[新聞] 新航擬售維珍航空近半股份達美或將接手
新航擬售維珍航空近半股份達美或將接手
2012-12-03 11:04:03
新浪財經訊 香港時間12月3日上午消息,
新加坡航空公司周一發布公告稱,擬出售所持英
國維珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic)49%的股份,目前正在與有意者談判。知情人士
稱美國達美航空公司(Delta Air Lines)是潛在的競購者之一。
據路透社報道,達美航空是以營業收入計美國第二大航空公司,僅次於聯合大陸控股公司
。知情人士透露,達美航空希望獲得維珍航空在倫敦希斯羅機場的落地權。
達美航空謀求收購維珍航空股份已兩年有余,然而此前的談判都因價格和其它因素破裂。
知情人士稱,不能保証最近這次談判將產生一項協議。新航在公告中稱正在與有意者談判
,然而並未指出具體名稱,同時也提醒到,談判可能不會產生一項交易。
歐盟要求歐盟國家的航空公司受歐洲控制,意味著達美航空如果想要收購維珍航空過半數
控制權的話,就必須引入一家歐盟航空公司作為合作伙伴。
知情人士稱,達美航空一直在考慮與法航荷航集團(Air France-KLM)合作,法航荷航也將
入股維珍航空,允許兩家公司獲得維珍航空多數股權。維珍航空創始人理查德-布萊森
(Richard Branson)持股51%。
達美航空明確表示希望在希斯羅機場擴張。希斯羅機場有價值的商務旅客眾多、利潤豐厚
,因此降落插槽通常很難獲得。維珍航空是希斯羅機場第二大航空公司,僅次於英國航空
母公司國際航空集團(IAG)。
在接近希斯羅機場起降槽方面,達美航空和法國航空等18家航空公司所在的天合聯盟
(SkyTeam Alliance)落後於寰宇一家(Oneworld)和星空聯盟(Star Alliance)。
航空業咨詢人士喬治-哈姆林(George Hamlin)表示:“達美航空現在發現自身面臨著美國
航空公司和英國航空的聯合,英國航空使得歐洲和國際其它目的地的資源得到發展,在這
點上達美航空基本上陷入了死胡同。”
布萊森1984年成立了維珍航空,近幾年一直在考慮該公司的未來,兩年前聘請德意志銀行
評估競購意圖。
維珍航空發言人周日表示:“我們一直在與多家航空公司就一系列不同事宜進行談判,但
是我們從不會就談判細節進行評論。”(史歌)
http://finance.sina.com.hk/news/-3-5452280/1.html
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除了LHR slots外, 買下Virgin近半股權,應該也宣告等於加入Skyteam 了吧!
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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!
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