[分享] 香草航空 JW108 TPE-NRT飛行記錄

看板Aviation (航空板)作者 (感N)時間7年前 (2016/10/13 00:43), 編輯推噓0(000)
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幫朋友代PO 圖文好讀版:https://goo.gl/VTCn4G ------------------------------------ 日期:2016/04/08 航空公司:香草航空 Vanilla Air 班機號碼:JW108 機型:Airbus 320-214 機身編號:JA04VA 交機日期:2014/09/26 出發地:台灣桃園國際機場(TPE) 目的地:東京成田國際機場(NRT) 預計起飛時間:1750(+8) 實際起飛時間:1752(+8) 預計抵達時間:2130(+9) 實際抵達時間:2140(+9) 座位:22C 這一趟的日本行,原本不在計劃之內的 但是聽說JA754A(ANA皮卡丘彩繪機)即將結束卸下塗裝,立即開始規劃這一次的行程 就這麼剛好,這個時候香草航空為了歡慶開航大阪而釋出優惠 小弟很幸運的就搶到了心動香草的票,這次的東京快閃行就成功出行啦! 相比於上一次是搭乘當天第一班香草的班機JW100,這一次我選擇的是最後一班JW108 一方面,剛好中午一下課就可以直接去機場,完全不需要請假 另外一方面,在香草做特惠的時候,4/8號當天的優惠只有最後一班才有 能分別體驗香草一天的第一班和最後一班的感覺也是滿奇特的。 第二次搭香草,不過還是第一次沒有托運行李。CHECK IN排隊線的時候有個貼心的容器來 看看乘客的手提行李是否有超重或者長寬高超過規定 才剛開櫃沒多久拿到了登機證,眼看還有大約90分鐘才要登機(我是第一個拿到登機證的 XD),就決定管制區裡面到處亂晃啦 漫無目的的走著走著(要到B1搭機結果走到C3也算是很會走了),哇是HELLO KITTY登機 門耶!!!!超級可愛的啊啊啊啊(少女心全開) 就這麼剛好,外面停著一台HELLO KITTY彩繪機。機身編號 : B-16703,機型是 Boeing 777-300(ER)。看著許許多多三麗鷗家族的成員都在機身上,長榮也把這架彩繪機取名牽 手機。 今天JW108的登機門是在B1,與筆者前一次所使用的B1R有些許不同(內心OS.不用坐接駁 車啦) 因為筆者剛剛繞去C3登機門的因素,比較晚到B1,前一次有跟大家介紹很舒服的椅子被沾 滿了,只好坐在一般的椅子上靜靜的等待 又過了差不多大約20分鐘,地勤人員廣播開始登機咯 小弟這次坐的位置是22C,算是蠻後面的位置了,航空公司請後排的乘客先行登機(題外 話,4月的東京的氣候實在是很令人摸不著頭緒,圖片有的女性穿著羽絨外套而一旁的男 士則是短袖輕便上升,熒幕上顯示的溫度是約14°C,但其實到了東京才發現沒有想象中 這麼冷。所以還是提醒各位讀者,如果有意願在4月要出門的話,帶一件長袖外套絕對不 吃虧) 檢查完登機證之後繞道一旁的玻璃拍了一下本日的座機,JA04VA 上了飛機,找到了自己的位置,把行李放妥之後,開始休息模式(畢竟早上才去學校上早 上八點的課) 突然,眼尖的我發現有個空姐和2月是同一個,我把自己的飛行記錄本本給了她 她也突然發現我好像面熟面熟的,然後就問(我們把這個記憶力超讚的空姐叫做A好了, 筆者為B,對話內容原文全部都是英文,自動轉換成中文) A:歡迎登機,您之前也搭乘過我們香草航空吧? B:是的沒有錯,我記得我上一次搭乘的時候也有看到您呢 A:您上一次在我們這裡購買了不少商品呢,所以對您有點印象 B:原來是這樣啊(笑聲) 其實第一次在坐香草的時候忘記帶自己準備的飛行記錄本了,剛剛好翻開機上的MENU有賣 筆記本,就想說乾脆買下來這次用好了 結果這麼一用,那本香草筆記本,就成了我以後的飛行記錄本,記錄下每次飛行的體驗 這一天,或許是當天最後一班從桃園機場飛到成田的香草航班的緣故 旅客並沒有說很多,大概就是60%不到,甚至後面3-4排就我一個乘客 服務完其他旅客之後,這記憶力很強的空姐就開始跟我聊了起來,內容大概就是這次去東 京有什麼想要玩的地方之類的 22C LEG ROOM的實際情況。其實我個人的感覺是還好,筆者身高175公分體型偏胖來說, 要把腳伸直不是問題(當然下面要伸直的話下面不能放東西),但是如果碰上旁邊的旅客 想要進出的話就會比較麻煩一點了。不過如果您的身高超過了180公分的話,這個空間可 能就沒有那麼合適了,可能就是加價購買逃生走道的座位舒適度會比較好一點。 免不了的還是會嘴饞,就買了一個麵包和一瓶MITSUYA CIDER汽水 咬下去的第一口“哇塞,真的好吃”這個想法湧上心頭,但是發現這一口好像太大口了, 都快要吃掉麵包的1/3了。內陷的部分有紅豆泥和甜甜的奶油?吃起來的口感很像是紅豆 口味的克林姆麵包(沒有錯就是7-11賣的哪種) 吃完麵包,記錄完機艙,睡眠模式再次被開啟 醒來的時候已經平安的降落在東京成田國際機場 走出機艙,陣陣寒風迎面而來。不過還真的是第一次在深夜以這種角度看飛機,後面還有 滿滿的捷星日本 換一個角度看,人站在320的旁邊還是覺得很小隻。夜晚的香草也還是這麼的美麗 我們算是倒數幾班抵達成田的飛機,所以其實入境日本的時候速度算是很快的(上次是因 為是頭幾班到成田,跟這次的情況完全相反),外加本身筆者這次也沒有托運行李,速度 就更快了 幾乎用著全速的速度從第三航廈步行到第二航廈搭車,這個是當天京城最後一班特急列車 (不是SKYLINER)進市區了,得要趕快找到住的地方好好休息,明天再戰! 搭乘心得:JW108這班再便利程度上來說,因為抵達的時間已經是當地時間的深夜了,大 多數的店家都已經結束營業了,價格上當然會比較便宜一點。但是加上住宿的成本的話, 跟隔天再飛比起來是否會比較划算,這個還是要看每一個人的情況來看。但對於我學生來 說,中午之後沒課,可以慢慢的晃到機場再去搭機,便利性當然是大大的提升。JW108很 適合哪種說走就走的旅行,週末2天的東京之旅,禮拜六還可以一大早就起來玩這種的。 --

02/06 19:40,
只要軌道沒受損,應該可以用柴電拉一兩列車上台中營運
02/06 19:40

02/06 19:40,
高鐵也是有柴電車頭的
02/06 19:40

02/06 19:45,
高鐵怎麼會沒有,一定有緊急用的柴油車
02/06 19:45

02/06 19:45,
不然如果牽引到無電線的軌道(如洗車線)要怎出來
02/06 19:45

02/06 19:45,
台北捷運 高雄捷運 也都有緊急用的柴油車
02/06 19:45

02/06 19:46,
靠大濕的U力就能北高完跑了 幹嘛要柴電車頭呢
02/06 19:46
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