[新聞] 波音：2013年全球航空業融資環境依舊健康(精實新聞)
波音：2013年全球航空業融資環境依舊健康(精實新聞)
航空器巨擘波音(Boeing, BA)指出，航空業者基於走高的油價，仍積極訂造更省油的
新型飛機，應運而生的融資需求亦同步看增。波音指出，即便全球政經情勢挑戰仍高，20
13年全球航空業的融資環境體質依舊健康，預期航空公司仍能吸引商業銀行注資，足以支
應持續提昇的交機融資需求。
根據波音的預估，2013年全球航空業將取得總價值約美金1040億元的新機，其中約有
95%的訂單，是由波音與其最大競爭對手、EADS集團旗下的空中巴士(Airbus SAS)均分。
有鑑於目前節節攀升的油價，航空業者正陸續打造新型省油飛機，推升波音與空中巴
士兩大航空器集團的訂單與預計交機數量。對此，波音與空巴正持續提高新型機種的產能
，以支應航空業者強勁的新機種需求。
傳統上，航空業者在取得新機時需支付給波音、空巴等製造商約70-80%的尾款，引發
的資金需求相當龐大，在全球總體經濟情勢未明的此刻，資金流動率、與融資環境的體質
，也直接地影響到航空製造業的帳款收付能力。對此，波音在航空業財務報告書中直指，
2013年總經環境雖動盪，預料將不會對航空業者的融資能力產生重大影響。
波音表示，新型省油機種讓航空業者的營運效益持續優化，在高油價帶來的經營挑戰
環境中，仍能確保航空業者維持獲利能力，這點就足以吸引銀行業者提供相應的融資，協
助航空業者建置新型機隊。
根據波音的預估，商業銀行的貸款仍將是航空業者最倚重的資金來源，而北美航空業
者則更仰賴資本市場的募資活動，藉以取得資金。波音強調，即使在經濟環境較為遜色的
歐洲市場，航空融資的高回報率，仍能對銀行業者構成強勁的放款動機，整體而言波音看
好2013年航空業的融資環境體質，將能維持健康水位。
根據國際航空運輸協會(International Air Transport Association, IATA)的統計
，全球航空客運景氣持續看增，載客率不斷提高，這正好確保了航空業者的機隊使用率維
持高檔。波音指出，全球客流量的增長是民航業穩健成長的基石，對此航空業者採購新機
、銀行業者提供足夠的融資，整個航空產業的運作，仍維持在相當健康的正向循環之中。
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