[問題] 現在飛機的Gyrocompass

看板Aviation (航空板)作者 (C)時間3年前 (2020/07/30 21:39), 3年前編輯推噓9(9012)
留言21則, 4人參與, 3年前最新討論串1/1
再更新一次...看FAA的文件是有提到Gyrocompass現在愈用愈多了 https://tinyurl.com/yyv74xgl 所以維基百科的資料太舊囉 (?) -- 更新...研究了一下定義... Gyrocompass是指有能力完全根據地球自轉判斷方位的設備 在地面上或船上有用 (船上可以用也許是因為晃動、船的行進速度等算好過濾掉?) ...(不對...應該是因為船上、地面原則上都是平面二度空間運動... 地球自轉影響到的是不會動的那個維度) 飛機上根據維基百科寫飛機是沒有Gyrocompass的..., 但是我找到了一個產品卻說可以不用magnetic sensor自己align? https://tinyurl.com/y3oubuom ...embedded low-power fiber-optic gyro and triple-axis MEMS accelerometers... * Rugged solid-state design: Fiber optic gyro and triple axis MEMS for self-aligning without using magnetic sensors. (好像還有提到可以用定位的軌跡align...) 而找一下這幾年好像也有一些論文討論用加速度感應來修正陀螺儀, 達到不用磁場歸向的目的... 我好奇的是在航空上這能實用了嗎 就船可以使用這點...理論上飛機如果用其他方法做到 計算的區間維持水平、高度不變,應該也是可以? --(以下原始貼文)-- 突然想到一個問題,但好像有點難找答案 就是現代飛機的Gyrocompass, 應該都是有能力自己north seeking的吧? 磁羅盤應該都退居備援角色? 又如果可以… 要在地面上啟動時完成, 還是萬一在空中重置時也可以找到? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.29.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1596116346.A.335.html

07/30 21:51, 3年前 , 1F
每20分鐘realign
07/30 21:51, 1F

07/30 21:51, 3年前 , 2F
看錯sorry
07/30 21:51, 2F

07/30 21:51, 3年前 , 3F
看成DG
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07/30 21:52, 3年前 , 4F

07/30 22:39, 3年前 , 5F
對呀,我就是好奇DG... realign是跟誰對?
07/30 22:39, 5F

07/30 22:41, 3年前 , 6F
精密度夠高的陀螺儀會感應到地球自轉,然後能藉此定
07/30 22:41, 6F

07/30 22:41, 3年前 , 7F
出方位… 目前商用或軍用飛機上的?
07/30 22:41, 7F

07/30 23:12, 3年前 , 8F
沒有fluxgate的就要飛行員自己對
07/30 23:12, 8F

07/30 23:30, 3年前 , 9F
我飛老古董小飛機都得自己對
07/30 23:30, 9F

07/30 23:31, 3年前 , 10F
第一次使用到HSI發現不用對 還能驅動autopilot時覺得
07/30 23:31, 10F

07/30 23:31, 3年前 , 11F
很感動 orz
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07/30 23:39, 3年前 , 12F
感謝J大
07/30 23:39, 12F

07/31 16:23, 3年前 , 13F
DG跟compass對,每20分鐘要realign 一次不然就會偏
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07/31 16:23, 3年前 , 14F
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07/31 16:24, 3年前 , 15F
realign 的時候要保持平飛保持飛機穩定,不然就會歪
07/31 16:24, 15F

07/31 16:24, 3年前 , 16F
07/31 16:24, 16F
※ 編輯: globalhawk (114.43.29.21 臺灣), 07/31/2020 18:55:00 ※ 編輯: globalhawk (114.43.29.21 臺灣), 07/31/2020 20:07:48

08/01 06:53, 3年前 , 17F
其實根本的問題是VAC的抽力度夠不夠...如果太低怎麼樣都會歪
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08/01 06:53, 3年前 , 18F
,連ATTITUDE Indicator也是會偏
08/01 06:53, 18F
※ 編輯: globalhawk (36.227.81.78 臺灣), 08/01/2020 15:28:05 ※ 編輯: globalhawk (36.227.81.78 臺灣), 08/01/2020 15:28:40

08/02 01:01, 3年前 , 19F
原po貼的AHS-4000系統是用光纖做陀螺儀
08/02 01:01, 19F

08/02 01:04, 3年前 , 20F
偵測地磁改變的fluxgate則是用MEMS霍爾效應感測器
08/02 01:04, 20F

08/02 01:05, 3年前 , 21F
比古早的以真空抽吸轉動機械陀螺儀的系統先進許多
08/02 01:05, 21F
文章代碼(AID): #1V8irwCr (Aviation)
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