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[新聞] 業者籲政府協助 成立廉價航空

看板Aviation (航空板)作者 (~放空自己~)時間13年前 (2012/08/23 08:17), 編輯推噓14(16推 2噓 16→)
留言34則, 24人參與, 最新討論串1/4 (看更多)
業者籲政府協助 成立廉價航空 中央社 – 2012年8月22日 下午8:32 （中央社記者汪淑芬台北22日電）復興航空董事長林明昇今天呼籲政府， 協助結合3家上市國籍航空公司，另成立1家新的低成本廉價航空。 林明昇今天應交通部運輸研究所邀請演講， 主題是「從台灣民航沿革看未來發展」。 他認為，低成本航空的興起，已是世界趨勢，台灣進入低成本航空市場時間越晚， 受到的衝擊將越大。 林明昇建議，政府部門營造有利低成本航空發展的環境， 並朝「國家利益最大化」考量，結合3家上市國籍航空公司， 成立1個新的低成本廉價航空公司，因應國際市場競爭。 林明昇指出，低成本航空有別於傳統航空業者統包式服務，把服務選擇權還給旅客， 改採點選式的服務選單等營運模式，為航空業帶來新思惟。部分低成本航空業者開 始提供部分內含於票價的服務與增設商務艙。 林明昇說，台灣航空市場已分別在日本、韓國、新加坡、馬來西亞與菲律賓等航線， 受到國外低成本航空的競爭。 林明昇建議，政府協助業者整合，由3家國籍上市航空與中華航空事業發展基金會共 同投資，成立新的國籍低成本航空公司，交由專業無包袱的團隊經營，為國家爭取 最大利益。 民航局說，現在有8家國外廉價航空進入台灣市場，9月、10月會再各增1家； 不過，從營運統計顯示，國外廉價航空是將更多國外旅客帶到台灣，台灣旅客搭廉 價航空的仍占少數。 民航局對林明昇的建議，表示要尊重個別業者意願。1010822 ====================================== http://ppt.cc/cnJv -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 71.198.11.117 ※ 編輯: dworkin0415 來自: 71.198.11.117 (08/23 08:18)
推
08/23 08:18, , 1F
GE自己....... 不想說了
08/23 08:18, 1F
推
08/23 08:35, , 2F
廉價航空的服務，我們已經有了
08/23 08:35, 2F
推
08/23 09:46, , 3F
非廉價航空票價,卻是百分百廉價航空服務
08/23 09:46, 3F
推
08/23 09:50, , 4F
新加坡業者應該去跟新加坡政府建議, 謝謝~
08/23 09:50, 4F
→
08/23 09:52, , 5F
要做自已不會做幹嘛找人家下水，
08/23 09:52, 5F
推
08/23 10:00, , 6F
噓~~~
08/23 10:00, 6F
推
08/23 10:26, , 7F
台灣的業者好像如果沒有政府/納稅人協助 什麼都搞不成
08/23 10:26, 7F
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08/23 10:32, , 8F
我還以為他要說準備大量購入B777、B787、A380、A330等廣體
08/23 10:32, 8F
→
08/23 10:34, , 9F
客機，除汰舊換新外，在成立一間LCC把原本的A320轉過去
08/23 10:34, 9F
推
08/23 10:45, , 10F
國營LCC，難道不怕效率不彰最後又搞得亂七八糟嗎？
08/23 10:45, 10F
推
08/23 11:05, , 11F
見鬼了，有市場自然就能生存，自己不努力還想找藉口揩油
08/23 11:05, 11F
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08/23 11:30, , 12F
GE似乎把喊話、放話列為定期工作事項
08/23 11:30, 12F
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08/23 12:18, , 13F
果然不愧是少主 奶嘴心態重的跟什麼一樣
08/23 12:18, 13F
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08/23 12:19, , 14F
搞得起來叫"洞燭機先" 搞不起來就說"政府無能"
08/23 12:19, 14F
噓
08/23 12:28, , 15F
什麼都要靠政府是怎樣??
08/23 12:28, 15F
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08/23 12:42, , 16F
避重就輕的演講，聽完後覺得有講跟沒講一樣
08/23 12:42, 16F
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08/23 12:45, , 17F
最重要的是航權也是要靠政府，但是又避談航權 = =
08/23 12:45, 17F
推
08/23 13:38, , 18F
我蠻期待的.....
08/23 13:38, 18F
→
08/23 14:16, , 19F
想太多,廿年前才被炒說機票太便宜會危害飛安所以要管制票價
08/23 14:16, 19F
推
08/23 14:17, , 20F
遙想北高興盛時期 檳榔攤買機票 某航自己就是LCC吧...
08/23 14:17, 20F
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08/23 14:17, , 21F
而國內線會急速萎縮主因也是因為划算的機票不再所以需求也滅
08/23 14:17, 21F
推
08/23 15:24, , 22F
這間公司真的是沒救了！
08/23 15:24, 22F
推
08/23 16:10, , 23F
果然台灣企業只會想靠政府
08/23 16:10, 23F
推
08/23 16:55, , 24F
peach股東有個28%的產業革新機構 看起來好像是政府的?
08/23 16:55, 24F
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08/23 16:55, , 25F
不過人家ANA開了兩家LCC還不是靠自己 復興你可以嗎
08/23 16:55, 25F
推
08/23 16:58, , 26F
GE打從骨裡就是LCC的料阿～既然自己都覺得LCC有賺頭何不轉型
08/23 16:58, 26F
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08/23 20:25, , 27F
GE自己不就是廉價服務航空了? 噁
08/23 20:25, 27F
推
08/23 20:44, , 28F
無聊 還不是為了自身利益說話 今天LCC有利可圖 阿發哥財
08/23 20:44, 28F
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08/23 20:44, , 29F
力雄厚早就搞了 哪輪的到GE
08/23 20:44, 29F
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08/23 20:53, , 30F
話說似乎當年就是因為有某航的因素才會極力壓縮LCC發展空間
08/23 20:53, 30F
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08/24 00:56, , 31F
一天到晚放話..= = 開賭盤 下次又要放啥話大家來猜吧
08/24 00:56, 31F
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08/24 01:52, , 32F
這樣的話語會是GE[跟BR互槓,只是BR的聲音會強大很多~ XD
08/24 01:52, 32F
噓
08/26 18:18, , 33F
EF: X! 你擺明叫我轉當LCC ....
08/26 18:18, 33F
推
08/26 22:01, , 34F
笑死人了~復興自己就是百分之1000的LCC，尤其是服務!!!!!!
08/26 22:01, 34F
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