[分享] 2012.03.19 IAD-NRT-TPE

看板Aviation (航空板)作者sima (天堂之扉)時間13年前 (2012/10/28 11:23)推噓8(8推 0噓 2→)

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原文請參考這: http://simalao.blogspot.com/2012/10/20120319-iad-nrt-tpe.html == 終於到了要回家的時間了，回程則是從IAD出發，傳說中桃園機場的好兄弟果然名不虛傳，長得有夠像... ＩＡＤ和TPE T1根本就是孿生兄弟嘛... Check-in的時候發生了一個小插曲，地勤阿姨覺得我的照片跟本人不行，硬是問了很久...(難道自然捲也是一種錯誤嗎?!） UA的Check-in櫃台。 IAD有名的除了跟桃園機場很像以外，另外就是他不同Terminal間的shuttle了，很可惜本日公休，只好乖乖搭Train。有緣無分的Shuttle。來到了Gate，今天值飛IAD-NRT的是UA新改艙的777，新艙的777一改原有2-5-2排列的方法，變成3-3-3而且加了新的觸控AVOD。 UA 803 IAD - NRT Scheduled departure time: 2012.03.19 13:20 Scheduled Arrival time: 2012.03.20 16:30 IAD的設計實在不太適合拍照。反而拍他比較適合... 沒想到AVOD殺手不是叫假的，坐定位發現AVOD又再次掛點了，說好的新AVOD呢... 別鬧了UA。幸好這次空媽幫忙重開機之後就正常了。但...事情總不是我們想得這麼簡單，前幾天學姐搭UA803返台的時候，遇到機械故障，硬是delay了四個多小時，沒想到我也遇上了...此時機長廣播因為機械故障的關係，我們要在原地修一下，雖然空媽空爸們都還滿不錯的，馬上推著零食與飲料出來安撫大家，但這一修就兩個多小時過去了。好不容易搞定了，準備起飛時機長又再次廣播說又出包了，得要再滑回gate搞定... 於是乎又再次回gate，但幸好這次只花了半個小時，終於在delay了三個小時左右後，前往日本了。起飛沒多久後，便發了這趟的第一餐，同樣有兩個選擇，我選得是豬肉飯。說真的，真的不難吃耶(可能我真的太好養了) 今天的主餐，豬肉飯以及滿滿的沙拉(goooood!) 豬肉飯特寫。在抵達東京前再次發了第二餐，這次就沒有兩種選擇了。煎餃與炒麵，真的不難吃啦！(好啦..可能我是怪咖吧) 因為班機延誤的關係，表定的抵達時間將晚一個半小時到日本，基本上應該會接不上後面的UA837，前面提到的學姐，當時因為misconnection加上UA地勤沒有處理得宜的關係， UA後來補償了三百美金與一晚的住宿，所以當時心想賺到了！但...沒想到一抵達NRT，機長就廣播告訴大家，要轉機的乘客免驚啦！我們都安排好了，順便也告知了我們改定的航班。一抵達GATE，就一堆地勤忙著招呼轉機乘客辦理入境與住宿的事情，看來前幾天的事情讓他們學乖了，馬上就把所有後續的事情搞定，不讓乘客有客訴的機會。雖然一直出包，但還是順利抵達NRT的UA803。後續受影響的航班。全都是受影響的轉機旅客。 UA把所有後續飛台北的旅客轉到BR隔天一早七點的班機，並且安排我們住到日航在成田機場的飯店，至於補償呢...當然是沒有啦，只有多供兩餐飯店的buffet啦。很小的成田機場日航酒店隔天一早就得又要出發前往機場了(又是沒有什麼睡了...)。 Good morning Narita! Original route UA 837 NRT - TPE Scheduled departure time: 2012.03.20 17:10 Scheduled Arrival time: 2012.03.20 22:20 Rescheduled route BR 195 NRT - TPE Scheduled departure time: 2012.03.21 10:00 Scheduled Arrival time: 2012.03.21 13:05 今天的BR195的報到櫃台為H，由ANA代理，看起來載客率還不賴。在完成check-in及安檢之後，便出關開始了買買行程 (一堆人聽到要轉機就開始拖買一堆的日本土產XD)，也順便拍了拍在T1的飛機們。今天直飛BR195的A332 (B-16305)。泰航B744。奧地利航空B773。好久不見的瑞航A343。德航A388。今天BR195停靠Gate 32，準時出發。最後一趟航段總算是最順利的，沒有出包也沒有誤點。長榮的空服服務也滿不錯的，我的隔壁坐了一個阿嬤，因為睡覺的關係錯過了餐點，空服人員在他睡醒後還特地問他有沒有要吃點什麼，或是喝點什麼，感覺還滿貼心的。午餐我選的是香菇雞飯，雖然有點油，但是也滿好吃的!（真的是很好養的一個人...) 今天的午餐：香菇雞飯。主餐特寫。長榮A332的椅距明顯比UA好很多，而且A330/340系列窗邊還有額外小空間也似乎比較大。 legroom 經過了近四小時的飛行，終於回到了台北。但是，回家又是另一段故事的開始了。辛苦了，B-16305。 -- 在喧鬧的人群裡撐著一把傘, 站著我依然是一個人 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 24.162.255.89