[問題] 有人知道華航改艙的背後思維是什麼嗎?

看板Aviation (航空板)作者 (I Hate Kitty)時間13年前 (2012/12/05 00:06), 編輯推噓8(8012)
留言20則, 12人參與, 最新討論串1/1
華航從去年開始花大錢改艙 改艙結果真的完全跟不上時代 華航不可能不知道目前的知名航空公司的高艙等座椅樣式 那為什麼他們還會決定用這麼復古的方式改艙啊? 既然要花大錢改艙 為什麼不一次就改到當今該有的高艙等水準啊 長榮都能一次就改艙成功 為什麼華航就不行啊? 有人知道華航高層在改艙時到底在想些什麼嗎?科科 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 89.159.191.205

12/05 00:10, , 1F
1.改艙時間其實幾年前就要換了 2.換更新的要花更多錢
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12/05 00:11, , 2F
其實時間錯過了 就科科了
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12/05 00:14, , 3F
所以簡單說就是華航怕花錢?!?!
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12/05 00:16, , 4F
只好期待華航買新飛機設計新客艙了 話說華航股價急拉
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半根漲停 不知道是有啥利多??
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聽說777買定了,希望趕快進來趕快趕上國際潮流@@
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12/05 00:20, , 7F
一樣是改747,看看人家TG再看看自己,還能說什麼呢...
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KE 332/333/747都改了!
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12/05 10:38, , 9F
簡單說 和政府要鋪馬路 一樣的思維......
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12/05 11:21, , 10F
就改一半呀... 呵呵...
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12/05 11:21, , 11F
長榮如果改艙算一次成功的話那他現在再改什麼?
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12/05 12:13, , 12F
其實不能說是怕花錢 747改艙時間太晚了 如果改的很好要
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12/05 12:14, , 13F
很多錢 但是沒幾年就要汰換 時間錯過應該是這意思吧
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12/05 19:31, , 14F
B777買定了那同級的A359就挫了~
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12/05 21:08, , 15F
777跟359還是不能算同一等的 另外有誰說CI要買777(疑)
12/05 21:08, 15F

12/05 22:22, , 16F
以BR的前例來推敲 77W進來應該是要換744 359比較可能換333
12/05 22:22, 16F

12/05 22:23, , 17F
A350想跟77W鬥 35K應該比較有樣子
12/05 22:23, 17F

12/06 08:01, , 18F
359換343比較合理吧....
12/06 08:01, 18F

12/06 16:38, , 19F
買77w 跟改744 基本上就是矛盾
12/06 16:38, 19F

12/06 16:39, , 20F
跟台灣馬路永遠修不平同理可證吧
12/06 16:39, 20F
文章代碼(AID): #1GlXzvdw (Aviation)
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