[新聞] 華航經濟艙 將設專屬座艙長

看板Aviation (航空板)作者 (羅賓 Robin)時間13年前 (2013/01/27 11:56), 編輯推噓15(1503)
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華航經濟艙 將設專屬座艙長 【聯合報╱記者李承宇/台北報導】 2013.01.27 02:26 am 廉價航空以低價為誘因,搶走了不少傳統航空經濟艙旅客。華航為鞏固客群,除了推出台 灣四大名廚專門為經濟艙設計的餐點,也將在經濟艙增設專屬座艙長強化服務,既想抓住 乘客的胃,也要抓住他們的心。 華航資深副總楊辰分析,對航空公司而言,只有旅行團的客人對航空公司忠誠度比較低, 五成以上的經濟艙客人還是會挑航空公司的品牌,並非完全以票價為考量。而且現在無論 傳統航空還是廉價航空,票價都拚得很激烈,差距不會太大,如果傳統航空提供更好的服 務,乘客不會計較這一點錢。 華航為了做出市場區隔,提出「服務新主張」,讓經濟艙乘客對華航的服務「更有感」。 二月推出的經濟艙專屬台灣傳統美食,包括西魯肉麵、豬腳花生飯、金瓜米粉等是第一步 。楊辰說,第二步是在經濟艙增設專屬座艙長。 航空公司一架飛機上都只有一位座艙長,管控所有的服務,但座艙長主要還是服務頭等艙 、商務艙,較少跟經濟艙客人接觸。華航三月將改變空服制度,一架飛機上有兩位座艙長 :原本的座艙長改名「客艙經理」,還是以服務頭等、商務艙為主,比較特別的是在經濟 艙增設一位「事務長」,專門服務經濟艙乘客。 楊辰說,增設事務長除了可以讓經濟艙乘客有受重視的感覺,提供更細緻、即時的服務; 且碰到任何疑難雜症,比一般空服員資深的事務長也可迅速反應、解決。 華航希望透過空服的年輕化和彼此競爭來加強服務。通常空服員要熬廿年才能當上座艙長 ,楊辰說,未來表現優異的空服員,五到七年就有機會升任事務長,十年可升到客艙經理 ;且未來空服員會分組,除讓各組座艙長與組員彼此熟悉,在第一線服務更有默契;各組 也會彼此較勁,看誰服務最得客人心。 全文網址: 華航經濟艙 將設專屬座艙長 | 生活新聞 | 生活天氣 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7664062.shtml#ixzz2J92S3LDJ Power By udn.com -- Boeing 737-800 MD-90 A300 IF AE MH TPE HUN NRT Boeing 747-SP MD-83 A320 B7 CI GE TSA TTT FUK Boeing 777-200ER DASH 8 A330 EF CX KHH MZG KUL Boeing 777-300ER ERJ-190 BNE CGK DPS SYD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.196.17

01/27 12:11, , 1F
本來不就有助理座艙長嗎? 只是換個名字?
01/27 12:11, 1F

01/27 13:07, , 2F
青阿長
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所以究竟是先取得事務長資格還是商務資格?
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01/27 13:19, , 4F
Y艙座艙長,薪水有沒有增加阿,還是空有頭銜
01/27 13:19, 4F

01/27 13:34, , 5F
CXing!
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01/27 14:32, , 6F
業界還有其他航空有設經濟艙座艙長嗎?
01/27 14:32, 6F

01/27 18:28, , 7F
派飛人數有變嗎?
01/27 18:28, 7F

01/27 18:54, , 8F
要不要直接叫士官長,聽起來更威啊?(逃)
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01/27 19:05, , 9F
喔喔,那我要當駕駛艙士官長~~
01/27 19:05, 9F

01/27 21:12, , 10F
推駕駛操士官長 XD 再增設個地勤大仁哥就完美了
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01/27 23:54, , 11F
CX EY purser --Senior Purser --ISM
01/27 23:54, 11F

01/28 00:23, , 12F
韓國都可以改革制度設立大腸精了,種花也該改督導為大仁哥
01/28 00:23, 12F

01/28 02:51, , 13F
加個人跟強化服務有用嗎? 去搭廉價航空的不是大多數為了省錢嗎
01/28 02:51, 13F

01/28 03:23, , 14F
台灣目前廉航市場有限,消費者接到的資訊也不完整
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01/28 03:24, , 15F
我想華航在這塊努力一點還是可以搶下相當份額的市場啦
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01/28 12:06, , 16F
C士官長要叫誰撿肥皂 XD
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01/28 12:56, , 17F
駕駛艙士官長 XD
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01/28 13:36, , 18F
為什麼不叫機值星要叫士官長XDD,全機不是都要聽值星官的嗎
01/28 13:36, 18F
文章代碼(AID): #1H1AL_Oa (Aviation)
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