[問題] 轉機拖運行李計費問題

看板Aviation (航空板)作者 (咖啡.Jazz.甜甜圈 ^o^ )時間13年前 (2013/02/25 06:54), 編輯推噓5(508)
留言13則, 3人參與, 最新討論串1/1
其實這件事情已經發生好一陣子了, 只是最近開始爬航空板, 心中忍不住又冒起疑問, 於是來請教一下有經驗的各位. 我在去年夏天買了一趟東航 LA <--經上海--> 台北 的來回機票. 是在Orbitz上購買的. 另外又在國泰網站上另外買了上海 <--(經香港)--> 台北的來回機票. 行程大致是: 第1日 LA ---> 上海 (東航) 第10日 上海--->台北 (東航) 第20日 台北--->上海 (東航) 第30日 上海--->台北 (另外購買的國泰來回票) 第40日 台北--->上海(國泰) + 上海--->LA (東航) 天數是隨便編的, 但大致是如此的行程. 最後一天是直接從台北先搭國泰, 到了上海再把行李拉出來重新check in東航. 兩段行程接的算是蠻緊的. ((((問題在此:)))) 由於我兩張票是分開買的, 所以我心中一直是覺得行李計數方法會不同. 東航的所有航段我可以有兩件總重約50KG. 而國泰的航段照理來講只能有一件23KG. 在飛第一段國泰從上海 --> 台北時, 我也只有一件行李. 可是最後一天我在桃園機場國泰櫃台check in時有兩件, 在詢問地勤能否直掛LA時, 地勤除了很NICE的回答我不行之外, 還跟我要了我下一張機票的行程單. 我遞給她後, 她就是一直打電腦 + 打電話. 我當下也沒多想, 以為她只是要幫我再確認一次. 手上的信用卡也準備好了, 準備要刷加件行李的錢. 想不到過了一會兒她就把登機證給我, 跟我說兩件都會直掛上海, 卻沒有跟我多收行李錢, 也沒跟我說為何不收. @@ 我那時也呆住了, 同時又因為心虛, 也不敢開口問她怎麼沒收我錢~ (對不起我太貪小便宜了 >////<) 因為在美國都是一件一件算錢的, 那次在台北check in時竟然有這種待遇, 心中一方面是讚嘆亞洲服務還是沒話說, 另一方面納悶到底她怎麼辦到的... XD 究竟是本來就有規定可以如此還是她主動幫我省了錢? 雖然不知寫得會不會有點太混亂, 不過還是希望能有人幫我指點一下迷津, 謝謝! >0< -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 98.176.24.173

02/25 07:45, , 1F
也許國泰跟東航有合作關係..直掛就不是問題...
02/25 07:45, 1F

02/25 09:15, , 2F
可是我到上海後有先領行李出來, 再重新check in耶
02/25 09:15, 2F

02/25 10:02, , 3F
就像我有時候台北-紐約-波士頓,兩段分開買,到紐約也是
02/25 10:02, 3F

02/25 10:02, , 4F
拉出行李重新掛,因為長榮跟AA有合作,所以也沒任何問題..
02/25 10:02, 4F

02/25 17:20, , 5F
美國國際轉國內一律都要在第一個美國機場重新過安檢啊
02/25 17:20, 5F

02/26 01:04, , 6F
重點是在機票分開買,直接掛沒問題..
02/26 01:04, 6F

02/26 02:49, , 7F
所以N大所謂的"直掛"就是跟我文中一樣的情形,不管中間
02/26 02:49, 7F

02/26 02:49, , 8F
要不要拉出來重新CHECK IN,但行李費不需收兩次的意思?
02/26 02:49, 8F

02/26 02:50, , 9F
這樣講起來我還真想知道到底哪些航空公司有合作,
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02/26 02:50, , 10F
以後就盡量買這樣的組合, 算算單掛一件行李也不便宜呢
02/26 02:50, 10F

02/26 03:07, , 11F
我想,找有合作關係的公司這樣開票,成功機會會大一點
02/26 03:07, 11F

02/26 03:07, , 12F
也要看地勤願不願意幫忙查。有時候AA查長榮也查很久..
02/26 03:07, 12F

02/27 02:52, , 13F
現在想想真的很感謝地勤主動幫我搞定 ><
02/27 02:52, 13F
文章代碼(AID): #1HAfeorT (Aviation)
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