[分享] 20200602 B78607 TSA-MZG 立榮商務艙座位已刪文

看板Aviation (航空板)作者 (栗子)時間5年前 (2020/06/10 22:22), 編輯推噓9(902)
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圖文好讀無音樂網誌版: https://mken9950.pixnet.net/blog/post/359539071 影片版: https://youtu.be/tzGTqg0dc_8
以下純文字版,流量有限者請小心自動開圖 我又出現在松山機場了 咦?我怎麼會說又呢? https://imgur.com/PJx49k0.jpg
身為一個不飛就會屁股癢的人類 兩個禮拜前的ATR實在不夠止癢 所以我就又手滑開票了 https://imgur.com/npRXWRh.jpg
只剩兩強相爭的國內線單調很多 而且幾乎已經要是立榮的天下了 平常我是很少選地球家的,但國內線似乎也沒別的選擇 加上價格因素,這次最後仍然由油膩AIR擔任我的座駕 沒辦法,對面的海東青來回硬是要貴上800大洋 而且此時還沒有ERJ加入支援,對我來說就少了多花這錢的誘因 更何況人家Glory可是很有誠意的在松山部署重兵 澎湖航線一半都是由A321執飛呢 手腳快的話還能直上C艙的座位,堪稱便宜又大碗呀 https://imgur.com/qMFuMwd.jpg
因為中間島式櫃檯那邊人比較多 所以我到旁邊票務櫃檯前的KIOSK報到 國內線目前似乎多數都是機器操作了 好像很少有人工報到櫃檯 https://imgur.com/jnXue7q.jpg
已經事先完成線上報到跟選位 拿到了2號登機證 今天的座位是2K,商務艙第二排右側靠窗的座位 https://imgur.com/myYKQ6f.jpg
報到櫃檯前的隨身行李規定 https://imgur.com/yX2svAH.jpg
https://imgur.com/2nW9pPD.jpg
國內線的行李託運於起飛前一小時開放 所以其實真的也不用太早來 太早來就會像我一樣在大廳的沙發上等 https://imgur.com/775hjzJ.jpg
託運處前面有氣象資訊的顯示板 https://imgur.com/b3TevK0.jpg
決定直接進管制區內看飛機 出發口前仍然有體溫感測,且需全程配戴口罩 https://imgur.com/d1G4Hvr.jpg
一樓角落仍然遺留著復興留下後遠東接手 如今再度被遺棄的器材 https://imgur.com/YNuqAhz.jpg
https://imgur.com/v1hwg9V.jpg
Gate 10停著華信的B-16827 ERJ-190AR,MSN 19000182 目前已經12歲了 ERJ190是一款我一直很想試試看的飛機 可惜在國內線已經逐漸螺旋槳化的現在機會不多了 不過聽說華信下個月開始要用ERJ甚至台虎的320來賺國內線 只好下個月再來看看有沒有機會兩個願望一次滿足囉 其實我還蠻期待台虎的320飛國內線的 這次的運用很可能會是空前絕後,以後大概也沒這機會了 https://imgur.com/UEgolhq.jpg
再過去的Gate 9則是長榮的B-16222在曬太陽 MSN6999,是一架有Sharklet的新塗裝321 最近專門駐守松山擔綱國內線的任務 https://imgur.com/UIDnvBZ.jpg
接著來到我的Gate 11,來看看今天是哪一架擔任B7 8607呢? https://imgur.com/ehMWjcA.jpg
登登!是維持吃水線塗裝的B-16203,擁有箭型Winglet的A321 2012年12月交機,機齡7.5年 MSN5377,配備兩具CFM56發動機 https://imgur.com/ltn4RTR.jpg
長榮集團的A321配置8C176Y,一共184席 經濟艙有著31~32”的椅距,商務艙則來到45” 立榮的航班由321執飛時似乎是由長榮的組員執行 https://imgur.com/wOLvgF7.jpg
https://imgur.com/lpwGPvL.jpg
13:54 開放登機 本日B7 8607一共有95位旅客登機 Date: 02JUN2020, TUE Flight: B7 8607 Route: Taipei Songshan (TSA/RCSS) - Penghu Magong (MZG/RCQC) Carrier: UNI Airways (B7/UIA/Glory) Aircraft/Type: B-16203A321-211 MSN5377 (7.5 Years) Scheduled Time: 1410L/0610Z~1500L/0700Z (0:50) Actual Flight Time: 0hr 33mins Actual Time: 1420L/0620Z~1453L/0653Z Class/Seat No. : Business / 2K (W) https://imgur.com/rl3BakY.jpg
https://imgur.com/yiXtRTF.jpg
來到今天的座位2K 第一排鎖住不給選位 因此商務艙8席實際只開放了4席 https://imgur.com/ShUmdvg.jpg
長榮的A321商務艙使用的是Recaro CL4400的座椅 有21吋的寬度,同時設置了45吋的椅距 https://imgur.com/c4Ow7WI.jpg
https://imgur.com/vsBuMCD.jpg
椅背上設置10.6吋的AVOD 在星宇出現之前是國內業者的窄體機中唯一的AVOD https://imgur.com/Z1NIU3Z.jpg
45吋的椅距對身高167的我來說算是綽綽有餘 https://imgur.com/5WZ9PQ3.jpg
AVOD的控制器 https://imgur.com/QGHlFx1.jpg
椅子的調整分為椅背與腳靠兩個按鈕 均為無段式調整,椅背需要一點力氣才能推動 然而因為航程很短,其實也沒時間用到這個 https://imgur.com/AMzxs4A.jpg
頭頂的閱讀燈與出風口 看得出有一點點歲月的痕跡 https://imgur.com/siowwLQ.jpg
突然有兩扇窗戶,反而不知道該從哪個窗戶看風景了 https://imgur.com/pjygEJe.jpg
1406 GND STAFF DEPLANE 艙門關閉,準備出發 https://imgur.com/6Cqo9rm.jpg
1409 向右後推,將由28跑道離場 https://imgur.com/hwtx1kN.jpg
