[新聞] 國泰航空增購77W*3 + 747-8F*1

看板Aviation (航空板)作者 (哆啦a夢)時間12年前 (2013/12/28 20:44), 編輯推噓8(802)
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國泰航空增購77W*3 + 747-8F*1 國泰創下幾個記錄 1. 現已(及未來) 成為 largest 747-8F operator (現已交機10架, 待交4架) 2. 現及未來成為僅次於Emirates 的777-300ER operator (未來將有53架 77W); 不過長榮屆時將有22架 77W 也不差就是了. 3. 747-400BCF 改裝貨機在近幾次的協議中,也將出售給國貨航(*4)及由波音買回(*4). 747-400BCF 將快速的退出國泰航空機隊 4. 國泰也訂購了 8架待交機的 A333 22架 A350-900 (deliver from end of 2015)及 26架 A350-100(from 2018) 21架 777-9X 長榮/華航比起來還真的能算小兒科. 有啦, 華航那21架744F還真是全球最大的744F機隊, 好像除了停飛幾架外,也沒看到 CI 說打算如何處理(大概也不知如何處理,這批744F 都還蠻新鮮的). ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 國泰公佈增購四架飛機 2013年12月27日 國泰航空公司今天公佈,繼上星期向波音公司購買21架波音777-9X型飛機後,再度增購四 架飛機,包括三架波音777-300ER型飛機及一架波音747-8型貨機,進一步將機隊現代化。 是次增購的總標價為74億港元,國泰預計於2015年接收三架增購的波音777-300ER型飛機 及於2016年接收波音747-8貨機。 兩個型號的飛機現已廣泛服務國泰的長途客運及貨運航線。國泰現時運作的波音 777-300ER型飛機共38架,連同是次最新增購,國泰將於2014至2015年間接收共15架該型 號的飛機。 國泰行政總裁史樂山表示:「我們很高興可落實是次向波音公司購買新飛機。777-300ER 和747-8貨機均為國泰的超長途航線提供高效率服務、優越的運作效益並顯著減低排放。 這兩款飛機將於本年代成為我們長途客運及貨運機隊的骨幹。」 連同最新的貨機訂單,國泰將於2016年擁有共14架波音747-8型貨機。兩個型號飛機提供 更佳的載重航程性能,令運作成本更具競爭力,亦減低對環境的影響。 截至本年12月底,國泰機隊合共有140架廣體飛機。加上最新公佈的增購計劃,國泰將於 2014年至2024年間接收合共93架飛機,總標價合共約2,220億港元。 http://www.cathaypacific.com/cx/zh_HK/about-us/press-room/ press-release/2013/Cathay-pacific-announces-additional-aircraft-order.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.136.217.253

12/28 21:04, , 1F
反觀BR,77F喊多久了
12/28 21:04, 1F

12/28 21:16, , 2F
應該是A350-1000 少一個0
12/28 21:16, 2F

12/28 22:19, , 3F
744BCF竟然還有人要買XD,想當年CX買77W也是後知後覺,現在
12/28 22:19, 3F

12/28 22:19, , 4F
已經是世界第二大操作者
12/28 22:19, 4F

12/28 22:59, , 5F
都買779還要再買77W...國泰表示:我跟阿酋拼了
12/28 22:59, 5F

12/28 23:54, , 6F
國泰真的撩落去!好可怕的財力。
12/28 23:54, 6F

12/28 23:57, , 7F
和EK比還差得有點多就是了 但支持CX ^^
12/28 23:57, 7F

12/29 01:43, , 8F
747-8I 目前除了LH有使用外,還有其他航空訂購嗎?
12/29 01:43, 8F

12/29 02:27, , 9F
KE, CA
12/29 02:27, 9F

12/29 08:37, , 10F
CI那幾架744F 帳上殘值還是非常多 沒人敢處理它的
12/29 08:37, 10F
文章代碼(AID): #1IliUo-z (Aviation)
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