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日本最短航線分享 KTD-MMD

看板Aviation (航空板)作者 (似曾相識)時間1月前 (2024/03/26 22:22), 1月前編輯推噓49(49推 0噓 19→)
留言68則, 51人參與, 4周前最新討論串1/1
不專業分享，手機發文排版較亂請見諒。 前情提要： 在年初看到新聞日本最短航線北大東島-南大東島路線將在八月要停飛，因為剛好有在收 集J AL的御翔印，又剛好看到日航國內線限時促銷，就這樣訂下去了。 整趟旅程是OKA-KTD-MMD-OKA 但主要分享KTD-MMD這段航線 分享開始 https://i.imgur.com/Y3S2cFm.jpg
航線：KTD(北大東空港）-MMD（南大東空港） 航空公司：琉球空中通勤（Ryukyu Air commuter) 班號：RAC 736 / NU 736 機型：DASH 8-Q400 日期：11MAR24 STD/STA：1445/1505 ATD/ATA ：1445/1457 距離：12-13公里左右 https://i.imgur.com/2JkAQZU.jpg
值飛的是琉球空中通勤 該公司沒有IATA code ，在用Skyscanner 或是飛航紀錄的APP要打NU(日本越洋航空）才 搜 尋的出來。 https://i.imgur.com/eF0nvNq.jpg
北大東機場只有一個報到櫃檯，航班的時間集中在下午14點到16點。 星期五六日一航班為「沖繩-北大東-南大東-沖繩」， 星期二三四航班為「沖繩-南大東-北大東-沖繩」。 https://i.imgur.com/XKbLml2.jpg
托運跟領取行李都在櫃檯，候機室就在櫃檯隔壁，一般報到需要先過安檢，中轉的有後段旅客 會直接在抵達時走進去候機室。 https://i.imgur.com/IjZqWuV.jpg
北大東機場只有一個小賣店在機場的二樓，營業時間為1400-1600，是在北大東少數能買 到 當地紀念品的地方。 在前段航班抵達後地停作業時間表定是30分鐘，在觀景台看完飛機抵達再過檢查都還來得 及 ，報到旅客全進候機室後入口就會鎖起來。 https://i.imgur.com/S0m5UVs.jpg
來到登機時間，飛機的座位數為50，配置是2-2，空服員只有配置一位， 登機時會在艙門旁的GALLEY空間放糖果（自取）和歡迎看板。 今天班機是全滿但很快就登機完畢，於1445準時後推，後推是直接飛機轉彎沒有後推車。 機上空服員廣播會先用應該是沖繩方言打招呼再日文介紹和安全示範。 https://i.imgur.com/1IDwicT.jpg
https://i.imgur.com/rnIIJyT.jpg
https://i.imgur.com/oi5NNA5.jpg
在開始後推後就開始用手機紀錄縮時+手錶碼錶計時，整趟從後推到降落只花了12分鐘， 實 際北大東機場起飛到降落南大東機場大概6分鐘。 分享只會放圖片示意一下，如果想看縮時短影片有上傳到YT可以自行搜尋。 在飛行途中起落架應該是沒有收起來，途中並沒有聽到類似收起的聲音。 飛機起飛後1-2分鐘後組員馬上廣播飛機即將降落請繫妥安全帶，航程真的很短。 起飛時間大約是4分01秒左右 https://i.imgur.com/oyO1tVU.jpg
降落時間大概10分20秒左右 https://i.imgur.com/1NehmMI.jpg
當天飛行路線是這樣 https://i.imgur.com/705RxFb.jpg
抵達南大東機場 https://i.imgur.com/MQ5Zm4p.jpg
南大東機場報到櫃檯與行李提領處 https://i.imgur.com/bG9fD9p.jpg
南大東機場相較北大東來的大，航班一天兩班，一班沖繩來回、一班跟北大東串飛。 機場賣店、報到櫃檯都集中在一樓，二樓為空港事務所和觀景台。 個人比較不專業，但兩個機場都沒看到類似塔台的高樓，其實蠻好奇進場離場是怎麼運作 的 。 南大東機場全景 https://i.imgur.com/1RfWRmk.jpg
南大東空港 https://i.imgur.com/Fa493J3.jpg
首次發分享文感謝願意看到完的人， 希望有機會再分享稀有的航線給大家。 最後來炫耀一下入手的御翔印 https://i.imgur.com/mHCtmrd.jpg
感謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.1.217.90 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1711462946.A.A40.html
推
03/26 22:43, 1月前 , 1F
推 好特別
03/26 22:43, 1F
→
03/26 22:43, 1月前 , 2F
轉去日旅應該會爆(?)
