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[影片] 華航名古屋空難的日本新聞影片

看板Aviation (航空板)作者 (B'z控之王XD)時間12年前 (2013/11/20 17:11), 編輯推噓14(14推 0噓 30→)
留言44則, 18人參與, 最新討論串1/1
https://www.youtube.com/watch?v=SmGvbkVAkq8
感謝提供這影片的日本網友 如果說1991年的萬里空難,是開啟1990年代這個華航多災多難時代的序幕的話 那1994年的名古屋空難則是A306在台灣被汙名化的開始 R.I.P -- 喜歡的ACE COMBAT系列中,出現過的戰機: F-22A,SU-47,ADFX-02 Morgan,X-02,ADF-01 FALKEN,F-15S/MTD,SU-37 R-103 Delphinus #3,UI-4054 Aurora,XR-900 Geopelia YF-23A,F-16XL.X-29,F-4E,F-14D -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.34.79.184
推
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不過必須說華航這兩起空難也是我不喜歡Airbus的原因之
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，覺得都要航空公司幫忙，用人命Debug
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^第一行少加了"一"
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Boeing也一樣，萬里和那霸空難也是原廠bug
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推
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名古屋空難也是原廠Bug吧
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推
11/20 20:47, , 6F
華航一直幫兩大Debug阿 = =
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推
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事實上空巴已經知道這個介面的問題，四月初在開羅辦了
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場教育訓練會議，基本上也就是説放開手，相信飛機。華
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航去了三個人，日航也有人去。出事之後日航就跟調查單
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位講了這件事，日方來華航調查，發現那三人回來什麼也沒
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講，沒發公告也沒有講習之類的作為，就當是去埃及渡假一
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周一樣
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華航這三人後來怎樣？
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跟我講這事的先生不願多講，一人是AB6總機師，一人是航
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務處某長官，另一人沒聽清楚
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推
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我記得某機師的部落格有講過這件事
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華航之前也有一件類似的意外,但飛機沒失事
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後來空巴有發錄影帶等資料,但還來不及翻譯就發生了
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推
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難怪某人看到華航就狂酸@@
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推
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請問一下，這個影片有屍體或血腥嗎？
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難怪空巴全身而退....真是冤枉的犧牲者
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推
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CI態度如此 也難怪有人不相信華航
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debug這麼多 都是別人問題??
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"假設"airbus有設計瑕疵 為何其它公司空巴出狀況
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沒CI多?
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明明就是CI内部的問題, 怪別人污名???
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推
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這又讓我想起JAL123 原因很明顯 可是還是有主管自殺
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YouTube上原來還有一段日本當地媒體對名古屋空難的
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新聞報導集錦 (約65分鐘), 不過找不到了, 但我有抓下來
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可以麻煩K大分享影片嗎？XD
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11/21 00:19, , 31F
今晚沒辦法上傳了, 過幾天我私下再給你
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推
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愚下以為CI140先出在摳到go lever鈕，ap進到go around mod
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e解除問題，硬推機頭要20kg nose down 才能override掉go a
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round mode,或是需要更改autopilot模式，而且還不能是land
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mode
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推
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1000ft以下改正的時間不到1分鐘
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推
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放開雙手，不知道是不是合理的行為....
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推
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AB的問題只是一環，如果CP沒有誤觸go around 按鈕，
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今天什麼都不會發生
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所以針對這個問題空巴就是開講習?
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疑問跟樓上一樣,為何沒發全球通報
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有通報不可能只有三個人知道阿
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推
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有人願意上Wiki更新名古屋空難的條目嗎? 剛剛正在看
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11/22 13:26, , 44F
裡面只寫到空巴無責任，看到這篇文章才知道為什麼
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