[新聞] 馬來西亞總理納吉布新聞發布會全文(簡版)

看板Aviation (航空板)作者ted5566 (ted)時間12年前 (2014/03/15 19:07)推噓6(6推 0噓 0→)

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http://cn.wsj.com/big5/20140315/BAS155223.asp http://i.imgur.com/LdXSecV.jpg

在搜索工作的第一階段，我們搜索了MH370航班最后已知位置的附近區域，位于南中國海。與此同時，馬來西亞皇家空軍(Royal Malaysian Air Force)提供的信息引起了我們的注意。空軍的一次雷達顯示，一架飛機（身份未能確認）可能掉頭飛行。一次雷達數據顯示，飛機在朝著馬六甲海峽(Straits of Malacca)北部的一個地區的飛行路線上繼續飛行。由於有這一可靠數據，該數據隨后還獲得了相關國際機構的確認，我們把搜索范圍擴大至馬六甲海峽，后來還延伸到安達曼海(Andaman Sea)。根據新的衛星信息，我們能夠說，在飛機即將到達馬來西亞半島東海岸之前不久，飛機通信尋址和報告系統(Aircraft Communications Addressing and Reporting System, 簡稱ACARS)被破壞的可能性很高。不久以后，在接近馬來西亞和越南空管區交界處，飛機的應答器被關閉。從這時開始，馬來西亞皇家空軍的一次雷達顯示，一架據信是MH370航班的飛機（但未能證實）確實調轉了方向。飛機隨后向西回到馬來西亞半島，然后轉向西北方向。直到飛機飛離了軍方一次雷達的覆蓋范圍之前，上述這些舉動被認為是機上人員的蓄意行為。今天，根據從衛星數據提供商獲得的原始衛星數據，我們可以確定，顯示在一次雷達上的飛機就是MH370航班。在經過大量討論和商議后，FAA、NTSB、AAIB和馬來西亞有關部門在分別就相同數據進行分析后達成了一致意見。根據新的數據，客機與衛星進行的最後一次得到證實的聯絡是在馬來西亞時間3月8日的上午8:11。調查組目前正在進一步計算，計算結果或可以揭示客機在經過這最後一個聯絡點之後可能又飛行了多遠。這將幫助我們改善搜索工作。受限於相關衛星數據的類型，我們無法確認飛機最後與衛星進行聯絡時所處的精確位置。不過根據上述新的數據，馬來西亞航空部門以及其他國家航空部門已經得出結論，飛機與衛星最後一次聯絡時可能處在兩個狹長地帶之一，它們分別為大致從哈薩克斯坦與土庫曼斯坦邊境至泰國北部的北面狹長地帶，以及大致從印尼至印度洋南部的南面狹長地帶。調查組目前正在進一步提煉信息。鑒於事態的這一最新發展，馬來西亞當局已經重新將調查聚焦於機組成員和機上乘客。儘管有媒體報導稱該客機被劫持，但我希望能夠明確一點：我們仍在調查導致MH370航班偏離原定航道的所有可能性。新的衛星數據對於搜救的性質和範圍具有重大影響。我們正在結束在南中國海(South China Sea, 中國稱南海)的搜尋工作，並重新評估如何重新調配我們的資源。我們正在與相關國家進行合作，以請求獲得所有與搜尋工作相關的信息，其中包括雷達數據。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 222.92.25.22 ※ 編輯: ted5566 來自: 222.92.25.22 (03/15 19:13)