[新聞] 復興航空A330-300客機於26日法國正式交機

看板Aviation (航空板)作者nyrnu (哆啦a夢)時間13年前 (2012/11/26 21:04)推噓13(13推 0噓 15→)

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復興航空A330-300客機於法國正式交機大成報-2012年11月26日下午18:45 【記者林瑞明/台北報導】復興航空與空中巴士公司於法國時間11月26日上午十一點，在空中巴士法國總部土魯斯（Toulouse）舉行復興航空A330-300之新機交機儀式。復興航空董事長林明昇親自赴法國接機，並與空中巴士亞洲區資深副總裁Jean-Francois Laval共同主持儀式。此架A330新機在正式加入復興航空機隊調度營運後，初期將規劃飛航國際航線的新加坡與日本北海道航線，為復興航空再添營運動能！ A330的加入，對復興航空深具意義：首先，將讓復興航空可提供的國際航線座位數立即增加四成，加強服務競爭力，並有效挹注營運持續攀升；此外，也讓復興航空可飛航的服務距離擴大，未來爭取國際新航點、佈局全球更具優勢；同時，也象徵復興航空長期佈局的機隊優化計畫正式展開，亦是實踐了林明昇董事長上任以來，帶領復興航空邁向一流國際航空公司的承諾！復興航空董事長林明昇表示，A330-300客機在市場上屬於成熟機種，自1993年投入航空市場以來，一直是同級別飛機中營運成本最低、效率最高的機型，其可靈活地適應各種不同航線網路的特性，將更有助於復興航空中長程航線的開航與佈局。 A330-300型客機最大航程為5,000海浬，機身全長63.69公尺、高16.83公尺、翼展60.30公尺。復興航空A330-300客機規劃兩個艙等座位，包括32個商務艙座位，以及268個經濟艙座位，每個座位並配有個人式娛樂系統，提供旅客更為舒適安全的飛航服務！復興航空近兩年已經積極訂購32架飛機，包括兩架A330-300、六架A321-200、十二架 A321-neo、十二架ATR-600（含三架追加訂購權），所有飛機將隨著今年11月的A330起，陸續交機，並於2022年前全部交畢，讓復興航空可依據飛航需求，提供最有效率的國內外營運服務，邁向全球航線佈局，躋身國際一流航空公司之列！林明昇在接下公司董事長職務之前就已經參與，並領導復興航空飛機採購小組，經過審慎調查研究與內部評估後，復興航空選擇的第一批交機的飛機，是公司有史以來最大型的飛機－空中巴士A330-300客機。林明昇指出，A330系列客機的設計概念多處與A320系列共通，在機師的轉訓及後續維修作業上，都讓復興航空的機隊營運成本更具效益。正確的購機策略，是復興航空獲利的關鍵所在。復興航空領先同業訂購A321neo，是省油 15％的最新環保機種，並於2017年起陸續交機，在A321neo陸續交機時，第一批購買的 A321客機也要開始準備汰換，讓復興航空機隊在未來建立以A321neo為主力的機隊陣容。而復興航空長期堅持在國內航線選用ATR機隊，就是看重ATR重量輕、續航力強、省油、安全，是飛國內線最有效率的機型，此一前瞻的策略讓復興航空在競爭上維持優勢，也帶動其他航空同業相繼購買ATR機型之風潮。對航空公司來說，飛機與航線是兩大重要資產，林明昇上任後，即不斷地為爭取航權奔走發聲，終於取得新加坡、日本等航線逐步開放，讓復興航空有了新的發展空間，更讓「國際航權分配綱要」獲得主管機關重視與支持，予以修正，讓台灣天空更開放！復興航空目前有16條國際定期航線，其中8條為林明昇上任後所規劃新增，包括新加坡、河內、大阪、沖繩、札幌、函館、旭川、釧路，國際航點數目增加一倍！而在A330-300客機正式加入復興航空機隊營運後，復興航空未來航點開拓將可跨越洲際，呈現更靈活的全球航網佈局！復興航空自林明昇董事長上任以來，陸續完成推動上市、私募增資、擴大營運規模以及添購機隊等重要任務，為復興航空往後的發展奠下良好的基礎。而林明昇優異的領導與公司治理能力，也屢獲國內外領導獎項肯定，最新公告的2013年艾森豪獎學金得主名單，林明昇躋身全球具發展潛力之青年領袖之列，發展潛力備受肯定！除在營運與航線市場上不斷開拓，展現企圖心，復興航空也於今年首度全面更換新款制服，展現年輕活力新形象；同時，透過與外籍專業顧問團隊合作，推出服務升級，爭取市場認同；並延攬多位國際專業經理人才，加入營運團隊，再加上預計於明年完成搬遷的內湖企業總部，復興航空將從裡到外展現新氣象，並不斷展現新價值。總部設在法國土魯斯的空中巴士公司，全球員工約54000人，在美國、中國、日本和中東設有全資子公司，在漢堡、法蘭克福、華盛頓、北京和新加坡設有零備件中心，在土魯斯、邁阿密、漢堡和北京設有培訓中心，在全球各地還設有150多個駐場服務辦事處，並與全球30個國家，超過1500家供應商擁有供應商合作關係。2010年，空中巴士公司的營業額將近300億歐元，目前約掌握全球一半的民用飛機訂單。截至2012年9月統計資料，空中巴士公司全球總訂單數已經高達11861架，並交付7447架飛機。在A330系列所獲得2160架訂單中，A330-300最為暢銷，共獲598架（比例佔28％），交付客戶的已有419架。而來自亞太區域的A330-300訂單為300架，比例最高，佔了50％，其次為歐洲的146架（佔24％），以及北美的105架（18％）。 http://n.yam.com/greatnews/travel/20121126/20121126005858.html ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 11/26: TLS-AUH-TPE (中停點是猜的) 11/28: TPE-TSA (接受大家的景仰愛戴等歡迎儀式) 還是由國外中停點休息略久一點,然後直接噴回TSA 松山機場? 不曉得是否這樣? -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.164.168.187 ※ 編輯: nyrnu 來自: 1.164.168.187 (11/26 21:07)

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waynechemi

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