[新聞] 突破夾殺 復航可望直飛平壤
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
衝刺百億營收,復興航啟動東北亞航圈擴增戰略,除日本東京外,還包括北韓平壤,震撼業界。據了解,復航派到平壤的工作人員已在日前回台,雙方農曆年後將就航路、簽證等事宜協商,盼能在第二季前飛進平壤。
考量南北韓仍對峙,據了解,這條新航線將採包機形式,從桃園起飛,經大陸北京或瀋陽「技術性停留」後,再轉進平壤,來往兩地的總飛行時間將縮至五小時內。
復興航爭取包機飛平壤,可望為北韓旅遊市場增添、注入活水。國內北韓團出團量最大的星盟旅行社認為,直飛後將大幅縮短往來時間,若能配合北韓旅遊政策轉型,把團費壓到3到4萬元間,將更具競爭力。
由於談判過程敏感,復興航對於談判進度三緘其口,僅表示對於任何有利於公司發展的策略及航線,都會積極接觸及爭取,若能取得重大突破,也會不吝告知。
復興航近年積極擴充航點,去年一口氣增開日本6個航點,今年則盼藉日本開放天空,新闢東京航點;反觀南韓航點因華航、長榮夾殺,仍飛不進首爾(仁川、金浦),促使復航轉向與北韓接觸,爭取飛平壤。
「如果(直飛平壤)能夠談成的話,真的該給復航按個讚!」航空同業表示,北韓是出了名的難搞,更遑論談航權,「因為不能用正常邏輯去談」,但若復航能有所突破,肯定是條獨門航線。
航空同業分析,每年飛北韓客源仍少,想靠這條航線賺錢,恐怕還要等個三、五年,但對於復航來說,若能取得包機飛平壤,將具戰略意義,也可補足東北亞航圈的缺口。
北韓第三代領導人金正恩上台後,積極開放觀光,並且看好北韓旅遊龐大商機。復興航去年即與北韓官方接洽,並派員赴平壤多次協商,內部更就開拓客源及航路,擬出多種腹案,希望能在最短時間內開通「桃園-平壤」的航線。
相關人士透露,北韓方面雖對復航提案樂見其成,但因得飛越中國大陸領空,等於得與大陸方面先達成共識,也提高談判難度,細節則得等農曆年後再行協商。
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