[新聞] 免簽商機 高雄飛美班機露曙光

看板Aviation (航空板)作者 (洨狗望)時間13年前 (2012/10/23 20:28), 編輯推噓25(25034)
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※ [本文轉錄自 Kaohsiung 看板 #1GXcsQRF ] 作者: NuClei (。) 看板: Kaohsiung 標題: [新聞] 免簽商機 高雄飛美班機露曙光 時間: Tue Oct 23 18:12:38 2012 (中央社記者程啟峰高雄23日電) 高雄市旅行商業同業公會理事長沈本立今天說,夏威夷 當地航空公司日前至高雄,了解赴美免簽後商機,評估開闢直航航線。 台灣赴美免簽證11月1日將生效,外交部南部辦事處與高雄市旅行商業同業公會,下午在 交通部觀光局旅遊中心高雄服務處舉行「國人赴美免簽證待遇說明會」,沈本立致詞時, 做以上表示。 沈本立表示,夏威夷當地航空公司日前至高雄踩線,了解免簽後南部旅遊市場反應,評估 開闢高雄直航夏威夷的可能。 沈本立會後受訪說,旅遊「免簽效應」剛開始一時可能看不出,年底跨年、春節及寒假等 旅遊旺季,應會逐漸浮現;不過,高雄目前仍沒有直航美國班機,赴美旅遊的免簽利多, 恐會因此大打折扣。 美國在台協會高雄分處長歐介林受訪則指出,夏威夷當地航空是否開闢直航高雄航線「還 在評估中」。 他又說,赴美免簽是項好消息,高雄鄉親不必再跑去台北辦簽證,還可將省下的申辦簽證 手續費拿到美國消費,呼籲大家把握赴美免簽利多,多到美國玩。 與會的外交部南部辦事處長廖港民說,過去台灣民眾赴美每年約有50多萬人次,九一一事 件以後降為40多萬人次,免簽後可望回升。 他並提醒,旅行社業者及民眾赴美免簽生效時間是美東時間11月1日凌晨0時,注意美國各 地時差問題,以免徒增困擾。1011023 原文網址:http://ppt.cc/BnHE -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.77.48.183 ※ 編輯: NuClei 來自: 203.77.48.183 (10/23 18:13)

10/23 18:32, , 1F
到夏威夷!!!
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10/23 18:35, , 2F
到夏威夷!!
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10/23 18:38, , 3F
到夏威夷!!!
10/23 18:38, 3F

10/23 18:44, , 4F
直飛美國哪裡
10/23 18:44, 4F

10/23 19:04, , 5F
高雄直飛夏威夷就太讚了XD
10/23 19:04, 5F

10/23 20:26, , 6F
good news!!
10/23 20:26, 6F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: kasamewon (61.62.220.209), 時間: 10/23/2012 20:28:27

10/23 20:31, , 7F
阿囉哈航空~
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10/23 20:31, , 8F
南部市場還沒大到這種程度
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10/23 20:33, , 9F
小港機場能起降的最大航機 最多只能直飛美國西岸吧??
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10/23 20:41, , 10F
所以以後從TPE去HNL要從KHH轉機?真是太cool了~
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10/23 20:44, , 11F
直飛夏威夷的已成歷史了嗎?? 現在連桃園飛的也要停成田
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10/23 20:49, , 12F
Sorry. Mission impossible.....
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10/23 20:53, , 13F
Aloha 先飛TPE試水溫再說吧。連TPE-HNL我也 …
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10/23 20:55, , 14F
我以為是Hawaiian?
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10/23 20:59, , 15F
aloha跟hawaiian不一樣喔@@
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10/23 21:00, , 16F
我猜是Hawaiian Airlines
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10/23 21:01, , 17F
能直飛美國西岸就夠囉 HNL在太平洋中間
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10/23 21:08, , 18F
Hawaiian最近瘋狂擴展亞太市場,HND/KIX/FUK/SEL均有斬獲
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10/23 21:20, , 19F
在HNL轉機到本土會是好方法嗎
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10/23 21:36, , 20F
最早是EVA KHH-LAX
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10/23 21:36, , 21F
印像中BR飛過KHH-LAX,好像是某年夏季,但不是每天飛.
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10/23 21:37, , 22F
BR001 跟 BR002
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10/23 21:38, , 23F
HNL到美國本土的機位有限,而且除非本來就要轉機,不然對直飛點
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10/23 21:39, , 24F
的乘客來說是多一次轉機,包括起降跟等飛機的時間
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而且HNL本來就是美國國內線的熱門點.
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10/23 22:05, , 26F
飛美西中停HNL比起NRT來說多出的油費相當相當可觀
10/23 22:05, 26F

