[閒聊] ANA 77W第三種改艙仕樣

看板Aviation (航空板)作者 (kinu)時間12年前 (2014/03/15 23:53), 編輯推噓7(7019)
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此型是舊改新IOJ 最近常常出現在PVG,ORD線上 目前只有JA783A一架 F8(1-2-1) C52(2-4-2) PY24(2-4-2) Y180(3-4-3) 感覺上這型如果有增加的話 要來桃園也不是不可能 不過這3-4-3的椅距被笑稱是奴隸船 目前ana官網的77W仕樣圖 www.ana.co.jp/int/inflight/seatmap/b777_300er_1/index.html 第一種就是264 Y是3-4-3的機型 --     (′▽‵ ) _____________ かんーまおーよんすっすー    / 丶  ヽ U CHU BIEN CAPSULE    | (よんすっすー)    / ヽ   / /__ 斯斯鼻炎膠嚢 ___ | くぉーそーよんすっすー    / /へ ヘ/ /スズレックス鼻炎カプセルA | (よんすっすー)   (_/| \_ノ/      θ       | びーさいびーえーんよんすっすー     /   /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ Mr.よんすっすー -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.248.4.210

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3-4-3還是2-4-3啊?
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3-4-3
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有不確定消息之後會拿這種飛桃園.
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如果換這種的話1083/1084應該票會好買一點...
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3-4-3的777 連ANA都淪陷了~
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skytrax好像有說過不會給在777上放3-4-3的公司五顆星
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所以ANA要被撤掉五星了嗎XD
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※ 編輯: sinohara 來自: 111.248.4.210 (03/16 00:06)

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所以1081/1082還是無望嗎?~"~
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2-4-3很棒的說
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看來距離 6-6 布局不遠了
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民眾很快就會習慣的
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改裝兩架以後,就可以可以PVG交互運用了,飛PVG、TPE這種
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含金量高的航線應該很好賺,TSA:嗚嗚
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3-4-3的話走道寬度剩多少?
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好噁心的佈局
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TSA來個RWY升級讓四家飛羽田的跑77W (誤
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10/28跑道向東向西都卡關啦,沒辦法啦
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推向東向西都卡關.... 塔悠路表示: 180巷表示:
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又不是有空地就可以拉長跑道...= =
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10號 ILS 往前推代表 禁限建範圍要擴大...
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然後就有聲音說 來 遷到北邊去這裡要開發..:(
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唉呦 我當然知道牽扯很多 XD
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實測scoot的走廊寬度約385mm
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商務艙的排列應該和頭等艙相同為1-2-1才對喔
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C排2-4-2也太令人難過了點
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商務艙是1-2-1配置
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文章代碼(AID): #1J97TZ0t (Aviation)
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