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[新聞] 缺乏配套 桃機轉機商機 過門不入

看板Aviation (航空板)作者 (hibernation)時間3周前 (2026/07/19 04:30), 編輯推噓32(34推 2噓 69→)
留言105則, 42人參與, 2周前最新討論串1/1
[新聞來源/日期] 聯合報 7／19 [新聞標題] 缺乏配套 桃機轉機商機 過門不入 [內文] 疫情後國際旅遊爆炸性成長，桃園國際機場去年轉機客達六六九萬人次，但參加過境半日遊 的國際旅客僅一萬三千人次，比率不到千分之二，龐大轉機客多過國門而不入。學者分析， 從訂票、入境到交通、遊程等，機場、航空公司、觀光單位與政府缺乏整合和配套，轉機空 檔旅客缺乏走出機場的誘因。 桃園國際機場公司統計，近三年轉機人數攀升，從二○二三年六二五萬人次到去年為六六九 萬人次；今年一至五月累計客運量達二一六四萬人次，較去年同期成長一成一，其中轉機旅 客達三二九萬人次，比去年同期增加一成四，約八成為北美與東南亞間的轉機客。 交通部觀光署表示，近年參加過境優惠旅遊的國際旅客微幅增加，前年約一萬餘人次，去年 一點三萬人次，今年一至五月已接近一萬五千人次。不過，參加過境遊程的比率極少，錯失 龐大商機。 觀光署鎖定國際轉機客的過境半日遊計畫，若符合在台停留七至廿四小時，持有簽證或來自 免簽證國家，可免費參加，共有台北文化名勝之旅等九條團體或自由行路線，其中三條路線 在機場所在地桃園市，涵蓋文史景點與美食商圈，但去年僅五千五百人次參與。 桃園市議員楊朝偉認為，眾多國外旅客在桃園機場轉機，但踏進桃園的轉機客少之又少；政 府應仿效杜拜模式，提供四十八或九十六小時的短期過境簽證，吸引更多遊客到桃園玩。 桃園市觀旅局坦言，多數轉機客僅停留兩、三小時，通常忙著處理通關、行李和趕航班，參 加過境旅遊的意願不高；市府將與旅宿業推動遊程與消費券，建立轉機城市品牌。 觀光署表示，已透過航空公司外站在旅客訂票時宣導，並透過駐外辦事處推廣。曼谷辦事處 月初邀菲律賓網紅拍宣傳影片，有助社群擴散；另將全新地標「淡江大橋」納入遊程，也與 桃市府合作串聯機捷景點、商圈。 開南大學觀光運輸學院助理教授楊勝評說，台灣每年有六百多萬轉機客，市場規模不小。觀 光署推動免費半日遊，但資訊傳遞不足、服務流程不完整，旅客不知道如何報名，或是否符 合入境資格，只能留在機場等待。他建議在管制區設專責櫃台，協助旅客確認資格、安排交 通及導覽，提供行李配送、飯店接駁等一站式服務，降低不確定感 旅遊作家「九四三」說，華航、長榮票價具競爭力，外國旅客即使未入境，也曾在桃機轉機 ，可惜機場欠缺轉機旅遊宣傳；在現行簽證條件下，台灣有相當大的轉機觀光推廣空間，建 議優先強化機場指引與服務、增加多國語言看板，與航空公司、旅行業合作，透過訂票通知 等管道主動宣傳，有機會將大量轉機旅客轉化為實際觀光客。 [原文連結] https://bit.ly/3RIEtzK -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 90.160.203.59 (西班牙) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1784406654.A.AD5.html
推
07/19 05:32, 3周前 , 1F
認為轉機客一定帶來順道遊的商機也太一廂情願，有競爭
07/19 05:32, 1F
→
07/19 05:32, 3周前 , 2F
力的機場都是盡量讓轉機旅客能在50分鐘到兩小時間順利
07/19 05:32, 2F
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07/19 05:32, 3周前 , 3F
搭上下一段，基本上和轉機順道遊相衝
07/19 05:32, 3F
→
07/19 05:34, 3周前 , 4F
「龐大轉機客過國門而不入」這對轉機客來說這才正常吧
07/19 05:34, 4F
→
07/19 05:36, 3周前 , 5F
若真要成為國際轉機樞紐本來就該視「只轉機 不入境」為常態
07/19 05:36, 5F
→
07/19 05:37, 3周前 , 6F
除非視國際航線要轉搭國內航線才會先入境 不然對國際轉機客
07/19 05:37, 6F
→
07/19 05:38, 3周前 , 7F
來說就是能避免入境就避免入境以免產成額外的成本
07/19 05:38, 7F
→
07/19 05:39, 3周前 , 8F
推一樓...
