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[分享] 09-18 達美航空 TPE-NRT-MSP 飛行紀錄

看板Aviation (航空板)作者 (KEVIN RODDIC)時間12年前 (2013/10/25 23:10), 編輯推噓21(21推 0噓 48→)
留言69則, 24人參與, 最新討論串1/1
第二次發飛行記錄文，有任何錯誤請大家多指教！ 這篇主要是TPE-NRT-MSP的記錄 不過在文章最後有MSP-紐約LGA的一小段記錄，只是因為照片不多，就不獨立發一篇了！ 網誌含圖無音樂： http://hcyen.blogspot.tw/2013/10/tpe-nrt-msp.html -------------------------------------------------------------- 因為碩士論文研究與達美合併前的西北航空，所以必須飛到西北航空的總部所在地 --Minnesota。這一趟飛去MSP，看了各家票價之後，還是搭最方便的Delta去，而且要做 西北的研究還是搭一下合併後的航空公司看看好了。 早上七點多就進管制區了，當然主要是想趕快拍其他家的飛機。 第一次遇見華航的SKYTEAM，不過不知道是太興奮還是腦殘，竟然沒有走到另一區去拍沒 有被登機門擋到的另一邊，真的是..... 雖然華航要汰換747-400應該還有一段時間，但不知道為什麼，現在只要看到747-400就會 想趕快記錄下來，很怕哪一天會公司突然決定淘汰。這次到成田轉機，買了10月號的日本 雜誌《AIRLINE》，裡面提到全日空要淘汰747的事情以外，還細數現在全球還有哪幾家航 空公司還擁有大量的747-400，其中當然包括華航和長榮，還有這次搭的達美。 幾米彩繪機 不久以後，搞不好MD-11也會離開臺灣的天空 ANA的星空聯盟彩繪！ 大頭特寫 這天要搭的Delta要拖進來了，不過走得好像是跑道？ 起飛前機長和FO的檢查，看了起落架好一陣子，還以為有什麼問題 搭乘時間：2013/09/18 09:10 航空公司：達美航空 Delta 出發地：台北 (TPE/RCTP) 目的地：東京成田 (NRT/RJAA) 航班號碼：DL276 座位：63K 機身編號：N674US 機型：747-400 機齡：14年 九月的班機一直拖到七月底才買機票，所以台日段整架飛機能選的座位非常少，當天整架 飛機也應該是滿載的。達美747-400經濟艙的配置是是3-4-3，不過63到66排是2-4-2，63K 這個座位基本上看的到窗外的風景，出入只要經過一個人，而且旁邊又有空間可以放置東 西（只是起降的時候東西還是要記得塞到前座下方），還滿不錯的！另外，達美航空在合 併西北航空以前，機隊是沒有747的，所以現在看到達美的747通通都是從西北過去的。 這段航程的空服員大多是華裔或日裔，比較少美籍的空服員。台日段的早餐--雞肉飯，這 餐的味道好像跟前幾年搭華航的某餐一模一樣。另外，這架747-400的影音設備我自己覺 得是還不錯，該有的都有，有很多CD和電影可以看（但某些影片還是需要另外付費）。 自從西北被DAL合併以後，當然NRT的HUB也就被DAL一起吃掉了，這裡完全是DAL的地盤。 還沒有飛過美國，加上上次到東京以經是小學的事情了，那時候還是從桃園飛羽田的時代 ，所以也是第一次來成田機場轉機。不過因為中午/下午太陽很大，所以再轉機的時候， 航廈裡面玻璃窗的窗簾幾乎都是放下來的，所以根本拍不到飛機啊.... 上了飛往Minneapolis的飛機，只知道是777-200LR，但根本連飛機都沒看到。 旁邊飛往Atlanta的要先走一步了！ 搭乘時間：2013/09/18 15:50 航空公司：達美航空 Delta 出發地：東京成田 (NRT/RJAA) 目的地：明尼阿波利斯 (MSP/KMSP) 航班號碼：DL266 座位：46J 機身編號：N708DN 機型：777-200LR 機齡：4年 第一次搭777-200，基本上沒有什麼不好，座位配置是3-3-3，而且這天中間的位子是空的 ，所以我和靠走道的太太都可以把一些東西放在中間，挺不錯的。不過這架影音設備頗舊 （2009交機...），時不時會故障一下。另外，達美的電影/影集播放有個奇怪的地方，就 是他不能自己選字幕，字幕幾乎是隨機跳出來的，這趟10個小時的航程看了3部電影，有 泰文、希伯來文的字幕，但這樣乾脆無字幕可能畫面還乾淨些。 這趟10個小時的行程，前面坐了一對夫妻，手上抱了一個11個月的小女生。小孩子幾乎是 從成田哭到Minneapolis的，不過因為我在飛機上幾乎是不睡覺的，所以只要每次他一哭 ，我就是在扮演Nanny的角色，只要跟他玩一下，逗弄他一下就不哭了（但最長只持續半 小時左右）。我倒是很希望他爸媽可以自己和他玩就是了。 零嘴，那個Mini Pretzel對我來說有種詭譎的味道。在飛機活動量那麼低，為什麼還會那 麼容易肚子餓啊？