Re: [問題] 關於跑道數

看板Aviation (航空板)作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間12年前 (2013/12/31 09:06), 編輯推噓11(11016)
留言27則, 17人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
※ 引述《p752206 (CharlesHsu)》之銘言: : 像是成田機場 關西機場 赤臘角機場 樟宜雞場都只有兩條跑道 也皆是國際赫赫有名大轉運點 : 為啥地狹人稠的鬼島桃園機場硬要蓋第三跑道? 樟宜有目前已經準備要蓋第三條及第五航廈,就是在機場與空軍基地之間的空地, 所以代表2020年含空軍基地的跑道,樟宜會有四條。 關西國際機場也是也是要加第三條 (不過最近發現,第三條跑道可能會受制於聯外交通的承載量,也就是     關空軌道容量跟聯外路運交通,而且每年機場光處裡下沉問題就砸了不少  錢,可能會暫時擱置) 赤鱲角機場也是要加第三條,他們預估2017年機場容量就會飽和,所以 已經提送計畫給特區政府,不過他們碰到台塑大煉鋼廠一樣的問題,就是填海 區有中華百海豚棲地,目前還在環境影響評估中。 成田跑道,我想說放開那女孩,成田機場應該算是左右政治派運動角力地點 ,政府官僚已經對這個機場的大型開發沒什麼興趣了,所以才會分心投入到 羽田國際機場,因為不知道成田機場第三條跑道還要作戰多久。 台灣桃園機場中間有個空白10年,按照原始的主計畫,在2000年就要完成第三跑道 興建,那空白10年中主政者還提了亞太營運中心,但其實我們硬軟體都沒動到什麼 所以這10年悄悄的過了,這10年可怕的哩,首先那個10年,啟德改赤蠟角,仁川機 場興建中,大陸一大堆機場在改,新白雲機場 浦東機場第一期完工...嗯 驗證:不進步就是退步 那桃園"現在"蓋第三跑道可以討回來多少不得而知? 蓋了會不會蚊子跑道...嗯 不知 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.34.204.76

12/31 09:39, , 1F
我們的運量大概是香港的一半 蓋第三跑道是要養什麼呢?
12/31 09:39, 1F

12/31 09:41, , 2F
投資未來不是壞事 但什麼規畫都沒看到 當然會覺得在炒地皮
12/31 09:41, 2F

12/31 09:47, , 3F
台灣不用政府推,自己就形成廉價航空在東亞南北間的中樞
12/31 09:47, 3F

12/31 09:48, , 4F
如果松山要商務機場化,桃園要吞下松山不少客運航班
12/31 09:48, 4F

12/31 09:54, , 5F
廉航樞紐... 這是笑話還是反串 ? 請問有哪間LCC拿TPE當Hub?
12/31 09:54, 5F

12/31 09:57, , 6F
桃機已經超過香港的一半了好嗎 況且第三跑道要生出來至少
12/31 09:57, 6F

12/31 09:57, , 7F
另外 TSA 年運量不到六百萬
12/31 09:57, 7F

12/31 09:57, , 8F
也是十年以後的事情 你又知道到時候夠不夠用了?
12/31 09:57, 8F

12/31 10:01, , 9F
年成長率 5% (樂觀估), 2013/3000萬 => 2023/4886 萬
12/31 10:01, 9F

12/31 10:02, , 10F
沒有數字支持拿"誰知道到時夠不夠用"都是話數
12/31 10:02, 10F

12/31 10:07, , 11F
TPE 拖了 n 年都還沒執行完的跑道整備計畫都不先搞定 ..
12/31 10:07, 11F

12/31 10:08, , 12F
HKG已經定案了吧,2030 Master Plan 都有提到
12/31 10:08, 12F
主計劃歸主計劃,桃園第三條跑道在n年前主計劃就看到了,現實哩,環評歸環評 況且2030的主計劃,也只分析三跑道跟雙跑道的實質效益差別,當然三跑道帶來 經濟效益是比較好的。 不過依照港府這幾年對於各項公共建設處理方式,如果港府覺得要蓋,應該也會蓋了

12/31 10:11, , 13F
如果另地在蓋另一機場呢(誤)
12/31 10:11, 13F
※ 編輯: cgy 來自: 1.34.204.76 (12/31 10:31)

12/31 10:39, , 14F
一勞永逸的方法就是學填海造陸,希望是台北港附近
12/31 10:39, 14F
西部要在大型填海有點困難,中南部是中華白海豚棲息地,北部強烈東北季風,工作時間 非常有限,要像關空那樣很難,而且環評會很難過,第一你要去哪裡找挖方,那樣的填土 ,砂石一夕之間又飆漲,盜採砂石又絡繹不絕了,說海底抽砂?別傻了,你抽掉的就是 會有人要填那個洞,那會加速岸邊侵蝕,而且設在台北港附近的話,因為淡水河口砂的 沿岸流被兩個大型人造填海物擋住,沒有沿岸流帶來的殺,那會讓八里林口一帶岸邊侵 蝕更嚴重,那就是只能拿更多的肉粽去防止侵蝕,填海沒有一勞永逸,反而更多的 外部成本。

12/31 10:48, , 15F
桃機第三跑道給蚊子起降也太酷了
12/31 10:48, 15F
※ 編輯: cgy 來自: 1.34.204.76 (12/31 10:59)

12/31 11:01, , 16F
台北港 會不會搞太複雜了 = =
12/31 11:01, 16F

12/31 11:18, , 17F
台北港週邊交通應該會卡死!另外開發台北港不也是炒地皮?
12/31 11:18, 17F

12/31 11:19, , 18F
原本還想說台北港有台64線可以銜接(毆)
12/31 11:19, 18F

12/31 11:42, , 19F
長知識!謝原po!
12/31 11:42, 19F

12/31 11:52, , 20F
12/31 11:52, 20F

12/31 13:20, , 21F
香港旁邊還有寶安機場,也是很可怕的大機場 跑道有長3800m
12/31 13:20, 21F

12/31 14:22, , 22F
我可以說水庫的土很多嗎?.....Orz (亂入
12/31 14:22, 22F

12/31 14:45, , 23F
借問一下 2 3 月打算去聯絡道拍婚紗 不知05R/23L開放
12/31 14:45, 23F

12/31 14:45, , 24F
到何時呢?
12/31 14:45, 24F

12/31 14:51, , 25F
2月15起05R/23L會再封三個月
12/31 14:51, 25F

12/31 18:16, , 26F
瞭解了,謝謝
12/31 18:16, 26F

01/02 20:52, , 27F
沒有運量旅客 蓋跑到航廈也只是爽到....
01/02 20:52, 27F
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