Re: [新聞] 松山機場跑道103年開始整修不影響營運

看板Aviation (航空板)作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間13年前 (2012/08/15 19:35)推噓2(2推 0噓 15→)

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: -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 111.250.216.80 : 推 asdfghjklasd:現在就發現,維修要明年..太扯了 08/14 10:31 : → hicker:現在只能做小修補就跟補丁一樣 08/14 10:34 : → hicker:松山只有一條跑道故跑道整修需有更加完善的計畫.... 08/14 10:35 : 推 unc25:103年是後年吧 XD 08/14 11:20 : → cppwu:出問題了才開始找辦法，平日維護養護預防到底在做啥 08/14 11:32 : → hicker:這點呃公家機關不意外 08/14 11:32 : 推 Coaltit:請問有哪個機場跑道被雷擊不會破洞? 08/14 11:40 : → cppwu:請問有哪個國家，遇到跑道損害只有補丁和打掉重練兩招? 08/14 11:48 : → Electronics:國家缺少像你這種人材，請趕快報考公務人員 08/14 11:58 : → chewie:雷擊破損還有其他方式?(搔頭) 跳奇異的舞蹈祈禱自然長回去? 08/14 12:01 : → crimsonn:XD 08/14 12:07 : 推 traystien:跑道翻修本來就一段時間做一次，年年搞路平專案才不正常 08/14 13:07 : → traystien:另外這種大工程的預算都是要前一個會計年度就先編好 08/14 13:08 : → traystien:就算現在決定要翻修，最快也要等明年，除非動支預備金 08/14 13:09 : → wolfwood:雷公說:真的不是我打的，怎麼還硬推給我 08/14 15:45 : → edctw:羽八　　艹也中木倉 08/14 22:59 : → edctw:雨八　　艹也中木倉 08/14 23:00 : → edctw:田ㄙ身尚者 08/14 23:00 : → cppwu:跑道鋪面強度靠巡場車來確保的作法, 當然只能靠補丁 08/14 23:09 : → cppwu:還不要提模組化鋪面和預鑄工法 08/14 23:10 : → Chungli28:某樓很妙..你家屋頂漏水,是先抓漏防水還是先拆除重建啊? 08/15 01:30 : 推 asdfghjklasd:會影響安全的就是馬上要去補的,打掉要重建可以再安排 08/15 01:45 跑道這樣應該只是大規模整修，其實這是有排程，不是雷打了才發現有問題台灣機場跑道已經在三年前有委託顧問公司作跑道結構性檢查，去跟美國借了一個超高級的儀器（已知有橈度儀），上面還可以看到美國車牌，松山算還好桃園狀況倒是不是很好，所以才開始有考量編列預算砍掉重練，只能說預算每年都這樣，每個機場都要花錢，所以不可能馬上要幹嘛就要幹嘛。跑道壽命剛性約莫20-30年軟性折半約15年，但是軟性砍掉重練時間很短加上瀝青鋪面在瀝青改質上面有比較多的進步，這幾年新機場有改回軟性趨勢，雖然壽命短但砍掉重練時間也短，另外跑道下面地盤工程其實也相當重要。 -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.133.129.76

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