[新聞] 國籍航空購機 近年偏愛空巴

看板Aviation (航空板)作者 (嘎嘎)時間13年前 (2012/11/04 19:37), 編輯推噓16(1603)
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http://n.yam.com/cna/life/20121104/20121104944900.html 國籍航空購機 近年偏愛空巴 中央社-2012年11月04日 下午19:04 (中央社記者汪淑芬台北4日電)國籍航空公司現在使用的飛機以波音居多;不過,近幾 年各航空公司訂購的新飛機,多半偏愛空中巴士。 波音及空中巴士是全球民航機兩大製造商。根據交通部民用航空局統計,現在國籍航空的 機隊中,波音的飛機仍占多數,華航現有42架,長榮31架;空巴的飛機華航有28架、長榮 14架、復興航空9架。 空巴比波音晚加入民航機市場,根據空中巴士提供的資料,從2003年起,空巴的年度交機 數,每年都超過波音。 空巴飛機受歡迎情形,也反映在國籍航空購機上。 華航在2008年初,與空巴簽約採購20架A350XWB型飛機,預計2015年起陸續交機。 長榮航空首次引進12架A321型飛機,上週開始交機,2014年全部交完。 復興航空2010年及2011年接連宣布購買空巴飛機,總數達20架,2015年完成交機,其中有 2架A330是復興首次購買的廣體客機。 總計,近幾年國籍航空計畫引進的空巴新機就多達52架。 至於波音的飛機,長榮航空今年5月簽約,將在2017年前,陸續引進7架。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.42.88.125

11/04 20:06, , 1F
A330 在現個階段還無有敵手打敗
11/04 20:06, 1F

11/04 20:10, , 2F
個人認為兩大廠的市場有所區隔,國際上不同機型各有斬獲
11/04 20:10, 2F

11/04 20:12, , 3F
767V.S A330
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11/04 20:13, , 4F
A330樂勝
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11/04 20:20, , 5F
可是感覺JAL跟ANA超愛波音唉~
11/04 20:20, 5F

11/04 20:30, , 6F
那還有美國老爸迫害因素
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11/04 20:31, , 7F
因為日本被攻擊時,法國不會衝去保護它,但美國會。
11/04 20:31, 7F

11/04 20:49, , 8F
日本生產的B家零組件應該勝於A家,尤其是767~
11/04 20:49, 8F

11/04 20:52, , 9F
767 777 都有日本廠的影子啊 787 更超過50%
11/04 20:52, 9F

11/04 21:11, , 10F
boeing很多零件研發日本都有餐與阿
11/04 21:11, 10F

11/05 00:22, , 11F
相較於JAL.ANA被壓著買波音,日本其他LCC就大方採購空巴了
11/05 00:22, 11F

11/05 02:34, , 12F
ANA表示: jetstar japan和peach也是我管的阿
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11/05 03:52, , 13F
日本人:當年田中角榮與L公司...@_@﹝遠望﹞
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11/05 10:07, , 14F
787延誤交機那麼久日本也不敢吭聲
11/05 10:07, 14F

11/05 11:34, , 15F
ANA有表示不耐煩
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11/05 12:37, , 16F
請問田中和L的典故是..?
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11/05 12:45, , 17F
洛克希德事件 wiki
11/05 12:45, 17F

11/05 12:46, , 18F
那個不是日本政界很大的醜聞嗎?
11/05 12:46, 18F

11/05 13:24, , 19F
ANA 要買DC-10 還是 L-1011 的戰爭,後者勝出
11/05 13:24, 19F
文章代碼(AID): #1GbbE8ck (Aviation)
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