[分享] 07FEB2020 IT505 TPE-DMK 飛行記錄

看板Aviation (航空板)作者 (栗子)時間3年前 (2020/05/28 21:39), 編輯推噓3(300)
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圖文好讀無音樂網誌版: http://mken9950.pixnet.net/blog/post/359422390 以下純文字版 圖片多流量有限者請小心 07FEB2020 IT505 TPE-DMK 其實我只是想去按摩而已 今年的過年行程真的決定得很晚 加上疫情的發展始終詭譎不明 從一月中回台灣之後就一直處在一個猶豫不決的情況下 家裡二老拿不定主意是該去日本賞雪 還是去泰國享受陽光 不過最後太陽還是贏了北風 諸多考量之下曼谷獲選為今年過年出遊的目的地 https://imgur.com/OTLKCY4.jpg
剛過完年的桃園機場,人潮還是不少 跟往年這個時間差不多 誰也想不到一個月後這邊會變得空蕩蕩 https://imgur.com/ap2hQFG.jpg
隔壁的Starwalker讓我看得心癢癢 至今無緣成為座上賓 https://imgur.com/kS24paG.jpg
雖然事先辦好了網路報到 然而就算先網路報到,到櫃台的程序也沒什麼差別 只是你可以先知道座位而已 排隊動線有分流,但是事實上兩邊的等候時間根本沒有差異 我覺得笨貓在這點真的需要改進 這網路報到雞肋到不行 https://imgur.com/4kvCjJX.jpg
一航廈某個角落近西的人形立牌 真的是不勝唏噓 https://imgur.com/VnM7IAM.jpg
櫃檯的部分地面代理仍然運作中 不過也已經在收尾階段了 因為報到後先去找要飛大阪出差的同事閒聊 所以時間差不多後就直接出境去環亞休息了 他是比我晚一點的亞航,據說他們那班載客率也不甚理想 https://imgur.com/3cmpj5N.jpg
本日使用B2登機門 上一次選擇虎航是去年綠地球罷工的時候了 我還記得那時候沒事自找麻煩來回買不同家的票 結果去程就被掃到颱風尾 出發前16小時宣佈罷工,只好晚上回家拼命找替代航班 最後選了虎航,感謝虎航的難民票讓我那時能得救 https://imgur.com/MSI9sjd.jpg
環形候機室最討厭的就是很難拍飛機 不過其實其他門好像也沒好到哪裡去就是 好在現在T2有觀景台,還勉強好一點點 https://imgur.com/p5mxBF5.jpg
隔壁的B1停的是B-58201,星宇一號機 準備擔任JX1701前往越南峴港 https://imgur.com/CL4oJpr.jpg
https://imgur.com/zLCEK35.jpg
早我們一步出發的JX1701載客率似乎也不理想 目測大約四成左右 https://imgur.com/awT1uf4.jpg
15:18 輪到我們IT505登機了 Date: 07FEB2020, FRI Flight: IT 505 Route: Taipei Taoyuan(TPE/RCTP) - BangkokDon Mueang (DMK/VTBD) Carrier: Tigerair Taiwan(IT/TTW/Smart Cat) Aircraft/Type: B-50008A320-232 MSN6700 (4.5 Years) Scheduled Time: 1545L/0745Z~1845L/1145Z (4:00) Actual Flight Time: 3hr 28mins Actual Time: 1553L/0753Z~1821L/1121Z Class/Seat No. : Economy / 26A (W) https://imgur.com/KYVebaH.jpg
不知道為什麼這天的機艙內燈光好像特別暗 https://imgur.com/WNuBY0U.jpg
本日座位26A,慣例先來椅距建檔照 https://imgur.com/fm5qDWL.jpg
隔壁B4停著的是花家的B-18305 https://imgur.com/d6DXDyY.jpg
因應疫情,機上雜誌全部取消 椅背只留下安全卡跟清潔袋 https://imgur.com/IKhjpND.jpg
因為是跟家人一起,所以只好Tigerbuddy 如果自己一個人通常就會直上虎舒適了 不然全部都上虎舒適的話都可以多買一張單程機票了 1537 GND STAFF DEPLANE PLZ 1538 CLOSE 艙門關閉,準備出發 本日IT505一共117位旅客 https://imgur.com/FwNCnyN.jpg
1541 組員進行安全示範 因應疫情,所有組員戴口罩執勤 https://imgur.com/tn84mrG.jpg
1544 向右後推 1548 開始滑行 本日滑行路徑:Bay B2 - Q - Q6 - S - S1 - RWY 05R 1552 CREW BE SEATED 本次起飛採用影片記錄 https://youtu.be/eAL5w1iNt78
155340 本日採用Rolling T/O 155415 機輪離地 https://imgur.com/LMf82gQ.jpg
https://imgur.com/IiivBqU.jpg
忘了先看METAR 看起來雲幕低於一萬呎,還沒開始左轉就已經出雲了 目測加體感認為今天應該是 RNAV CHALI 1A DEPARTURE https://imgur.com/63L6f3N.jpg
往南走之後雲層開始比較少一點了 希望今天可以看得到地景 https://imgur.com/M19qQpN.jpg
https://imgur.com/CgABiK3.jpg
然而肉眼看得到,相機卻拍不起來 https://imgur.com/cCaETzc.jpg
約莫從離開恆春半島附近開始 雲層就又把地景蓋住了 不過接下來的航程在海上居多,沒海可看那就看雲吧 https://imgur.com/Gw6h8AE.jpg