1409 SAFETY DEMO 1412 START UP 看起來是快要下午後雷陣雨了 https://imgur.com/JJhaIol.jpg
1414開始滑行 本日滑行路徑:Bay 11 -E - RWY 28 https://imgur.com/9TpDdYC.jpg
https://imgur.com/CrMFUjC.jpg
1419 RWY 28 141930 推力開始上升 142005 機輪離地 https://imgur.com/9G42uoB.jpg
1428 TEN THOUSAND 1429 CAPT PA 10 mins to descend ETA 1455 https://imgur.com/2VKmRK2.jpg
北部對流蠻旺盛 大概5000呎附近就進雲了 https://imgur.com/LwMyBDR.jpg
這不是馬桶蓋喔!! https://imgur.com/MxisTYc.jpg
起飛之後沒多久AVOD就被關掉了 航程中無法正常使用 https://imgur.com/Z20KGp7.jpg
雲層遮住了地景又沒有Air show,就無法得知位置了 https://imgur.com/N2rPTRC.jpg
https://imgur.com/DJkeabm.jpg
苗栗,後龍溪出海口附近 https://imgur.com/9bhSiTA.jpg
https://imgur.com/TePBZ0Y.jpg
通霄附近 https://imgur.com/OhS9nh7.jpg
目測應該是接近大甲 https://imgur.com/sqAucpZ.jpg
從天上看海 https://imgur.com/86SD18R.jpg
https://imgur.com/deYZhXt.jpg
https://imgur.com/w7l0GKv.jpg
14:37 大約在大肚溪口附近出海 也同時準備開始下降 國內線疫情期間不提供飲料服務 因此航程中整個就是很安靜 https://imgur.com/qXhKd3f.jpg
對正馬公20跑道進場 https://imgur.com/6RsGq7q.jpg
玩水勝地吉貝嶼 沙尾是很明顯的特徵 https://imgur.com/gYU5E0e.jpg
而吉貝跟本島群的白沙島之間小小的沙灘 就是以偶像劇原味的夏天拍攝地出名的險礁嶼 又稱比基尼島 13年前曾經去過一次,那邊也是水上活動的聖地 https://imgur.com/Uv2V7iv.jpg
1450 GEARS DOWN https://imgur.com/zXDd3Pe.jpg
145310 TOUCH DOWN 145405 VACATE https://imgur.com/Ekv65qS.jpg
本日滑行路徑: RWY 20 - K2 - E - Bay 4 (Gate 6) https://imgur.com/BFShRlW.jpg
1456 滑進4號坪,對應著6號登機門 隔壁停著海東青的ATR https://imgur.com/IxEsgUF.jpg
1458 艙門開啟,結束本次滯空時間僅33分鐘的航程 下機前拍一下全景 https://imgur.com/pPN9Bc7.jpg
領回我的logbook,就算航程很短還是要盡力寫作業 https://imgur.com/z3Fyipg.jpg
馬公只有三座空橋 其中3號坪有空橋也同時會停ATR https://imgur.com/AXSYRNb.jpg
https://imgur.com/8J7NEGJ.jpg
本日航跡圖與高度速度圖 https://imgur.com/bGBUM00.jpg
馬公應該是目前國內線最熱鬧的機場了 疫情期間所有人都往澎湖跑 6/7全面解封之後不知道會是什麼情況 https://imgur.com/KqKOtOO.jpg
機場有公車可以到市區 每天有30個班次 依照路線不同,耗時15~45分鐘,票價21~53元 可使用四大電子票證,上下車皆需刷卡 而如果是計程車的話,據說到市區大約200~250左右 在沒有公車的時段可以多加利用 以上,謝謝觀賞 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.48.90 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1591798944.A.348.html

06/10 23:32, 5年前 , 1F
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06/10 23:45, 5年前 , 2F
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06/11 00:01, 5年前 , 3F
羨慕推 ; 也想飛,然後也想去虎井嶼~
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06/11 00:23, 5年前 , 4F
推分享!
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06/11 09:10, 5年前 , 5F
前面商務艙座位也是先搶先贏嗎?
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06/11 10:30, 5年前 , 6F
推分享
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06/11 13:01, 5年前 , 7F
我是狂飛金門 澎湖還好 不過想搭阿虎A320國內線 空前
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06/11 13:01, 5年前 , 8F
絕後
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06/12 07:24, 5年前 , 9F
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06/13 11:11, 5年前 , 10F
推,細節都介紹的超清楚,想順便問下大大,有機場圖
06/13 11:11, 10F

06/13 11:11, 5年前 , 11F
的飛行計劃是要去哪個相關網頁才能搜尋到?
06/13 11:11, 11F
文章代碼(AID): #1UuEoWD8 (Aviation)
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