[討論] 今日之BR191及NH1187

看板Aviation (航空板)作者 (nelsonyang1216)時間12年前 (2014/01/14 17:57), 編輯推噓4(4011)
留言15則, 5人參與, 最新討論串1/1
實在是有點特別 今天讀書累了 FlightRadar24也直覺被我開起來了 結果RCSS往北邊一看 看到BR191被NH1187追到 如果畫一條與航向垂直的線 幾乎可以說都交在線上 實在很奇特 我有點好奇 差半個小時起飛也能被追到?這是Tokyo Control導的航線嗎...? ------------- 還有,從日本/美加往西飛 到日本上空/附近 速度怎麼都只有350kt左右啊? 這是噴射氣流造成的風阻還是有另外規定? 如果有規定 那那班NH追到BR 也滿神奇的 -------------- 以下附上 FlightStats 的資料 差16分鐘降落而已...這樣不知道BR的 knock-on effect 大不大? http://miupix.cc/pm-5TXN8I http://miupix.cc/pm-GJ91OD (副題名不知道該選閒聊或是問題,於是選了討論...@@) Thanks for commenting + answering! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.244.68

01/14 18:30, , 1F
1191 delayed 啊,起飛時間反而差不多啊
01/14 18:30, 1F

01/14 18:31, , 2F
這幾天fl300的風好像都是西風
01/14 18:31, 2F

01/14 19:17, , 3F
不知道為,191幾乎天天誤點,連帶的幾乎每天的190也被拖累
01/14 19:17, 3F

01/14 19:22, , 4F
正想問 190是吃191回HND還是189?不然35分降落 今天189
01/14 19:22, 4F

01/14 19:23, , 5F
更正 190從1500改點1600起飛 這樣整備來得及嗎?
01/14 19:23, 5F

01/14 20:34, , 6F
190是接191去HND,所以190幾乎沒有準時出發過 XD
01/14 20:34, 6F

01/14 20:36, , 7F
話說今天BR190跟NH1188同時後推,1188跟在190後面滑行,
01/14 20:36, 7F

01/14 20:36, , 8F
190直接上跑道起飛,1188等190起飛以後也直接上跑道,拉出
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01/14 20:37, , 9F
間隔以後也跟在190後面起飛,看HND的網站,兩班都已經到了
01/14 20:37, 9F

01/14 20:38, , 10F
但是1188比190慢了22分鐘到,明明起飛時間只差大約3分鐘
01/14 20:38, 10F

01/14 20:41, , 11F
也許 Tokyo Control 動了手腳控制航速?
01/14 20:41, 11F

01/14 21:16, , 12F
飛的高度不同 噴流的速度也有差
01/14 21:16, 12F

01/14 21:23, , 13F
原則上189接772,191接190,但星期二沒有772,若191又誤點,
01/14 21:23, 13F

01/14 21:24, , 14F
就會有189接190,191下完客就拖去睡覺
01/14 21:24, 14F

01/14 21:25, , 15F
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文章代碼(AID): #1IrGeI14 (Aviation)
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