320的sharklet 個人覺得這個比箭型winglet來得性感漂亮 https://imgur.com/FkRhVgr.jpg
16:30 因為本班有預定餐的客人實在很少 所以開始機上餐飲銷售 於是買了一碗花雕牛泡麵 我覺得前後幾排的旅客應該都很想打我 不過對我來說飛虎航沒吃排骨飯真的覺得哪裡怪怪 雖然以前每個禮拜吃,曾經一度讓我拒絕排骨便當 但久沒吃是真的還會想念(咦 https://imgur.com/jtZjQo6.jpg
16:47 調暗客艙燈光 https://imgur.com/ILXHyBO.jpg
發呆放空看風景 LCC沒有AVOD,用地景辨認現在位置其實也是一種樂趣 然而就在此時我的logbook回來了 https://imgur.com/rBFFbbC.jpg
17:10 今天的左座是一位印尼籍的教官 右座則由何教官擔任 https://imgur.com/icStYER.jpg
教官很貼心的附上了flight report給我 又讓我可以少做好多功課,感謝教官的貼心~ 今天的確是用RNAV CHALI 1Alpha Departure沒錯 17:05 列印時的位置在RAMUS跟ARROW之間 台北FIR內的航路是CHALI之後沿A1經MKG到KADLO 接著轉T1到KAPLI交接給香港FIR 巡航高度 FL340,TAS 470mph https://imgur.com/ia6yHYZ.jpg
沒事做起來晃晃參觀一下 https://imgur.com/I0CVBVa.jpg
18:09 大約從峴港附近進入中南半島 航程已過了一半 ————————— 以下UTC +7 ————————— https://imgur.com/8eBL2Bc.jpg
進入中南半島之後 地面似乎都會有一層薄薄的霧霾 https://imgur.com/Ac25gLv.jpg
然而因為沒有明顯可以辨認的地景 只能靠剛剛教官給的Flight plan and report判斷位置 https://imgur.com/fplDiZV.jpg
https://imgur.com/90c4Cr1.jpg
https://imgur.com/KcR1lgs.jpg
https://imgur.com/Po7sso4.jpg
除了喜歡飛機,天上的風景也是我愛上飛行的其中一個原因 https://imgur.com/Xaajoy6.jpg
https://imgur.com/TuNCdxF.jpg
差點忘了要拍安全卡 雖然早就拍了不知道多少次了 https://imgur.com/KcA1UKt.jpg
1755 SEAT BELT SIGN ON 開始下降高度 https://imgur.com/T7kqwlM.jpg
1809 PREPARE FOR LND 開始可以看見地面了 https://imgur.com/dBtVj4z.jpg
本次落地採影片記錄 https://youtu.be/ymUyIsTwPDQ
https://imgur.com/gbtMyOx.jpg
進場程序為 ENDUU3A ILS RWY 21R 182122 TOUCH DOWN RWY 21R 182200 VACATE https://imgur.com/o3LrHJE.jpg
https://imgur.com/G1G78sS.jpg
1824 IN BAY 1825 關車 https://imgur.com/CJLnWYz.jpg
坐了三個多小時的26A https://imgur.com/hFSuO2A.jpg
謝謝B-50008 稍晚會立刻作為IT506回台北 https://imgur.com/iyNukQR.jpg
其實這是我第一次從廊曼進出 除了LCC之外會到DMK應該也只有泰國的國內線了 但是在票價誘因實在不算大的情況下 我還是比較喜歡Suvarnabhumi 至少交通方便很多 https://imgur.com/UTE8f8r.jpg
https://imgur.com/M7pkOMb.jpg
二月初的此時疫情仍然不算嚴重 除了台灣之外沒有幾國有邊境管制 泰國這邊也還是有大量的中國入境旅客 也因為這樣多數旅客警覺心明顯的提高 至少我自己跟家人是看到紅皮護照就閃遠一點 自主保持社交距離 https://imgur.com/s9r2OiA.jpg
多虧了疫情跟過年後遊客減少 落地簽的辦理速度頗快,沒有什麼等待到 很快就完成入境 上次來的時候正好是泰皇加冕的期間 也是旅客稀少的時候 近兩次入境都沒有什麼等到 https://imgur.com/GfdrzvS.jpg
一踏出機場航廈就是南國的熱浪襲來 又濕又黏的曼谷縱然已經傍晚還是34度的高溫 天氣熱加上航廈外可怕的塞車,難免心浮氣躁 但就算再熱,我還是不敢把口罩拿下來 https://imgur.com/iimdIEs.jpg
雖然習慣利用軌道交通 但DMK的機場鐵路還沒通車 只有對面的泰國國鐵,班次極少而且耗時極長 所以還是選擇了直接用Grab叫車直殺飯店 雖然加上過路費也要800Baht 可是省下時間跟精力 以上是本次的飛行記錄,感謝觀看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.119.19 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1590673162.A.1AE.html

05/28 22:39, 3年前 , 1F
有看有推!!
05/28 22:39, 1F

05/29 00:04, 3年前 , 2F
05/29 00:04, 2F

05/29 07:42, 3年前 , 3F
哇是flight plan欸 推推
05/29 07:42, 3F
文章代碼(AID): #1UpxyA6k (Aviation)
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