[分享] 飛行食記 松山-虹橋 by華航&松山機場巡禮

看板Aviation (航空板)作者 (oh my head)時間12年前 (2013/11/16 21:25), 編輯推噓9(9012)
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網誌:http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/39087220 雖然說到大陸出差以經是出差生活的一部份,但不同於其他商務客 筆者還是以高雄出發,香港轉機的模式居多(沒辦法...社會不公平...南部人沒人理...) 在2009年兩岸定期航班通航的4年後,本人終於有機會來湊湊熱鬧搭個直航的班機了 而且還是傳說中航程才1hr多就要價TWD 13K起跳的「松山 to 虹橋」東北亞黃金路線 相較於飛東京3.5hr,票價才TWD 10K左右,乘客要搭還不一定有位置 真的是完全的賣方市場,各航空公司搶著賺的「黃金路線」哩! 講這麼多,其實筆者也不是第一次從松山搭機出國 上一次是2010年從這裡搭ANA到日本東京羽田空港 (詳見網誌) 當年的松山機場正在拉皮,就是連大公子說「好像來到平壤」的那個時期 現在呢?應該有升級到香港啟德機場的等級了吧!(誤~~) 筆者不太想特別評論,還是來去一下沒造訪過的觀景台看看飛機好了 但號稱松機招牌的觀景台入口居然是在一個不太明顯、又很詭異的位置 大約就是第二航廈最接近第一航廈的那個門進去附近 2F有摩斯漢堡,3F有咖啡廳,貌似人都不怎麼多 遠方的停機坪是復興的ATR-72,其他的一概不會認 有請專家解答了(我就說火車真的比飛機還容易上手吧!) 這一台筆者當兵時常搭的C-130我認得! 華信ERJ-190配上正在蓋的大直水岸豪宅一起服用 這角度看起來,如果松山機場遷了,台北盆地還真是炒地皮商機無限啊 再把鏡頭拉回機場吧,號稱拉皮過的新航廈怎給人的感覺還是一模一樣? 從電梯和2F的環境看來終於有那麼點整修過的FU了 但天花板依舊有壓迫感,出境檢查的門還是有那麼點小家子氣的感覺 春水堂和星巴克當鄰居是個蠻奇妙的組合 雖然證照檢驗的地方依舊從簡,但比第一次到來只開一個櫃臺好多了! 接下來就是貼一貼候機室的照片了,要說心得的話 就是有一種「已經整修拉皮過了」的感覺,但卻沒有什麼讓人印象深刻的點 沒有主題,沒有特色,各種能有的風格都湊進來了什麼都有 就像台北給人的感受一樣(是褒還是貶其實我也不知道....) 這主題是「謝謝大家贊助」? 這主題是「台灣是個科技島」? 航班顯示是中、英、日、韓四語標示 這樣標示的立意不錯,但幹麻要用在飛浦東的上海航空呢? 隔壁就是筆者要搭的華航CI 201,與東方、上海航空 code share 沒錯,筆者搭的就是很沒創意的A330-300 人家已經後推搶先一步了,但沒關係我到虹橋,你早飛我還是比我晚到 XD 準備看個電影,卻一直被highlight航程時間不夠,上海真得有夠近... 好啦,似乎該邁入標題主題了,不是食記嗎? 雖然航程跟台港線差不多的時間,但票價差很大 食物總不能三明治就打發掉吧!(但正餐好像也沒特別好....) 為什麼不論是小港出發、桃園出發還是這次的松山出發 航空公司不管是港龍還是華航,往中港澳的主菜依舊是紅燒豬呢! 什麼時候才可以有和日本航線一般的精緻餐點? 但撇開沒創意這點,味道還不錯,應該是想迎合對岸的重口味吧! 清爽的火腿沙拉,飛機上吃到這樣不錯了 祖國同胞不會計較的沒烤不熱麵包.... 然後就是華航一向的弱項:甜點,又是只吃一口全被收走的命運 最後來個國籍航空台灣出發的強項:水果,甜甜的西瓜代表著寶島台灣 (馬上426大唱高山青的狀態附身.....) 這水和大陸餐廳附的樣子如出一轍 我還是沒創意的要一罐可樂吧..... 完食清盤,只剩甜點..... 不過一個多小時,地面上的住宅漸漸密集 比起在東海旁人煙稀少的浦東機場,這裡的房子多上許多 高密度的住宅小區,棟距跟台灣比起來寬上許多 大陸政府規定兩棟樓之間至少要有50米,大家才能享受得到陽光 就這麼剛好,底下有列高鐵通過 下面是離峰時段的高速公路,接下來的時間飛機準備要降落 姊姊們再次廣播要大家豎直椅背了,筆者只能依依不捨的收起相機 由於隨身行李比較多,搞得這次幾乎是最後一個下飛機的 難得可以拍到人這麼空的A330-300的機艙畫面 遙遠的對面是霸氣的虹橋第二航廈 我們則停靠在狹小的第一航廈,與松山機場互相輝映 隔壁則是東航和筆者常常搭回去,下午2點半起飛的港龍航空 別看外面豔陽高照,根本是騙人的,外面溫度得上羽絨衣囉! -- 男的國字為啥要這麼寫.... (因為下面有力才是男人啊....) 我的部落格:http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/26055761 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.254.111.209

