[問題] 飛澳洲的航空選擇 長榮 國泰 新航 華航?

看板Aviation (航空板)作者 (healthcare)時間12年前 (2013/12/02 00:40), 編輯推噓15(15020)
留言35則, 19人參與, 最新討論串1/1
如果不考慮時間(轉機)和金錢 只希望舒適度和安全性能提高 不知各位建議搭哪家航空公司到澳洲? 是選長榮飛布里斯本? 亦或是選華航 新航和國泰飛雪梨呢? 澳航的評比不知如何呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.204.244.166

12/02 00:46, , 1F
我會選新航
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12/02 00:55, , 2F
那就搭SQ頭等吧
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12/02 01:02, , 3F
新航!
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12/02 01:03, , 4F
不介意轉機和票價,那就是SQ了
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12/02 01:08, , 5F
SQ不行的話,就退到CX吧...
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12/02 01:29, , 6F
經濟艙SQ 商務艙CX 頭等艙這條線只有SQ (但也只有後段)
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12/02 01:29, , 7F
長榮華航班次太少了,不方便
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12/02 01:35, , 8F
補充:是原PO提到的這幾家中,這條線只有SQ有頭等
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12/02 01:37, , 9F
如果真的想大部份搭頭等,可以考慮澳航
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12/02 01:46, , 10F
CX/QF CX/CX SQ/SQ
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12/02 02:17, , 11F
SQ
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12/02 02:54, , 12F
SQ
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12/02 05:51, , 13F
SQ!
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12/02 07:15, , 14F
CI我記得每天飛澳洲 51SYD 53BNE 樓主不介意台灣的
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12/02 07:16, , 15F
航空 其實安全性差不多差在服務 只是四年大限讓人發毛
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12/02 08:13, , 16F
怎麼沒人推馬航呀?今年八月搭過覺得可接受。重點是便宜
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12/02 10:09, , 17F
他就說不要考慮金錢了
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12/02 10:15, , 18F
SQ/SQ
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12/02 10:20, , 19F
沒馬航的原因應該是因為他台馬段的738設備實在是...囧TZ
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12/02 10:29, , 20F
CI的雪梨線到二月底是每週六班
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12/02 10:41, , 21F
y大 那馬澳段呢?
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12/02 10:54, , 22F
之前華航是先把三班經布里斯本飛紐西蘭奧克蘭,板上達人
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12/02 10:54, , 23F
說澳洲不會開放雪梨延遠奧克蘭,一陣子後每週四班的臺北
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12/02 10:54, , 24F
-雪梨開始續飛奧克蘭。不知道有大大知道華航SYD-AKL和BN
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12/02 10:54, , 25F
E-AKL的載客率嘛
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12/02 11:12, , 26F
L大我不是很清楚但如果BNE-AKL已換744應該比SYD高一點
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12/02 12:11, , 27F
http://goo.gl/jnSyCP 參考P14. -5.28
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12/02 12:15, , 28F
馬航飛澳洲以333為主,也有772
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12/02 12:26, , 29F
不付責任消息..如果用系統看的話...今天51.53.315 這幾
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12/02 12:27, , 30F
班今天的訂位量都有到9成左右..算是很滿的
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12/02 12:40, , 31F
如果這樣講那基本上只是要到澳洲,那為什麼要飛AKL呢?
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12/02 14:32, , 32F
所以CI會在澳洲換機組員?
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12/02 15:54, , 33F
因為飛機配合攬客起降時間要在地上待很久,不如去飛
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12/02 20:08, , 34F
大推QF!
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※ 編輯: daniel2012 來自: 112.104.46.192 (12/02 20:50)

12/02 21:10, , 35F
D大 QF要經過寰宇一家聯盟送到香港東京再轉吧?
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文章代碼(AID): #1IcsQ5zI (Aviation)
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