[分享] 杰足鮮登恆春機場：III. B7352起飛篇

看板Aviation (航空板)作者starbuckser0 (不應侷限於兩條平行線內)時間13年前 (2012/08/31 18:06)推噓10(10推 0噓 5→)

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上回看過了恆春航空站本身的航廈，也介紹了B7351的飛行目前有關恆春航空站的最終回，來看返航的立榮B7352吧！ blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/46289410 or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-1274.html == 雖然五里亭機場的定期班次少但若選在班機抵達後、出發前的空檔只要立榮沒因故把班機取消，或轉降到其它的方的話... 於機場等待守候，理論上還是看得到飛機的嘛今天的主角，為牛奶杰剛剛搭乘的B-15217 立榮的Q300在恆春是不加油的換句話說，班機從臺北松山機場出發時去程就會多帶一趟的油料我想，如果屆時去程航班發現降不了恆春那些油料也供轉降或折返時應變吧正當牛奶杰在圍牆外等待B7352出發時，卻發現一個小變化咦，B7352的L1艙門怎麼會是銜接坡道呢？喔喔，原來是當天的B7352有兩位乘客為輪椅使用者因此才派出這個民航局前幾年才採購打造的登機坡道啦今天的班機只有10名乘客搭乘包括讓輪椅使用者優先登機，再開放一般乘客登機不花幾分鐘的時間就可關艙，準備出門了喜歡玩那種在最後一刻前往機場臨櫃購票的旅客這招在恆春不一定行得通唷！停在恆春航空站大坪上的Q300 在前一趟的B7351班機抵達時，就預先旋轉了一些角度使得班機和航廈的相對角度並非是垂直的如此一來，B7352出發時便不用後推，自己轉個彎就能離站又為航空公司省下5分鐘的時間與燃油，以及些許地面作業恆春五里亭機場的跑道足足有1700公尺小型的jet機都夠用，對載不滿的Q300來說更是綽綽有餘跑道約莫才吃一半就可以升空了！星期天下午的B7352離場之後下次有還有定期航班的客機會在恆春五里亭機場現身將是47.5個小時之後的事情囉！（完） == 取材時間：2012-06 -- 杰水輕喃 http://starscreek.pixnet.net/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 42.73.30.101