[分享] 飛行紀錄長榮 BR192 2014/01/15 TSA-HND

看板Aviation (航空板)作者JLurker (　)時間12年前 (2014/01/27 00:28)推噓10(10推 0噓 4→)

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幾乎都是看圖說故事... 圖文網誌版： http://blog.yam.com/jlurker/article/72092608 扛著"克克"計較的行李一大早出發囉！其實原本的計畫是用長榮里程換BR116 TPE-CTS的里程票，無奈太晚確認行程，只好以更多的里程兌換星空聯盟票，所以才換了TSA-HND-CTS這樣的組合。只能說以後要盡早確認行程啊... 當然松山也是有優點的，與貴鬆鬆的TPE機場接送比起來，TSA只需要半價不到，就請小黃司機載我到松山機場了。 BR192的起飛時間是07:30，老實說實在有點早。故意早一點約六點到，沒想到櫃台已經不少人了！地勤看了一下我的資料，發現還有後段行程，秤行李的時候，這位地勤人員趕快召喚...歐不...是呼叫"學長"來幫忙。這時候我才發現接待我的是一位實習生，除了名牌上有寫之外，服裝似乎也跟其他地勤人員不太一樣。我的票一方面有後段行程(HND-CTS)，一方面是體積特殊的體育用品，算是小小的特殊狀況吧！在學長的指導下，這種體育用品依舊算一件普通行李，且後段行李抵達羽田後，要自己掛往國內線。(行李收據寫得很清楚有兩段) 老實說可以不用這麼早來機場，以松山的效率來說，個人覺得6:20到松山就差不多了，結果跑到7號登機門一看... 呃...空橋外怎麼空無一物咧... 只好左右晃一晃，此時才看到一架綠地球無嘴貓睡眼惺忪的被拖進場 (睡眼惺忪的是你自己吧...) 來瞧瞧左右起得更早得鄰居有誰(或許是沒回機棚睡) B-18301 稍晚一樣前往羽田的CI220，兩年前的今天剛好就是搭CI從羽田回台灣的。正在吃早餐的日本航空西瓜767，也是前往羽田，不知道最近還有沒有機會搭到日航... 另一側則有遠東航空B-28035 復興航空B-22607，沒注意目的地。此時天色漸亮，再回來看看今天要搭乘的長榮航空無嘴貓...呃... Hello Kitty彩繪機環球機B-16333。地勤準時的7:00開始登機，看著人潮眾多的登機口今天又是超高載客率了。回家看照片的時候才發現，我就是給照片中黑色制服的實習生正妹 (對我來說應該不是姊姊？)撕登機証的... 應該是忙完關櫃之後再來負責登機作業。一上飛機趕快先拍左邊的B-18301一張。再拍一下自己飛機的引擎...不過說實在的除了787的破蛋殼之外，其他比較沒有啥特色... 由於位子在經濟艙前段，只見到地勤人員上機來回了幾趟後，比預計的7:30 略早關艙門後推，地面人員還跟我們揮手say Goodbye... Taxing的時候看到文湖線車來車往，學生跟上班族已經塞滿馬特拉跟龐巴迪了。今天是向東起飛，事前故意座位選看得到內湖的左邊，想到在公司天天聽各種引擎呼嘯飛上天的聲音，今天要從公司樓上飛過去了！起飛後約一小時，姊姊們就開始把肚辜的大家叫起床餵食了！早上出門前有先稍微吃點早餐，所以這餐被我歸類為中餐... 只見糖包跟攪拌棒都是Kitty... 連餐具都是Kitty... 由於我自己定義這餐是中餐，故不選份量偏少的蛋包，改選連紅蘿蔔都是領結形狀的烏龍炒麵...味道還算中上(我還蠻好養的) 飽餐一頓後趁後段乘客還沒用餐完畢前，快速衝到盥洗室來看一下... 備品不意外的都是Hello Kitty，不曉得對商務客來說這樣的機艙環境到底算不算加分... 回到位子上...等等，我位子不是22C嗎？怎麼坐到22A了？今天的22A原本應該有人的，猜測是地勤把他換到相親座去了，所以我變成一個人有兩個位子可以用，椅距以我171的身高來說其實都還好。此時注意到兩個位子的Kitty顏色不一樣。 AVOD也都是Kitty，旁邊有USB可以充電。抵達東京國際機場的時候，左邊一架韓亞航空的HL7793。領行李的時候，左等右等就是沒看到我的行李，後來發現有一位地勤已經準備好推車，把我的體育用品單獨幫我準備在旁邊了，這才匆匆的出了羽田國際線航廈，準備轉機去囉... == 基於我不是好學生，很多相片很糟糕，細節也就沒很詳細了 O_Q 感謝大家觀賞～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.162.77.25

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