[閒聊] JX306疑似重落地?

看板Aviation (航空板)作者 (YA)時間3周前 (2026/01/20 20:05), 編輯推噓26(27133)
留言61則, 34人參與, 3周前最新討論串1/3 (看更多)
剛好滑到脆 有旅客說JX307因為飛機B58211故障取消航班 下面有人留言說 疑似重落地 也有人說落到紅區 查了網路上好像沒有消息 不知道這個消息是真的還是假的呢? https://i.mopix.cc/PrpqH2.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.72.35.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1768910755.A.E84.html

01/20 20:13, 3周前 , 1F
有請專業人員解釋紅區XD
01/20 20:13, 1F

01/20 20:18, 3周前 , 2F
紅燈區吧嘻嘻
01/20 20:18, 2F

01/20 20:23, 3周前 , 3F
那好像是離職的前員工
01/20 20:23, 3F

01/20 20:44, 3周前 , 4F
  重落地??? 重不重是你說了算????
01/20 20:44, 4F

01/20 20:55, 3周前 , 5F
你們這些星黑,精品的落地怎麼可能超標?這是神戶的問題呀
01/20 20:55, 5F

01/20 20:58, 3周前 , 6F
駕駛是亞洲人還是白人
01/20 20:58, 6F

01/20 21:14, 3周前 , 7F
想知道什麼是紅區+1XD
01/20 21:14, 7F

01/20 21:24, 3周前 , 8F
董事長即將開始震怒開人
01/20 21:24, 8F

01/20 21:27, 3周前 , 9F
什麼是紅區啊
01/20 21:27, 9F

01/20 21:29, 3周前 , 10F
我只知道紅場
01/20 21:29, 10F

01/20 21:37, 3周前 , 11F
空中巴士 Red zone 我沒記錯是2.5G耶認真,這種算是嚴
01/20 21:37, 11F

01/20 21:37, 3周前 , 12F
重營運事故耶?
01/20 21:37, 12F

01/20 21:41, 3周前 , 13F
看傳真紙有沒有吐出來
01/20 21:41, 13F

01/20 21:45, 3周前 , 14F
重落地與否應該以儀器紀錄為準吧?不是乘客自己感覺重
01/20 21:45, 14F

01/20 21:45, 3周前 , 15F
就是重
01/20 21:45, 15F

01/20 22:09, 3周前 , 16F
大部份我們所感受,或眼睛看到的所謂”暴力操駕”,其實不要
01/20 22:09, 16F

01/20 22:09, 3周前 , 17F
說原廠,連通常會更嚴格的航空公司內規,都遠遠搆不到
01/20 22:09, 17F

01/20 22:18, 3周前 , 18F
紅區就是Severe Hard Landing了 Neo的判定滿複雜的
01/20 22:18, 18F

01/20 22:50, 3周前 , 19F
看那則留言下面有乘客之前「自行感覺」重落地 還是讓子彈
01/20 22:50, 19F

01/20 22:50, 3周前 , 20F
飛一下吧 急著酸很像小丑
01/20 22:50, 20F

01/20 22:58, 3周前 , 21F
看到有人說是側風太大落地超過標準 之後飛機檢查完確
01/20 22:58, 21F

01/20 22:58, 3周前 , 22F
定沒事 但航班延誤登機一小時後先宣布取消了 所以明
01/20 22:58, 22F

01/20 22:58, 3周前 , 23F
天JX1307 中午12:00再飛回台中 讓旅客睡飽再去機場
01/20 22:58, 23F

01/20 23:43, 3周前 , 24F
大佬沒反應就不是
01/20 23:43, 24F

01/20 23:47, 3周前 , 25F
紅區選一個 綠區選一個
01/20 23:47, 25F

01/20 23:57, 3周前 , 26F
這個月 A321 吃了好幾個重落地
01/20 23:57, 26F

01/20 23:58, 3周前 , 27F
https://rb.gy/j973gf 美航 差點撞屁屁
01/20 23:58, 27F

01/20 23:58, 3周前 , 28F
https://rb.gy/5l7b0u 聯合 連輪仔都噴掉了
01/20 23:58, 28F

01/20 23:59, 3周前 , 29F
https://rb.gy/4e5jjj 三葉草航空
