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[情報] 長榮6th A321(B-16207)2013/11/12返台ing

看板Aviation (航空板)作者 (哆啦a夢)時間12年前 (2013/11/12 23:39), 編輯推噓6(6推 0噓 12→)
留言18則, 10人參與, 最新討論串1/1
長榮航空 6th A321(B-16207) 2013/11/12 交機啟程返台 Airbus A321-211SL ; 5849 ; B-16207 ; ex D-AVZM Delivery 2013/11/12 ; XFW-DWC-TPE Flightradar24 動態追蹤 http://www.flightradar24.com/EVA321 正經過土耳其領空ing... 現在飛去杜拜DWC 是剛好要參加杜拜航空展嗎? (誤) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.44.244.212
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11/12 23:46, , 1F
這是有裝sharklet的那架嗎
11/12 23:46, 1F
推
11/12 23:51, , 2F
+這隻目前有兩隻都有sharklet囉
11/12 23:51, 2F
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11/13 00:05, , 3F
讓長榮機師複習一下以前杜拜怎麼飛，但他們曾飛過舊機場
11/13 00:05, 3F
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11/13 00:06, , 4F
很好奇長榮為何沒有在TPE-CDG學華航兩條歐洲直航線走南路
11/13 00:06, 4F
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11/13 00:07, , 5F
我看過別人的網誌，華航有時在飛往法蘭克福及維也納走南路
11/13 00:07, 5F
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11/13 00:07, , 6F
既然744與A340走南路可以直飛歐洲，那麼77W應該也行
11/13 00:07, 6F
台北去維也納本來就走南路了. 台北去法蘭克福通常是走俄羅斯領空,有看過走南路的嗎? (我是不排除偶爾有,假如當班payload 不多的話)
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11/13 00:08, , 7F
不過這篇是講A321，對不起說偏了
11/13 00:08, 7F
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11/13 00:26, , 8F
怎麼飛是單純指route 還是杜拜的機場有什麼特別的？
11/13 00:26, 8F
杜拜航空展(剛好在DWC)即將開幕, 一架A321配 sharklets 經過那裡技降搞不好被路人甲 以為是要來參展的.
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11/13 00:50, , 9F
幹嘛要學習怎麼飛，要飛機場 SIM裡面都有還可以讓全部飛行員
11/13 00:50, 9F
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11/13 00:51, , 10F
過一次，這個只能練兩三組人，存粹是過境加油，不用想太多
11/13 00:51, 10F
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11/13 00:55, , 11F
A321扣除這種ferry班也不會值勤到DXB，複習也無意義吧
11/13 00:55, 11F
推
11/13 01:44, , 12F
321不會飛DXB 何必複習 拜託講話要有根據 錯誤百出= =
11/13 01:44, 12F
推
11/13 02:58, , 13F
純粹飛渡而已吧
11/13 02:58, 13F
推
11/13 08:12, , 14F
A321不會飛歐洲吧
11/13 08:12, 14F
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11/13 08:12, , 15F
單純飛渡而已
11/13 08:12, 15F
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11/13 12:28, , 16F
剛從曼谷起飛回家了
11/13 12:28, 16F
A321 的確只是飛渡而已,不過觀諸長榮,選擇技降中停點,大多選擇相對冷門少用的機場, 如DWC, 泰國舊的Don Mueang Airport (DMK). 華航則看起來相對中規中矩, 大多選擇現有有在起降的航點. PS-現在EVA321 (B-16207 剛從DMK 泰國廊曼機場起飛沒多久). 所以這次完整飛渡的Route 應為 XFW-DWC-DMK-TPE ※ 編輯: nyrnu 來自: 42.79.186.183 (11/13 12:31)
推
11/13 15:34, , 17F
飛渡中停點的考量有什麼影響嗎？純好奇
11/13 15:34, 17F
推
11/13 22:20, , 18F
$$$
11/13 22:20, 18F
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