[新聞] 圓山空廚改廉航航廈 胎死腹中

看板Aviation (航空板)作者 (哆啦a夢)時間13年前 (2013/03/05 13:04), 編輯推噓16(16020)
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看起來對清泉崗是一利多消息. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 圓山空廚改廉航航廈 胎死腹中 中央社 (2013-03-05 11:38) (中央社記者汪淑芬台北5日電)桃園機場公司去年擬將機場內原圓山空廚,改為廉價航 空航廈。桃機公司今天說,已放棄原規畫案,將引導廉航飛其他機場。 廉價航空從2004年開始,陸續進入台灣市場,主要來自東南亞與東北亞,尤其近兩年發展 最快,現在已有12家廉價航空飛台灣,10家落地桃園機場,2家飛松山機場。 因廉價航空低成本考量,機場內報到空間有限,當人數多時,影響其他航空公司作業,已 有旅客抱怨。 桃園機場公司去年規畫利用桃園機場內原來的圓山空廚大樓,改建為廉價航空專屬航廈, 與一般航空公司旅客的入出境區隔。 不過,交通部認為,來台旅客量持續成長,桃園機場空間很寶貴,應做更有效利用。同時 ,希望將廉價航空引導到其他機場。 交通部民航局也已提出降低桃園及松山機場以外的機場降落費,尤其花東、嘉義、台南等 機場,只要是新增航班,一律免降落費。 桃園機場公司說,未來廉價航空增班,將排除尖峰時段,也可能推出低折扣的夜間降落費 ,吸引廉價航空在夜間起降。 現在飛台灣的廉價航空,包括:捷星、虎航、酷航、菲律賓宿霧、馬來西亞的亞洲航空及 全亞洲航空,菲律賓亞洲航空,日本樂桃、韓國的T'way air、Eastar Jet、釜山航空、 真航空。1020305 http://news.sina.com.tw/article/20130305/9089647.html 詳全文 圓山空廚改廉航航廈 胎死腹中-旅遊新聞-新浪新聞中心 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 223.138.176.199

03/05 13:05, , 1F
其實我有個疑問,要求LCC飛其他機場,那台北的旅客呢?
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03/05 13:05, , 2F
不就等於被迫要跑到外縣市搭機(有點台北本位的想法@@
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03/05 13:06, , 3F
那塊地再利用應該能讓目前塞爆的航廈有點舒緩的空間吧
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這樣不就是LCC的本意嗎?!
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03/05 13:07, , 5F
現有LCC不太可能外移其他機場的狀況桃園塞爆還是不意外
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03/05 13:10, , 6F
就看LCC想當easyjet還是ryanair?LCC還是有選擇地...
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03/05 13:11, , 7F
LCC可以去RMQ,KHH,CYI,TNN阿 不一定要來TPE
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不要什麼都台北人看天下阿
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03/05 13:14, , 9F
T'way跟Eastar明明就有官方中文名啊 XD
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03/05 13:15, , 10F
廉航放首都也沒啥不對吧
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03/05 13:17, , 11F
LCC當然是挑可以有最多旅客搭乘的機場,要是其他地方
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03/05 13:18, , 12F
客源可以比TPE多早就去其他的了
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03/05 13:19, , 13F
不覺得版主的想法本位啊~~~
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03/05 13:21, , 14F
tpe不是要發揮集客能力嗎?怎感覺一直在分散客源
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03/05 13:23, , 15F
廉價航空會有集客效果?
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03/05 13:30, , 16F
LCC在國外大城市就算是使用次級機場,機場還是在城市範疇內
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03/05 13:33, , 17F
台北本來就客源最多,怎麼會老想抑制LCC使用桃園機場呢?
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03/05 13:34, , 18F
因為現在上位者還是搞不懂LCC到底是什麼東西...
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03/05 13:35, , 19F
這篇新聞的第三段,這是尿尿不準怪馬桶歪嗎?
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他們只覺得LCC是個找麻煩的窮小子
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03/05 13:37, , 21F
不過也真的沒必要為了 LCC 蓋一個航廈。
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03/05 13:43, , 22F
國外這種情況很正常啊 本來就不見得會在主要國際機場起降
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03/05 13:45, , 23F
那傳說中的桃園機場第三航廈,和A380什麼時候會飛台灣哩?
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03/05 14:25, , 24F
帛琉、通裡薩不是LCC?
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03/05 14:46, , 25F
樓上 這兩家不是 要不然GE跟HX也算嗎? XD
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03/05 15:39, , 26F
小規模航空公司=/=LCC
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03/05 17:35, , 27F
桃園相對於松山已經是便宜的次要郊區機場了呀
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03/05 17:35, , 28F
人家SQ的LCCT都關掉了... 我們幹嘛還花錢弄一個
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03/05 17:35, , 29F
又不是像KIX蓋個鐵皮屋而已
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03/05 17:37, , 30F
日本成田的角色也差不多是這樣,沒飽和幹嘛去外縣市?
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03/05 21:47, , 31F
如果蓋第三航廈,為何不如將第一航廈作為專屬LCC航廈
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03/05 21:49, , 32F
將LCC航空集中,省經費也方便旅客跑錯航廈
03/05 21:49, 32F

03/05 22:04, , 33F
猜測LCC還是會飛TPE RMQ有優勢但目前聯外不便 KHH太遠
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03/06 23:35, , 34F
其實LCC擺到CCK也不失為一個可行作法,紓解桃機也增加CCK
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03/06 23:35, , 35F
使用率,換個角度想,票價便宜了,多花兩小時從CCK回高北
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03/06 23:36, , 36F
應該對旅客來說還是有吸引力的。
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文章代碼(AID): #1HDNp65w (Aviation)
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