[新聞] 華航將於2014年底全面以777客機飛洛衫磯
頭等艙也要退休了嗎?
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華航美洲處長異動俞智接替張鳳炳
記者曾多聞洛杉磯報導
March 14, 2013 09:00 AM
華航高階主管人事異動,原美洲地區處長張鳳炳(右)將調回台北總公司擔任企發處協理
,由台北總公司人力處副總俞智(左)接掌其遺缺。(記者曾多聞/攝影)
中華航空公司高階主管近日異動,原華航台北總公司人力處副總經理俞智,接掌美洲地區
處長兼洛杉磯分公司總經理。現任華航美洲地區處長張鳳炳年底將屆齡退休,調回華航台
灣總公司擔任企發處協理,相關主管職務已於3月1日生效,張鳳炳將於周內返台。俞智與
張鳳炳12日拜會洛杉磯世界日報。
俞智30年前進入華航,從運務做起,「就是現在大家在機場櫃檯看到打電腦的那個人啦」
,他笑稱。30年來從最基層的運務,做到高階主管,俞智先後掌華航總公司投資事業管理
處、財務、人事等重要部門,經歷相當完整。
俞智曾經派駐菲律賓擔任分公司總經理,這回調來美國,是第二次派駐海外。上任後,俞
智自謙說,「我們前任處長已經為華航美洲處打下非常好的基礎,我可以先蕭規曹隨一段
時間。」
不過,今番上任,俞智恰面臨國際原油價格高漲的挑戰,他表示,「油價越漲,越長的航
線越賠」,油價對美中航線的影響,大過其他任何航線。
面對挑戰,俞智透露,將於2014年底全面以省油、窄體、機身輕的波音777客機,取代目
前的波音747客機,執飛洛杉磯-台北航線,以節省成本,之後美洲其他飛台北航線也將
跟進。
「有些老僑跟我說,當年華航飛台北機票只要500元,現在要1300了!」俞智笑稱,「當
年一桶原油價格只要12元,現在一桶要130元了!」
他笑道,旅客當然懷念一張機票500元的好日子,航空公司也很懷念原油一桶八元的好日
子。「當年原油價格只占我們營運總成本的20%,現在占45%,實在吃不消。」
儘管如此,俞智說,美洲地區是華航的重要市場,面對再大挑戰也要堅持,給旅客最好的
服務。
張鳳炳1974年進華航,曾派駐中國大陸、法蘭克福、南非、莫斯科、美國紐約、休士頓、
洛杉磯等11個華航分公司或辦事處,在華航高階主管中,經歷相當豐富。
擔任中國大陸地區處長期間,張鳳炳親眼見證兩岸通航從周末包機到定期包機階段,當時
華航在大陸航點從寥寥數個,迅速擴張到16個,創造可觀利潤,張鳳炳是重要推手之一。
直到今天,兩岸航線仍是華航的「黃金航線」,台北飛北京、上海、深圳、廣州等幾個大
城市班機,旅客一位難求。
足跡遍及四大洲,張鳳炳表示,每個市場環境都不同,每派駐一個辦事處,都要重新學習
。他以大陸市場和美國市場為例指出,大陸市場還沒有全面自由化,但也未嘗不是優點,
因為市場環境單純,航空公司最重要就是和幾個國營旅行社建立好關係,沒有很多不確定
因素。
而美國市場完全自由化,市場無限大,航空公司要花很多腦筋去建立形象、拓展業務,「
每一個人都是你推展業務的目標。比方說這裡有四個人,我就有四個推展業務的對象。」
在華航40年,張鳳炳表示,很感謝公司給他機會「環遊世界」,他很珍惜這些學習的機會
。如今即將調回總公司,張鳳炳表示,自己還是持續在學習,「一面待退,一面學習,學
無止境」。
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