Re: [問題] 為什麼台灣桃園國際機場(TPE)不開設純國

看板Aviation (航空板)作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間13年前 (2013/03/08 07:46), 編輯推噓6(6011)
留言17則, 5人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
T兄,給你一個忠告,可以先去看看歷史 桃園機場曾經有開過國內線,花蓮有飛過,很抱歉為什麼後來沒有 就是客人不足養不起這條航線。 說一句實話,蘇花這個議題你多心的為了這個開航線,只能說台灣的道路真的是 建設良好,可以向南繞半圈,也不願意搭飛機阿....否則這條航線早有啦,這個 都是假命題而已。 北迴 蘇花替代,其實有一個腹案一直都沒動很安靜,就是高速船代行駛,不過 會來提,但是看起來就沒有要認真要做,麗娜輪應該已經通過中國驗船中心審驗了。 金 馬,馬祖我不敢說,金門搭小三通過去到廈門(五通)高崎,可能都比去桃園快 ,基本上這種航線桃金航線就沒什麼意義了 -- 運輸視野粉絲專頁(歡迎按讚!!) http://ppt.cc/Mhgz 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.34.204.76

03/08 11:14, , 1F
金門戰地管制很晚解除 但真的要開大工廠我看也只能等統一
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03/08 11:15, , 2F
當時多半的人出社會就直接到本島來了 大投資也多半在台灣
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03/08 11:18, , 3F
尤其在20幾年前的結構下 有必要常出國 多半也在台灣有房子
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03/08 11:20, , 4F
工廠開那邊幹嘛 對面廈門地更多 機場港口更完備啊XD
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03/08 11:37, , 5F
金門人工廠戰地政務之前就不在金門,詳情"落番"記錄片
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03/08 11:49, , 6F
我說的"開工廠,搞投資"是說7080年代啦...
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還有 金門的民航可是1991才有的 以前都坐船或是排軍機
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X金門民生,水電缺乏,要大規模工業區投資也是很困難
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03/08 12:26, , 9F
今天報紙有寫,麗娜輪計畫要去跑台北港--福建平潭了
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03/08 12:44, , 10F
只有水是比較要靠廈門 電還比較好解決 當然現在不需要
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目前廈門的產業完整的多 但憑藉政治不同 金門還是有得搞
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當然這些前提是在政治跟商務都能兩邊談好的情況下稍有可能
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03/08 12:49, , 13F
說回來 我想強調的是 金門人不是那麼需要為了出國直飛桃園
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以現在花蓮的觀光優勢,重啟桃園花蓮這條接駁線應該有市場
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畢竟將來還有兩三間老共航空進駐..
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可惜就在於只有兩岸航線沒有國際航線
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03/08 13:36, , 17F
接駁條件會不會又讓空姐在飛機上開會,可能要開了才知道
03/08 13:36, 17F
文章代碼(AID): #1HEIQuXc (Aviation)
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