
誌系統，就較過去省了百分之四十電費等成本。
變裝後的航廈更引人停留，在證照查驗處，團紀彥保留原有粗拙天花板，再在
外包覆黑色格欄，富有禪意，又與花蓮蛇紋石構成的廊柱色彩相映。機場公司看
準商機，在此加設三間免稅商店，「我們要沿途製造誘因，讓旅客走到哪買到哪
。」
改裝後多出來的四千坪，有兩千坪用於商場類，讓免稅店多了七百五十六坪，
其他商場及餐飲多了一千兩百坪，包括特產街、名店街、美食街、文創館等，讓
旅客吃得、買得更盡興。機場公司有信心，美感、體驗、購物誘因交錯刺激下，
機場商業收入將超越去年的十六點五億紀錄。
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