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[新聞] 離家出走藏身起落架 少年撐過零下62℃

看板Aviation (航空板)作者 (Volksgrenadier)時間12年前 (2014/04/22 08:31), 編輯推噓12(13推 1噓 19→)
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離家出走藏身起落架 少年撐過零下62℃　三萬八千呎高空 缺氧失溫差點丟小命　少年藏 起落架飛5小時 暴露機場維安漏洞 台視新聞 2014/4/22 跟爸媽意見不合吵架，是每個青少年都經歷過的事。 不過美國一名16歲少年，跟爸媽吵架後決定離加出走，跑到機場的停機坪，藏進一架客機 的起落架艙中。 一路從加州飛了五個小時到夏威夷。 飛機在高空時空氣稀薄，氣溫也降到零下六十度。 讓他一度失溫陷入昏迷。 幸好到了夏威夷被送進醫院，才保住一條小命。 電影中主角跳上機輪，趁著起落架收起時順利進入飛機。 美國一名16歲男孩，也如法炮製，結果差點丟了小命。 他藏在飛機的起落架艙裡從聖荷西一路飛到夏威夷茂宜島飛了約五個小時＞這名住在加州 聖荷西的16歲男孩，疑似跟父母吵架離家出走。 沒想到他跑到聖荷西國際機場，躲進一架夏威夷航空的飛機起落架艙中，就這樣從加州飛 到夏威夷。 這段航程對客艙的乘客來說沒什麼，不過在起落架艙可就不是這麼一回事。 飛機在三萬八千英呎高空時，艙內氧氣稀薄，溫度也降到攝氏零下六十度，一般人很快就 因為失溫缺氧失去意識，還可能因此喪命。 這名男孩成功生還，大家都直呼簡直是奇蹟。 在夜色的掩護下的確有可能翻過圍欄溜進機場而不被發現＞不過這名男孩的舉動也暴露機 場維安漏洞，當局正在瀏覽監視錄影帶，要找出這名男孩如何進入停機坪。 不過當局也表示，他們不會起訴這名男孩，只是希望他下次跟爸媽吵架別再做出這麼危險 的行為。 http://www.ttv.com.tw/103/04/1030422/103042200049371.htm -- 無限期支持林義雄，支持絕食的粉絲團已經創立了，希望大家能多支持這樣的民主盛會。 https://www.facebook.com/dietfortaiwan 管理員是我，初一十五要大拜拜，初二十四要大掃除，其他時間你都找不到我。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.119.232.8 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1398126706.A.40B.html
推
04/22 09:07, , 1F
真是福大命大 = =
04/22 09:07, 1F
推
04/22 09:22, , 2F
這是神等級了吧這............
04/22 09:22, 2F
噓
04/22 09:28, , 3F
純噓簽名檔
04/22 09:28, 3F
推
04/22 09:35, , 4F
可以研究一下他為何可以活下來
04/22 09:35, 4F
推
04/22 09:35, , 5F
樓上+1
04/22 09:35, 5F
→
04/22 09:42, , 6F
FAA幾年前有份研究報告,裡面統計出生存率大約50%,很多案例
04/22 09:42, 6F
推
04/22 09:58, , 7F
這是在看柯南嗎..
04/22 09:58, 7F
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04/22 10:02, , 8F
http://goo.gl/0bKk9q 其實他起飛後沒多久就昏過去了
04/22 10:02, 8F
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04/22 10:03, , 9F
加上機外溫度約攝氏零下40度，使她的體溫降到約20度上
04/22 10:03, 9F
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04/22 10:04, , 10F
下，醫學上來講已經算是冬眠（hibernation-like status
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04/22 10:05, , 11F
），這種降低體溫療法也有些許成功案例。
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04/22 10:05, , 12F
但真的只能說是福大命大>
04/22 10:05, 12F
推
04/22 10:14, , 13F
如果研究出他怎麼存活下來的,或許能為星際飛行開啟一扇窗呢!
04/22 10:14, 13F
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04/22 10:30, , 14F
過去幾十年有很多成功案例,成功者都是進入冬眠狀態,很健康
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04/22 10:31, , 15F
還有人從大溪地飛到LA成功過,航程9個小時,也是進入冬眠
04/22 10:31, 15F
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04/22 10:55, , 16F
不用星際飛航 廉航馬上採用
04/22 10:55, 16F
推
04/22 11:09, , 17F
像我這樣恐飛症～一上機就低溫睡著～多好.....
04/22 11:09, 17F
推
04/22 11:26, , 18F
如果像樓上所說進入冬眠 那下降時機輪打開人不就滾出來?
04/22 11:26, 18F
推
04/22 11:47, , 19F
下降過程就醒了吧
04/22 11:47, 19F
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04/22 12:09, , 20F
條件改變就醒來啦,不然怎麼叫冬眠;就算沒馬上醒也未必滾出
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04/22 12:12, , 21F
離開冬眠狀態的做法通常是循序漸進的升溫，飛機下降途
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04/22 12:12, , 22F
中機外不斷增加的溫度可能也恰巧提供類似的途徑。
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04/22 12:16, , 23F
是的,從攝氏零下60度回升到零上25度,非常理想的條件
04/22 12:16, 23F
推
04/22 13:24, , 24F
想知道是前起落架還是後起落架
04/22 13:24, 24F
推
04/22 23:12, , 25F
星際航行的冬眠艙製造有譜了
04/22 23:12, 25F
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04/23 09:43, , 26F
60度C還是F？
04/23 09:43, 26F
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04/23 12:25, , 27F
-80F = -62C; 標題無誤
04/23 12:25, 27F
推
04/23 21:24, , 28F
英文那篇寫體溫不是降到20度左右，而是掉了20-30度
04/23 21:24, 28F
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04/23 21:25, , 29F
以正常體溫37度算，他冬眠時體溫只剩17度到7度之間...
04/23 21:25, 29F
推
04/24 01:37, , 30F
話說舒馬克現在醒來了嗎?
04/24 01:37, 30F
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04/24 04:20, , 31F
原文該段用的是華氏，所以我假設他說的drop 20 degree
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04/24 04:21, , 32F
也是華氏。
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04/24 04:23, , 33F
雖然低溫療法一般真的是要降到華氏50度上下。
04/24 04:23, 33F
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