[問題] 航空城將啟動 明年是航空業的趨勢?

看板Aviation (航空板)作者 (JUMP )時間13年前 (2012/08/03 20:54), 編輯推噓3(3016)
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桃園航空城投資案將啟動 榮運、遠雄港利多加身漲停 作者: 鉅亨網記者王以慧 台北 | 鉅亨網 – 2012年7月30日 上午10:35 由於航空城3000億元大型投資將於明年啟動,未來不僅具備龐大運輸商機、周邊土地價值 可望水漲船高,激勵航空城概念股多頭發威,遠雄港(5607-TW)、榮運(2607-TW)以及中櫃 (2613-TW)早盤皆跳空漲停鎖死,中菲行(5609-TW)漲幅逾5%。 法人指出,桃園航空城內最具潛力的資產股是長榮集團旗下的榮運,榮運擁有中山高速公 路旁桃園南崁交流道旁共8.1萬坪土地,地理位置接近桃園國際機場,土地增值具很大的 想像空間,也使榮運外盤湧進超過7000張的買單。 另外,遠雄港在航空城擁有自由貿易港區,為直接受惠股;而中櫃旗下擁有包括基隆港、 高雄港、台中港與五堵貨櫃集散作業站,航空城開發完成後,也將間接受惠。 據了解,待航空城特定實施計畫通過後,明年即可啟動區域徵收作業,交通部與桃園縣府 最近達成共識,畫定區段徵收範圍較原先擴大,將「A11、A15、A16」3站區畫入範圍,航 空城總面積達3200公頃,預計徵收土地需2000億元,因此,對周邊的資產概念股提供相當 大利多題材。 除了榮運擁有航空城開發土地的精華地段,具備資產概念的還有泰豐(2102-TW),其位於 中壢的土地為工商綜合區預定地,未來可望隨著航空城題材開發,也激勵其股價盤中漲幅 也超過1.5%。 另一方面,由於航空城將取得新建4000公尺第三跑道土地,加上即將啟動的第三航廈,桃 園機場未來可望將運量由目前的每年最多2500萬人次增至5000萬進出口人次,航空業者有 成長空間,華航(2610-TW)盤中漲幅0.8%。 航空業會大漲嗎?各位大大覺得? 明年是好時機嗎? 哪家航空業者會獨占鰲頭呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.224.69.166

08/03 20:55, , 1F
航空城? 先搞出T3廢T1再說 = =
08/03 20:55, 1F

08/03 20:59, , 2F
製造業低迷,沒貨載也是枉然
08/03 20:59, 2F

08/03 21:08, , 3F
怎麼都好像沒看到板上再提起?
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08/03 21:21, , 4F
航空業假議題 房地產業炒作議題
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08/03 21:23, , 5F
為什麼一定要廢T1???都花那麼多錢在拉皮了,即使T3蓋好
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08/03 21:24, , 6F
T1也可以轉型或其他用途呀..廢了T1,那現在花那麼多錢是花
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08/03 21:25, , 7F
心酸還是花有趣的??
08/03 21:25, 7F

08/03 21:27, , 8F
所以我說 拉皮讓外觀變新變好看是好 但內部結構還是老東西
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08/03 21:27, , 9F
所以 當初交通部與民航局在這二選一的選擇題上
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08/03 21:28, , 10F
(1) 蓋三航拆一航 (2) 整修一航繼續使用
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08/03 21:28, , 11F
現在來看是選對還是選錯呢??
08/03 21:28, 11F

08/04 00:41, , 12F
請問"拆一航"的用意是?
08/04 00:41, 12F

08/04 00:43, , 13F
應該是拆掉重蓋吧?
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08/04 00:47, , 14F
是拆掉重蓋沒錯
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08/04 00:47, , 15F
但重蓋的時間點要看機場的運量成長而定
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08/04 01:19, , 16F
航空城計畫已經完成三分之二了啊!現在是空城!哈
08/04 01:19, 16F

08/04 13:57, , 17F
我覺得馬也在等五楊...
08/04 13:57, 17F

08/04 17:01, , 18F
將一航轉型成Budget terminal(LCCT)很不錯
08/04 17:01, 18F

08/05 12:36, , 19F
改成LCCT的用意是?
08/05 12:36, 19F
文章代碼(AID): #1G6ydgmK (Aviation)
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