10/23 22:22, , 27F
台灣只需要一個桃園國際機場就夠了
10/23 22:22, 27F

10/23 22:22, , 28F
有放棄HNL-TPE去飛HNL-KHH的可能嗎@@
10/23 22:22, 28F

10/23 22:24, , 29F
媒體又再結合地方民代來亂了
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10/23 22:45, , 30F
頂多就是包機意思一下 而且保證會上演事前畫大餅
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10/23 22:46, , 31F
為了成團猛殺價 事後虧了再來靠夭政府不幫忙的輪迴
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10/23 22:47, , 32F
不信把"美國"換成"中國" inbound/outbound顛倒看
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10/23 22:48, , 33F
類似的言論是不是很親切呀~~~
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10/23 23:21, , 34F
這篇新聞沒有出現民代呀~
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10/23 23:42, , 35F
根本沒納市場
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10/23 23:49, , 36F
我只希望高雄可以大量開闢廉價航空為主~
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10/23 23:50, , 37F
美國有無直飛就算了 反正票價也不會漂亮 高雄要轉去香港轉
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10/23 23:51, , 38F
還比較方便 但絕對不能放棄南部唯一國際機場
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10/24 01:39, , 39F
照這邏輯小港還有100多條航線有開呢 先開歐洲看看啊!
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10/24 01:42, , 40F
不然從KHH經MNL轉帛琉一路跳到美國去好了,麻煩一下UA/CS了
10/24 01:42, 40F

10/24 01:57, , 41F
這是二戰時的逐島躍進嗎:)
10/24 01:57, 41F

10/24 05:36, , 42F
把KHH廢除算了 反正也只會幫香港賺錢
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10/24 08:09, , 43F
淚推樓上,台灣目前只能先顧好TPE
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10/24 12:20, , 44F
照樓樓上的邏輯,日本大部分的空港都該廢了,幫首爾賺錢而已
10/24 12:20, 44F

10/24 12:59, , 45F
待TPE的連外有CTS那麼方便,再討論廢島上的其他機場吧
10/24 12:59, 45F

10/24 14:27, , 46F
結果最後是開 HNL-GUM/SPN-KHH...
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10/24 15:29, , 47F
南部人不是所有人都願意北上搭機 有高雄機場就去香港轉就
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10/24 15:30, , 48F
好 且不用一直拖拉行李 方便許多 況且高雄可能真的沒有長
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10/24 15:31, , 49F
程航班的市場 但不能就此廢掉 真的要廢臺灣就要關掉一堆了
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10/24 15:39, , 50F
兩家航空多進幾架73X/32X就可以多幾個高雄直飛班了。
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10/24 16:35, , 51F
BR:KHH飛美國嗎?﹝遠望﹞嗯...........十多年前啊....
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10/24 18:21, , 52F
廢掉KHH算了 浪費 人少
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10/24 18:22, , 53F
KHH只要有HKG一條航線就夠了
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10/24 19:21, , 54F
要廢KHH 應該不可能 因為他的客運量還是不會比台中 花蓮等
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10/24 19:21, , 55F
少 所以不太可能 KHH還是有他的必要性
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10/24 19:30, , 56F
照某樓邏輯乾脆禁止民眾出國觀光算了因為錢都被賺走了
10/24 19:30, 56F

10/24 19:33, , 57F
你以為拉行李花大半天搭客運搭高鐵再轉接駁車很輕鬆嗎
10/24 19:33, 57F

10/24 19:37, , 58F
很同意樓上!!
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10/24 20:09, , 59F
淚推WW
10/24 20:09, 59F

10/24 20:15, , 60F
所以縣縣有國際機場???
10/24 20:15, 60F

10/24 20:26, , 61F
樓上不用這樣無限上綱吧,支持有KHH就等於支持縣縣有機場?
10/24 20:26, 61F

10/24 22:55, , 62F
廣設機場只是改善地面聯外交通不佳的方法 之一
10/24 22:55, 62F

10/24 23:07, , 63F
不需要各縣市有國際機場 只需把蚊子機場都砍掉就好
10/24 23:07, 63F

10/24 23:11, , 64F
HCC跟Ecc都是逢高雄必反,大家何必跟他們認真
10/24 23:11, 64F

10/25 00:29, , 65F
高雄人給推~不過KHH還是先從兩岸航線著手吧
10/25 00:29, 65F
文章代碼(AID): #1GXerjcI (Aviation)
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