07/19 05:39, 8F
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07/19 05:40, 3周前 , 9F
我轉機的時候只想趕快填飽肚子或找地方坐下來處理工作的事
07/19 05:40, 9F
推
07/19 05:57, 3周前 , 10F
我不覺得我飛北美在SFO轉機時會想出機場繞繞，我他媽坐10
07/19 05:57, 10F
→
07/19 05:57, 3周前 , 11F
幾小時已經夠累了
07/19 05:57, 11F
→
07/19 05:57, 3周前 , 12F
同理
07/19 05:57, 12F
推
07/19 06:05, 3周前 , 13F
要像伊斯坦堡那種模式也只有土航玩的起來
07/19 06:05, 13F
推
07/19 07:54, 3周前 , 14F
正常轉機都是選銜接時間短的 不要看到土航這樣玩就以
07/19 07:54, 14F
→
07/19 07:54, 3周前 , 15F
為是常態好嗎......
07/19 07:54, 15F
推
07/19 08:09, 3周前 , 16F
什麼廢文
07/19 08:09, 16F
噓
07/19 08:41, 3周前 , 17F
機場太遠也沒國際知名景點，先專注改善轉機服務品質啦
07/19 08:41, 17F
推
07/19 09:01, 3周前 , 18F
聯合重工不意外 充滿惡意
07/19 09:01, 18F
→
07/19 09:25, 3周前 , 19F
充滿惡意lul，事實總是傷人
07/19 09:25, 19F
→
07/19 09:52, 3周前 , 20F
要推轉機停留也不是不行，但BR/CI加停TPE都要加很多
07/19 09:52, 20F
→
07/19 09:53, 3周前 , 21F
錢，你觀光署是要補多少吸引人來沒啥地標的桃園..？
07/19 09:53, 21F
推
07/19 10:03, 3周前 , 22F
轉機順利快速比較重要，記者寫這文要嘛沒常識，不然就超
07/19 10:03, 22F
→
07/19 10:03, 3周前 , 23F
惡意有特殊目的
07/19 10:03, 23F
推
07/19 10:28, 3周前 , 24F
快速轉機比較重要，改善機場的設施才是重點
07/19 10:28, 24F
推
07/19 10:34, 3周前 , 25F
如果沒辦法像新加坡那樣把航廈經營成主題樂園，那麼開巡
07/19 10:34, 25F
→
07/19 10:34, 3周前 , 26F
遊巴士進城觀光其實不難吧
07/19 10:34, 26F
→
07/19 10:44, 3周前 , 27F
配套=使用費漲價
07/19 10:44, 27F
→
07/19 11:06, 3周前 , 28F
還要漲喔？T3先蓋好然後有些實質硬體上的進步好嗎..
07/19 11:06, 28F
→
07/19 11:07, 3周前 , 29F
DXB也有推轉機停留，所以推廣轉機都沒常識有惡意。
07/19 11:07, 29F
→
07/19 11:09, 3周前 , 30F
轉機停留*
07/19 11:09, 30F
→
07/19 11:11, 3周前 , 31F
轉機更順暢航廈設施更多更完善跟推廣轉機停留其實並
07/19 11:11, 31F
→
07/19 11:12, 3周前 , 32F
沒太大衝突，更別說TPE大多數的$都被拿去搞觀光，拿
07/19 11:12, 32F
推
07/19 11:13, 3周前 , 33F
人家隨便推漲價就隨便信的嗎
07/19 11:13, 33F
→
07/19 11:13, 3周前 , 34F
一些回來給轉機客用也不會輸補助國旅給飯店漲價削。
07/19 11:13, 34F
→
07/19 11:15, 3周前 , 35F
有隨便信嗎？不是打了個問號 XD 不要太激動。
07/19 11:15, 35F
推
07/19 11:16, 3周前 , 36F
轉機才兩三個小時誰要出機場
07/19 11:16, 36F
推
07/19 11:28, 3周前 , 37F
轉機就是把機場搞好 除非你要搞一個The Jewel
07/19 11:28, 37F
→
07/19 11:29, 3周前 , 38F
或是學中東土豪轉機住宿補助
07/19 11:29, 38F
推
07/19 11:31, 3周前 , 39F
我自己是覺得轉機大多就在機場內，成田轉也是在成田吃個
07/19 11:31, 39F
還有 26 則推文
推
07/19 17:13, 3周前 , 66F
在台灣不能說實話的，人家會說你惡意中傷
07/19 17:13, 66F
→
07/19 18:17, 3周前 , 67F
台灣應該沒多少人知道桃機轉機怎麼走的吧XDDD
07/19 18:17, 67F
推
07/19 18:46, 3周前 , 68F
蓋個廉價的茶水間給轉機客免費用比較實際
07/19 18:46, 68F
→
07/19 18:57, 3周前 , 69F
T1/PP旁邊那個免費休息跟淋浴間都算給轉機客免費用
07/19 18:57, 69F
→
07/19 18:57, 3周前 , 70F
吧？但感覺很像很不想給人用，都不太宣傳的。沒參團
