[閒聊] 長榮航空你還好嗎？8分鐘…
這影片實在講得太好,不能不分享。
意思大概是說: 長榮航勤不是長榮航空, 所以不干長榮的事,
(咦?)
而且難道航空公司就不能出錯嗎? 跟華航X一堆人好太多,
(原來華航一直在X人)
不能同意更多,
像ATR 主輪去海堤留印痕,本來就是飛安、飛行實力的成果;
除防冰後機翼撞成實質損害, 其實也不過是個小擦撞;
滑出滑行道是大家都會發生的;
最近遇到雷雨雲大家都躲只有你闖進去、整個客艙東西都飛起來沒人爆料,代表根本沒事,
就算有事,
跟媒體關係好, 本來就是飛安表現的硬實力之一。
倒是我想問了: 羽田機場管理局在擦撞事故後, 為何發了通告給各家公司,
詳細說明跑道外等待時, 視線透過前擋下緣剛好碰到停等線是標準做法,
這個通告連星宇都收到了, 而且很快在飛行員間傳送,
為何長榮過了很久才轉發?
是因為拉不下臉?
還是堅信自己沒錯?
還是已經是不能承認(教學)錯誤的飛安文化?
然後, 現在謠言.. 強調,只是謠言,..頂多民航局的官員知道而已.. 在傳說,
今年5月6日有一名外籍機師在外站酒測時, 測出數值,
結果就讓他一直測, 測到第8次終於沒數值, 就讓他飛回台灣。
這個謠言更過份之處,在明指因為有人看不過去去民航局檢舉後,才在6/27請他走人。
這種惡劣的謠言也太過份了吧?! 能放過嗎?
是不是應該出來澄清一下、悍衛長榮的飛安聲譽?
這實在很嚴重, 是針對管理階層的飛安文化、精神的指控,
畢竟相比之下, 華航對於有數值的飛行員, 可是砍起人來完全不手軟。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1689610441.A.694.html
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總不能連無腦的問題都回吧?!
像下面這個問題就很像一回事, 也符合直覺, 我就很認真地回了超多字。
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航空器飛航作業管理規則
第 199 條
第1項:
航空器使用人應確保其飛航組員、客艙組員、簽派員及維護人員等相關
飛航作業人員於執勤期間無受麻醉藥物或酒精作用而影響飛安之情形，
並訂定相關之麻醉藥物及酒精測試規定，報請民航局備查後執行抽檢，
檢測紀錄應存檔備查。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
第2項:
民航局得以定期或不定期方式對前項飛航作業人員實施麻醉藥物及酒精檢測。
第3項:
麻醉藥物及酒精檢測檢查標準如下：
一、麻醉藥物檢測：尿液樣本反應呈陰性。
二、酒精濃度檢測：血液中酒精濃度不得超過百分之零點零二或吐氣中酒精
濃度不得超過每公升零點一毫克。
第4項:
第一項或第二項之檢測有不合格或吐氣中酒精濃度超過每公升零毫克而未超過
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
規定標準者，不得從事相關飛航作業，拒絕檢測者，亦同。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
這邊涉及3件事:
1. 5月份的檢測紀錄有無將8次結果全記錄? 交給民航局的紀錄內容是什麼?
直接涉及刑事上的罪, 偽造文書罪章之類的(煩請先進提供)。
2. 明文規定酒測值不為零時, 不能開飛機, 直接違反這個規定有行政罰,
記得疫情期間,民航局因為飛行員違反此條他項的行為,對兩家分別開罰200萬之類的,
(詳細金額請先進分享), 此件有打算開罰?
3. 芷嫣的案子跟這相比不過是嘴砲,連著手都還沒, 就對她提告了,
這件有用相同標準對相關人員提告危害飛航安全罪?
不過洋腸是不一樣, 也才是飛安的硬實力,
只要是洋腸, 就算沒有特定機型的type rating,花個幾百萬訓一訓都比台灣人讚,
也才能確實實踐飛安至上的文化!!
狗屁就業服務法!!!
上面這些規定, 本來就只是針對台灣國籍的飛行員!
我在此鄭重澄清、強調這件事, 請不要被這個謠言給迷惑,
並在此聲討所有對於洋腸的侮蔑、攻擊、不用敬語、青菜就予以酒測的不肖行徑。
更何況這些本來就都只是謠言, 都是假的。
※ 編輯: ahodes (49.216.225.133 臺灣), 07/18/2023 13:53:20
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因為長榮航勤的人想組團去道歉呀哈哈
※ 編輯: ahodes (49.216.225.133 臺灣), 07/18/2023 15:23:27
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噓
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