11/16 21:30, , 1F
證照查驗不能拍照唷..... 建議撤掉... 低調點...
11/16 21:30, 1F

11/16 21:33, , 2F
已經過了拍照區的線了耶,好吧還是刪掉好了
11/16 21:33, 2F

11/16 21:40, , 3F
然後... 10Kft以下也不能用電子產品... (汗)
11/16 21:40, 3F

11/16 21:50, , 4F
那....有爭議的照片一併刪掉好了.....
11/16 21:50, 4F

11/16 21:55, , 5F
是蛋糕不是鳳梨酥!?滿訝異的XD
11/16 21:55, 5F

11/17 00:00, , 6F
看到樓主部落格內的松山機場多語言看板,希望桃園小港跟進
11/17 00:00, 6F

11/17 00:01, , 7F
尤其是桃園,因為來往的國籍最多,看板語言希望多一點
11/17 00:01, 7F

11/17 00:01, , 8F
除了繁體中文與英文要常態性表示之外,第二外語的部分,
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11/17 00:02, , 9F
希望包含簡體中文、日文、韓文、越南文、泰文、印尼文、
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11/17 00:02, , 10F
以及他加祿語(菲律賓語言)。
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11/17 00:16, , 11F
請考量實際需求和成本
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11/17 01:03, , 12F
回程的餐搞不好更恐怖喔XD
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11/17 01:09, , 13F
砲火有點...太過猛烈了~"~
11/17 01:09, 13F

11/17 01:51, , 14F
世界上有哪個國家機場有這麼多語言的告示嗎?
11/17 01:51, 14F

11/17 02:00, , 15F
要不要順便連中東文也一起,反正EK要開航DXB了!真是夠了
11/17 02:00, 15F

11/17 03:40, , 16F
飛機餐吃完別餐盤疊起來,小心姊姊會生氣喔
11/17 03:40, 16F

11/17 03:43, , 17F
^把
11/17 03:43, 17F

11/17 08:56, , 18F
照某樓說法 那香港和新加坡語言標示不就滿到液出來
11/17 08:56, 18F

11/17 13:31, , 19F
華航 松山-虹橋的飛機餐是台灣就上,打來回
11/17 13:31, 19F

11/17 14:17, , 20F
某樓以為TPE及KHH是桃園或中壢火車站嗎???
11/17 14:17, 20F

11/17 15:36, , 21F
弄那麼多語言幹麻? 要不要再加上原住民的圖騰?
11/17 15:36, 21F
文章代碼(AID): #1IXt9TP- (Aviation)
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