所以在用餐時段以外幾乎只能靠它來餵飽.... 晚餐終於來了，雞肉飯或肉餅馬鈴薯泥，當然選雞肉飯。從日本出發的餐基本上應該都不 會差到哪裡去，尤其馬鈴薯沙拉配牛肉那冷盤好好吃啊！ 快要飛入白令海啦！ 終於前面的小鬼睡著了！因為9/18是中秋節前一天，所以在30,000 feet上面賞月也是很 不錯啦！在阿拉斯加上空的時候月亮也差不多不見了，這時候還可以順便賞獵戶座。 不久後又賞了日出，這在加拿大某處，對地理人來說，能看到那麼彎的曲流真的滿High的 ！ 一樣在加拿大某處，這種大平原景致對我來說還是滿壯觀的啊！！可惜進入美國中部以後 ，雲層就變得非常厚，一直到降落MSP以前幾乎都看不到什麼景色了（不過基本上大概也 差不多像上面那樣而已吧！） 降落前一個小時才開始發早餐，才吃了10分鐘左右就有空服員開始收餐盤了，所以大家吃 的也都很趕。那個薯餅加熱過後碰到水整個變得很軟，有點噁心。 降落到MSP以後，雖然還是沒辦法看見飛機全貌，不過至少可以看到這架飛機是紀念 David C. Garrett, Jr.，他是Delta於1976-1987期間的CEO。 在排隊入境的時候，發現同班機的空服員，有些人的衣領或是行李箱上面，還別了一個西 北航空圖案的PIN，有些人應該是以前西北的人，這種感覺還滿有趣的。 在MSP入境的時候碰到幾個事情： 過Immigration的時候，移民官問我入境要做什麼，我就說要找論文資料，順便出示了 Minnesota Historical Society的文件，他問我論文寫什麼，我說西北航空，他突然停下 手邊的工作，很認真的跟我說：dude, you know Northwest merged with Delta, right? 我回答知道以後，我也不知道到他是覺得可疑還是好奇，但是他一直都是笑笑的 ，然後很好奇我要研究什麼，甚至我指紋等等都處理好以後，他就讓我站在哪裡跟他聊了 5分鐘我的研究，是滿有趣的啦.... 過了Immigration以後，前面有一對日本老夫妻，先生走在前面，太太拉了一個小行李箱 ，海關問他說裡面有沒有肉或是其他違禁品，結果老太太就給他一個大微笑說YEEEES！聽 不懂千萬別亂回答啊！他們兩個就這樣被帶走了！ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 在Minnesota待了神奇又幸運的兩週以後，又搭了達美的飛機前往紐約。這段航程因為太 累了，所以沒有拍很多照片，不過好運好像持續跟著我。 我搭的是DL1496，MSP到LGA，A320，座位配置是3-3。旁邊坐了一位阿嬤，他看我手上拿 著紐約的觀光手冊，便問我哪裡來的啊之類的。結果和她詳聊以後才知道他之前是西北航 空的空姐，而且前年才從Delta退休（他真的是阿嬤...因為他要去紐約參加孫女的White Coat Ceremony）。一路上從她那裡得到許多西北的資訊以外，也挖到滿多有趣的事情， 像是他說前西北人和達美人在同一架飛機上面工作，不需要問，只要在飛機上共事5分鐘 就可以知道這個人是從西北來的還是達美的（詳情就不說了，因為他叫我不要說...XD） 。 因為是國內線航程，所以並沒有附餐，只有給花生和Pretzel，他拿到這個以後就跟我比 大拇指向下的動作說：It's the worst cookies I've ever had. DELTA (白眼，搭配拇 指向下) 阿嬤真的對西北的忠誠度破表啊！ 空姐在送水的時候，他馬上問空服員說：這些水是從瓶裝水倒出來的嗎？空服員說是以後 ，空嬤還問他：Are you really sure about that ??? 空服員請他不要擔心。他拿了水 以後跟我說，以前很多空服員都直接用飛機上的自來水給乘客喝，那些水跟沖馬桶的水是 一樣的....結果回臺灣才幾天就看到這個新聞，也印證了空嬤的話啊！！！ 美機上水髒 空姐不敢喝 （新聞連結請點） 另外在這段航程有拍到布洛肯光啊！ 最後在LGA降落的時候，有看到美國大富豪Donald Trump的私人飛機757 想看一下豪華內裝的話就點下面的影片吧！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.91.57
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10/25 23:13, , 1F
不小心把MSP誤看成MXP（米蘭）了，還以為從東京飛到米蘭咧
10/25 23:13, 1F
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10/25 23:16, , 2F
Alitalia的確也有NRT-MXP啦...
10/25 23:16, 2F
推
10/25 23:18, , 3F
一月要搭達美，我會記得不要喝水
10/25 23:18, 3F
推
10/25 23:28, , 4F
想知道研究內容，還有西北空嬤到底說了什麼XD 有看有推
