[閒聊] K董說的機棚用地

看板Aviation (航空板)作者 (毒蛇)時間13年前 (2013/03/04 21:23), 編輯推噓3(309)
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上次K董重砲轟擊政府 說讓他無法取得機棚用地 讓他損失兩百架的維修訂單 不排除出走 EGAT的業務 越做越大 反觀CI維修廠 越搞越小 不知道是不對外宣布 還是真的小 因為EGAT很愛面子 CI比較重的是 線上維修 EGAT一定會大肆宣揚 CI行銷就輸了一大截 但是 土地也不見得說要就拿的到的 基本上 台灣政府每次說要開發XX園區 基本上90%都是炒地皮 像竹北就是最好的例子 全台灣民眾都知道 K董不知??? 北側用地 好像CI也想要 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.163.21.40 ※ 編輯: lemon0970 來自: 1.163.21.40 (03/04 21:24) ※ 編輯: lemon0970 來自: 1.163.21.40 (03/04 21:24)

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EGAT目前三個HANGER應該都是滿的,EGAT應該算是集團的公司
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03/04 21:33, , 2F
已經非屬長榮航空了,UPS單子回來因為是原本的廈門太古真的弄
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的不怎麼樣...一個到手的鴨子卻因為政府作事拖拖拉拉的就要飛
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03/04 21:34, , 4F
走,你是董事長的話不跳腳?UPS這單子上次是原本有希望在台灣
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,但是被廈門太古低價搶走,這次又回來了,機會不會來第三次阿
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華航叫維修處,就是維持公司飛機的維修偶爾接點小差
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對於維修這個業務已經有不太一樣規模看法,egat已經是跟朝者
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航太系統商邁進,已經不只有修飛機改裝飛機,都還會當軍火商
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華航好像也把起落架生意交給廈門太古來做.沒想到品質OOXX?
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03/05 08:56, , 10F
CI的EMO主要是在服務CI自己的機隊,盈虧算在整個集團中
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EGAT自己就是獨立公司,盈虧自負啊...
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不過最近CI有跟某航合作蓋棚廠的乳摸
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文章代碼(AID): #1HDA1AoN (Aviation)
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