[新聞] 捷星(華航代理)與飛龍航空等旅客行程延誤

看板Aviation (航空板)作者 (哆啦a夢)時間13年前 (2013/02/10 04:24), 編輯推噓7(703)
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幸好5:20pm 的CI158 沒滿,還塞的進34位旅客(竟然在這個peak day 沒滿) 不然就....在機場吃年夜飯了. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 搞飛機!兩百旅客行程延誤 昨天除夕,桃園機場出入境及轉機旅客將近九萬人,有兩百多名旅客受到地勤作業及機械 故障無法登機,家人團圓及旅遊行程嚴重耽誤,在機場櫃台氣得大罵地勤人員。 地勤作業慢 34人來不及登機 徐女士一家六口早在去年九月就已經買好機票且訂妥機位,昨天清晨前往桃園機場第一航 廈,準備搭乘捷星航空3K723上午七點飛往日本大阪的班機,與美國、中國等地飛往日本 的親友會合,圍爐吃年夜飯。不料他們還沒完成報到手續,飛機就已經起飛。 另外也有一家三代十三人,去年十一月就已經訂好機位,昨天凌晨兩點從高雄搭車北上要 搭乘該航班前往日本度假,同樣受困機場無法成行。 旅客們氣憤地表示,排隊報到時就感覺到速度很慢,眼看已經快到飛機起飛時間,幾度詢 問櫃台地勤人員,得到的答覆都是一定會讓旅客登機,從七點等到八點,登機手續還是沒 辦妥,華航仍無法讓所有乘客登機,只好讓飛機先飛走。 更讓旅客生氣的是,報到櫃台人員一度聲稱是廉價航空公司的機票超賣,經追問,地勤人 員才坦承是因為電腦系統一度異常,加上搭機旅客人數太多來不及消化,才會發生這種窘 況。 部分旅客不滿抱怨,航空公司怎會在出國人潮高峰期,指派對電腦系統生疏的地勤人員值 班。代理捷星航空地勤報到作業的中華航空表示,由於昨天上午出國人潮眾多,捷星的電 腦系統又一度異常,雖然已經努力協調該航班機長延後起飛,但受限捷星航空機組員有工 時限制,飛機已經耽誤一小時,不能再等,必須起飛,才會導致三十四名旅客來不及登機 。 華航趕緊安排旅客用餐,每位乘客發給兩千元紅包,並安排轉搭華航下午五點半的班機飛 往大阪,旅客行程遭延誤長達十個半小時。 機械故障 173人延遲飛長灘島 無獨有偶,一家由飛翔旅行社承攬的菲律賓飛龍航空包機,搭載一百七十三名旅客,預定 昨天上午八點二十分飛往長灘島,在旅客登機後一個小時,機長宣布因機械故障,要求旅 客下機等候,旅客在候機室一等就是七個小時,還不知道飛機何時才能起飛。 旅客廖小姐抱怨,等候期間沒有人可以告訴他們班機何時可以起飛,同行的還有八十多歲 的老阿嬤,一樣無奈地與其他旅客一起枯等。 旅客在候機室苦等到下午三點多,飛翔旅行社總經理史先生才到候機室向久候多時的旅客 致歉,表示將發給每位旅客兩千元紅包,且已經協調飛龍航空調度一架飛機在晚間九點多 抵台,將所有旅客載往長灘島。 不過由於旅客第一天行程幾乎泡湯,經過協調後,旅行社答應除發放餐券及兩千元紅包外 ,也會退還一天的團費作為補償。 根據移民署估計,桃園機場昨天出境旅客人數約為四萬八千多人,入境旅客人數約為三萬 五千人。 移民署表示,許多民眾選擇與家人團圓吃完年夜飯後才出國旅遊,預估今天上午會有另一 波出國旅遊高峰人潮,提醒出境旅客最好提早前往機場報到。自由時報0209 http://www.taiwandaily.net/gp2.aspx?_p=kSF1c9zU9HSaSKMwsqR6ZD8s0pzf0NRJ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.137.113.73

02/10 10:12, , 1F
CI158對臺灣時間很差,不會滿很正常
02/10 10:12, 1F

02/10 13:08, , 2F
搭那還不如去搭peach XD
02/10 13:08, 2F

02/10 13:15, , 3F
CI158主要給日本人回家用的 XD
02/10 13:15, 3F

02/10 13:20, , 4F
假如CI與JQ間沒有簽相關合約,那這次CI真的賠慘了。
02/10 13:20, 4F

02/10 14:01, , 5F
人家搞不好是要去日本泡湯,誰想在TPE泡湯XDD
02/10 14:01, 5F

02/10 15:43, , 6F
華航也太貼心了吧,轉搭華航班機不用重新購票還有紅包可以拿
02/10 15:43, 6F

02/10 15:43, , 7F
這實在不是"低成本航空"的旅客可以享受到的待遇阿
02/10 15:43, 7F

02/10 17:26, , 8F
捷星:感謝CI為34位旅客機票買單及代發餐券給現金,真佛心(誤)
02/10 17:26, 8F

02/10 18:17, , 9F
聽說是缺員再加上滾帶安檢出問題,但我也不確定實際狀況
02/10 18:17, 9F

02/11 00:06, , 10F
因為是CI出包不是3K出包啊 XD 而且還有餐點~ :P
02/11 00:06, 10F
文章代碼(AID): #1H5h1zR8 (Aviation)
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