01/20 23:59, 29F

01/21 00:10, 3周前 , 30F
網上有人說是因為321neo比一般 319 320重很多 操縱
01/21 00:10, 30F

01/21 00:10, 3周前 , 31F
起來不太一樣 擁有320系列各種機型的航空 有時候機
01/21 00:10, 31F

01/21 00:10, 3周前 , 32F
師剛飛完其中一型下趟馬上接別型就不太適應
01/21 00:10, 32F

01/21 00:13, 3周前 , 33F
新版的FDIMU把橫向加速度也算進來 跟舊版DMU只算垂直
01/21 00:13, 33F

01/21 00:13, 3周前 , 34F
腥風血雨發睡袋年終一個月護航好棒棒差點砸地上第二次超
01/21 00:13, 34F

01/21 00:13, 3周前 , 35F
加速度跟重量不太一樣
01/21 00:13, 35F

01/21 00:13, 3周前 , 36F
級驚品航空
01/21 00:13, 36F

01/21 05:39, 3周前 , 37F
有一說是空客新的監控方式,一樣的操作手法,時不時會進到
01/21 05:39, 37F

01/21 05:39, 3周前 , 38F
監控區,就得擺下來做檢查,整套檢查跑下來加上宵禁,航班取
01/21 05:39, 38F

01/21 05:39, 3周前 , 39F
消時而有聞。
01/21 05:39, 39F

01/21 05:50, 3周前 , 40F
321 NEO的最終flap角度比之前的大,為較大重量落地還能保
01/21 05:50, 40F

01/21 05:50, 3周前 , 41F
持低速進場提供足夠升力,但同時阻力也增加,在近地高度的
01/21 05:50, 41F

01/21 05:50, 3周前 , 42F
操作跟其他320系列相比,確實不太一樣,不過每個落地本來就
01/21 05:50, 42F

01/21 05:50, 3周前 , 43F
都不同啦。
01/21 05:50, 43F

01/21 06:53, 3周前 , 44F
找AA/UA/EI來幹嘛?精品機師的上一班是飛了A320neo?
01/21 06:53, 44F

01/21 06:57, 3周前 , 45F
被震怒開人的話,還好只損失1個月,不是10個月
01/21 06:57, 45F

01/21 06:59, 3周前 , 46F
大佬講過FOQA嚴重程度有三級啊 都講到紅區那可能是指L
01/21 06:59, 46F

01/21 06:59, 3周前 , 47F
V3等級的重落地 有可能造成結構受損 必須AOG
01/21 06:59, 47F

01/21 07:02, 3周前 , 48F
但重不重不是乘客體感說了算 FOQA一定會吐報告出來
01/21 07:02, 48F

01/21 08:57, 3周前 , 49F
希望負責飛T7-1177的教官要好好飛欸
01/21 08:57, 49F

01/21 09:26, 3周前 , 50F
現在派的JX2834去KOBE是要接滯留的客人回來吧?
01/21 09:26, 50F

01/21 11:05, 3周前 , 51F
有說12點會有一班去接人
01/21 11:05, 51F

01/21 11:17, 3周前 , 52F
K董的私人飛機要回來了嗎?期待耶!員工有機會搭到嗎?
01/21 11:17, 52F

01/21 11:28, 3周前 , 53F
所以前面說的已經修好是…?
01/21 11:28, 53F

01/21 11:45, 3周前 , 54F

01/21 11:45, 3周前 , 55F
桃園飛一架過去載客
01/21 11:45, 55F

01/21 11:59, 3周前 , 56F
大佬說如果降落感覺內痔變外痣,就是重落地
01/21 11:59, 56F

01/21 13:14, 3周前 , 57F
精品航空怎麼可能讓乘客感覺內痔變外痣!?
01/21 13:14, 57F

01/21 13:27, 3周前 , 58F
那架有業內人士說只是巧合XD
01/21 13:27, 58F

01/21 13:34, 3周前 , 59F
有得過痔瘡的朋友可以分享內痔變外痔的感覺嗎?
01/21 13:34, 59F

01/21 16:08, 3周前 , 60F
內痔可以脫出但不會變外痔....
01/21 16:08, 60F

01/21 20:04, 3周前 , 61F
甚麼跟蛇摩??
01/21 20:04, 61F
文章代碼(AID): #1fRs-Zw4 (Aviation)
文章代碼(AID): #1fRs-Zw4 (Aviation)