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推
10/25 23:47, , 5F
日本阿嬤也太可憐XD
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推
10/25 23:50, , 6F
如果爆了，就麻煩你講一下空嬷跟你說啥
10/25 23:50, 6F
推
10/26 00:05, , 7F
空嬤果然是一針見血的專業XD
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推
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空嬤老前輩XDDDDDDDDDDDDDDD
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推
10/26 00:12, , 9F
這架772LR才四歲翅膀卻好髒(放錯重點)
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推
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達美啊...
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10/26 00:26, , 11F
我一直很好奇為什麼達美要派自家飛機飛這條線~
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推
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日本阿嬤XDDDDDDDDDDDDDDDD
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10/26 00:54, , 13F
個人經驗:飛機上的花生米品質不好,侒吃了都會過敏
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推
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推~
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10/26 00:56, , 15F
達美把西北跨太平洋的747都換成777,767,A3XX,大概是省油吧
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推
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畢竟這些航線都是西北的，拿747飛就跟CI一樣問題啊...
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10/26 01:02, , 17F
DL275 DL276往東京幾乎可說是往TPE-NRT好時段低價首選
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推
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好想知道到底說了什麼+1 ~"~
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推
10/26 01:11, , 19F
想知道西北vs.達美 +1
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推
10/26 01:27, , 20F
舉手-->NRT-MSP是航班號碼：DL266? 是DL622吧?
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10/26 01:44, , 21F
感謝J大,已修正!!至於空嬤的故事,因為他本身講話滿直
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的,也滿難轉化成好聽的講法,哈哈!!基本上就是在廚房工
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作的細節就是了！
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10/26 01:47, , 24F
版主問有關研究的東西,大致上與航線分布有關,不過論文
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10/26 01:48, , 25F
還在努力中,東西還不成熟,不好意思獻醜,完成再分享囉!