07/19 18:57, 70F
→
07/19 18:58, 3周前 , 71F
這個是謬論我認同，機場搞幾間正常休息的房間也會有
07/19 18:58, 71F
→
07/19 18:58, 3周前 , 72F
人用，以前T2/PP那邊就是給人休息的，空間就不夠。
07/19 18:58, 72F
→
07/19 18:59, 3周前 , 73F
我以前買經NRT轉機JL/I多停2天也沒加錢，但BR/CI現
07/19 18:59, 73F
→
07/19 19:00, 3周前 , 74F
在那加價目的地沒有考慮TPE的人應該是不會想停。外
07/19 19:00, 74F
→
07/19 19:00, 3周前 , 75F
站票也沒到被玩壞，怎樣都還是比直飛便宜，只是現在
07/19 19:00, 75F
→
07/19 19:01, 3周前 , 76F
那價位變成不適合給轉機客來玩個2-3天了。至於轉機
07/19 19:01, 76F
→
07/19 19:02, 3周前 , 77F
客又不是只有一種，看業者想不想做那些人生意而已，
07/19 19:02, 77F
→
07/19 19:03, 3周前 , 78F
就像印度一直都沒人要復飛，需要找客人還不是會飛。
07/19 19:03, 78F
推
07/19 21:17, 3周前 , 79F
動線根本分開的吧
07/19 21:17, 79F
→
07/19 21:42, 3周前 , 80F
光要等個計程車就噁心到了
07/19 21:42, 80F
推
07/19 22:05, 3周前 , 81F
航點少的靠北 轉個屁機
07/19 22:05, 81F
推
07/19 23:16, 3周前 , 82F
發展觀光我沒意見，但可以不要用我納稅錢跟機場稅去補助
07/19 23:16, 82F
→
07/19 23:16, 3周前 , 83F
嗎
07/19 23:16, 83F
推
07/19 23:41, 3周前 , 84F
我覺得把機場內部設施搞好比較重要
07/19 23:41, 84F
推
07/20 00:49, 3周前 , 85F
IST免費團經驗，0830上車，0930才到早餐餐廳，以桃機的距
07/20 00:49, 85F
→
07/20 00:49, 3周前 , 86F
離，拉到淡水或台北市區應該不成問題
07/20 00:49, 86F
推
07/20 00:52, 3周前 , 87F
回程1355上車，1445左右到機場結束行程
07/20 00:52, 87F
→
07/20 03:52, 3周前 , 88F
轉機需要休息跟餐飲 桃機光廁所空間就比美日還不如
07/20 03:52, 88F
→
07/20 03:55, 3周前 , 89F
計程車問題連美國加拿大都一樣 不單是台灣本身
07/20 03:55, 89F
→
07/20 03:56, 3周前 , 90F
轉機觀光最大問題還是航司票怎麼賣 有充裕時間大家
07/20 03:56, 90F
→
07/20 03:57, 3周前 , 91F
當然願意出去走走 不過現實就沒人在拚轉機時間長的
07/20 03:57, 91F
→
07/20 04:00, 3周前 , 92F
真要做轉機觀光 訂票界面就會像EY S4那樣設計了
07/20 04:00, 92F
→
07/20 09:38, 3周前 , 93F
轉機中停時間過長外加又辦理入境就不會被認為是"轉機"了
07/20 09:38, 93F
→
07/20 09:39, 3周前 , 94F
而是會被認為是旅途行程拆分
07/20 09:39, 94F
推
07/20 09:44, 3周前 , 95F
我一直想不通土航為何玩的轉這套，還是這是反過來的問題
07/20 09:44, 95F
→
07/20 09:44, 3周前 , 96F
，他們歐洲接亞洲的時間被錯開了
07/20 09:44, 96F
噓
07/20 11:26, 3周前 , 97F
我轉機就是要趕快去到下一個目的地 誰還想要出入海關
07/20 11:26, 97F
→
07/20 11:26, 3周前 , 98F
排隊停留啊 笑死 入境後的區域多蓋點東西比較實在
07/20 11:26, 98F
推
07/20 15:49, 3周前 , 99F
來被撞S的嗎
07/20 15:49, 99F
→
07/20 19:57, 3周前 , 100F
笑死~~~
07/20 19:57, 100F
推
07/20 20:43, 3周前 , 101F
講白了，沒東西好玩是要入境玩什麼
07/20 20:43, 101F
→
07/21 01:24, 3周前 , 102F
新聞有提到杜拜48 或96 小時過境簽證，那樣的時間才夠玩
07/21 01:24, 102F
推
07/23 13:09, 2周前 , 103F
要賺轉機客的話應該是提高管制區的消費吧，正常轉機客
07/23 13:09, 103F
→
07/23 13:09, 2周前 , 104F
不會特別入境啊
07/23 13:09, 104F
推
07/23 13:56, 2周前 , 105F
樓上在說IST嗎？ XDD
07/23 13:56, 105F
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