[閒聊] 軍機疏運

看板Aviation (航空板)作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間12年前 (2014/01/31 07:47)推噓5(5推 0噓 6→)

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昨天除夕夜，但還是一大早到機場報到上班，就是預備軍方疏運通常會根據聯合補位櫃檯，補位號碼牌發放狀況，以及航空公司提供空位狀況來決定是否要啟動軍疏，通常還是會優先請航空公司把飛機加大疏運，昨天復興跟長榮A321都加入疏運行列，復興飛了馬公，長榮飛了金門，但昨天在下午還是由金門縣政府向國防部提出請求，要求啟動軍機疏運，通常在啟動之前還是會問一下現場候補旅客搭乘軍機意願，起碼要過半以上，國防部才會考慮加開，另外搭乘軍機得要15-65之間，寵物不能搭乘等限制，行李要自己拉者上機沒也託運，票價1000塊含保險。國防部會給松指部下達啟動軍方疏運的命令，松指部運輸官和陸軍聯勤第三地支部派人進駐松山機場，開立運輸票卷，運輸票是一張黃色的紙，然後換取登機證，而機場人員協助辦理搭乘軍機保險，通常要先過保險才會開立運輸票卷，然後由三支部的人員帶領旅客通過安檢，搭乘接駁車前往軍方大坪搭機，昨天大概15：30軍機搭乘登記截止，16：30完成登機，登機後馬上就發動發動機，大概16：45就開始滑行。其實作業時間很短，因為通常這是不得以而為之，C-130H飛行又有一些限制，在終昏前要起飛，所以大概都是下午啟動，因為大概下午大概兩點之後，大概就知道哪些人可以準時回家吃年夜飯，哪些回不了家，所以就會算那些沒辦法今天準時回家有幾人去跟國防部談。昨天金門疏運1架次，人數約60幾人。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.34.204.76