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推
10/26 02:40, , 26F
有看有推～兩位阿嬤都好有梗喔XD
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10/26 03:10, , 27F
土生土長美國的老美先入為主的就不會覺得是空媽
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10/26 03:11, , 28F
土生土長亞洲看慣聽慣空服員是年輕女子的就會覺得是空嗎
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10/26 03:16, , 29F
前兩年換機的時候手筆很大,幾乎是一瞬間就全變777(DTW除外)
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好像快三年了
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10/26 03:19, , 31F
從hub的觀念開始用時,大概就是那些調調.西北有三個大hub
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被達美併掉以後整合了一次,但是原西北的部份沒多大改變
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小hub好像修了一點,地區協力轉運的部份不確定
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10/26 03:24, , 34F
達美真的是併線起家.上世紀中期被認為是美國"國家"航空的泛美
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10/26 03:25, , 35F
在公司走下波後,最後也是一堆東西變達美的.
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推
10/26 09:15, , 36F
感謝分享! 很有趣的記錄.
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10/26 12:08, , 37F
從NRT出發的,DTW,ATL,JFK幾乎都還是用744.西北以前客
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10/26 12:09, , 38F
運有5個hub,美國本土3個,DL把Memphis砍了,留DTW,MSP
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推
10/26 17:45, , 39F
Minneapolis是個很適合養老的城市 好悠閒
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10/26 18:02, , 40F
沒錯!!退休以後真的想住在Minneapolis或St. Paul!!
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推
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有看有推，非常精彩的分享，記得很多年前的AIRLINE雜誌，有
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10/26 18:21, , 42F
紀錄一位西北航空的空嬤屆齡退休，從日本飛往夏威夷，非常棒
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小時候其實很喜歡空嬤，因為她們很喜歡逗小朋友跟我玩XDD
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推
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那個YES太好笑了XDDDDDDDDDDDDDDDD
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推
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喜歡MSP +1
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Minneapolis適合養老....要看能不能耐得住冬天的冷風,下雪後
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把車道走道的雪鏟開,走路一不小心可能會滑倒(老人易骨折)
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(走道人行道馬路下雪後就會結冰或是有肉眼不易看到的冰)
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鏟雪偶會碰到及膝的雪,對年輕人來說不難但對老人來說很難
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馬路積雪也會滑常會有車禍(有時會像在一堆沙上開車).雪太大時
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等鏟雪車鏟完就n久了.要是在下大雪時有急病,救護車也沒法開快.
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當然飛機起降也會受到影響,可能裝進飛機後要等數十分中到數小
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時,運氣超爛時還要加上除冰若干次
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還有要多交暖氣用的瓦斯費或電費.另外明尼蘇達州所得稅不低
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禦寒衣物有的沒的也要花些錢.
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其實這不止Minneapolis,美國北方下雪州都是如此.東西岸情況
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會好一點點
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老人開車反應也沒年輕人好,在雪地上效應會更明顯.加上如果碰到
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開車不小心的人車子滑過來敲到自己的人或車,老人受傷更糟.
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另外,要有美國居留身份才能住在美國XD
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MSP是不是SNOOPY很多？（亂入）
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如果有也是在離機場不遠的Mall of America裏面.
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他們宣稱Mall of America是美國第一大mall,不知是真是假.
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聽說那間Mall剛開門時,西北還有周末從臨近城市開加班機到MSP
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早去晚回,還有巴士接送往返mall of america.
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Snoopy在St. Paul喔！
10/28 14:27, 66F
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10/28 20:00, , 67F
老美管Minneapolis/St Paul叫Twincity.嚴格來說MOA在city of
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10/28 20:01, , 68F
Eagan. 美國的都市劃分運作跟台灣稍有不同.
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10/28 20:03, , 69F
Bloomington. 想錯地方.
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