03/26 22:43, 2F
推
03/26 22:43, 1月前 , 3F
同樣有在收御翔印推個
03/26 22:43, 3F
推
03/26 22:52, 1月前 , 4F
超酷推！
03/26 22:52, 4F
推
03/26 22:58, 1月前 , 5F
酷東西，讚啦
03/26 22:58, 5F
推
03/26 23:02, 1月前 , 6F
超酷的！感謝分享
03/26 23:02, 6F
※ 編輯: koyofour (106.1.217.90 臺灣), 03/26/2024 23:03:52
推
03/26 23:04, 1月前 , 7F
8/1改成那霸=北大東和那霸=南大東
03/26 23:04, 7F
推
03/26 23:08, 1月前 , 8F
感謝分享。
03/26 23:08, 8F
→
03/26 23:11, 1月前 , 9F
兩機場應該是那霸FSC做雷達管制
03/26 23:11, 9F
推
03/26 23:18, 1月前 , 10F
推
03/26 23:18, 10F
推
03/26 23:19, 1月前 , 11F
很特別的航線 也想搭看看
03/26 23:19, 11F
推
03/26 23:31, 1月前 , 12F
好有趣喔 推推
03/26 23:31, 12F
推
03/26 23:39, 1月前 , 13F
推
03/26 23:39, 13F
推
03/27 00:08, 1月前 , 14F
推 好酷
03/27 00:08, 14F
推
03/27 00:19, 1月前 , 15F
有看有推
03/27 00:19, 15F
推
03/27 00:33, 1月前 , 16F
推
03/27 00:33, 16F
推
03/27 00:48, 1月前 , 17F
其實我有點好奇為什麼日本一個這麼小的機場停機坪都可以
03/27 00:48, 17F
→
03/27 00:48, 1月前 , 18F
洗得這麼乾淨XD
03/27 00:48, 18F
推
03/27 00:49, 1月前 , 19F
我到底看了什麼... XDDD
03/27 00:49, 19F
推
03/27 00:50, 1月前 , 20F
但這真的很好玩，在起飛前可以直接廣播說我們即將起飛也
03/27 00:50, 20F
→
03/27 00:50, 1月前 , 21F
即將降落XD
03/27 00:50, 21F
→
03/27 01:42, 1月前 , 22F
好奇飛行高度
03/27 01:42, 22F
推
03/27 02:43, 1月前 , 23F
候機室那張照片讓我想到很多年前的那霸機場國際線。
03/27 02:43, 23F
→
03/27 02:44, 1月前 , 24F
國際線的小機場當時是跟國內線完全分開，機場內印象
03/27 02:44, 24F
→
03/27 02:44, 1月前 , 25F
就差不多是這樣場景
03/27 02:44, 25F
※ 編輯: koyofour (106.1.217.90 臺灣), 03/27/2024 05:28:29
推
03/27 08:08, 1月前 , 26F
推
03/27 08:08, 26F
推
03/27 08:42, 1月前 , 27F
有看有推，御翔印好帥
03/27 08:42, 27F
推
03/27 09:10, 1月前 , 28F
有供餐嗎？
03/27 09:10, 28F
推
03/27 09:28, 1月前 , 29F
好酷
03/27 09:28, 29F
推
03/27 09:49, 1月前 , 30F
推御翔印
03/27 09:49, 30F
→
03/27 10:16, 1月前 , 31F
酷
03/27 10:16, 31F
推
03/27 10:42, 1月前 , 32F
好酷
03/27 10:42, 32F
推
03/27 11:11, 1月前 , 33F
推御翔印 最近搭日本國內線就是為了它XD
03/27 11:11, 33F
推
03/27 11:42, 1月前 , 34F
這機場需要塔台嗎？
03/27 11:42, 34F
推
03/27 12:25, 1月前 , 35F
這有可以加油？
03/27 12:25, 35F
→
03/27 12:47, 1月前 , 36F
為什麼不能起飛即五邊？
03/27 12:47, 36F
推
03/27 13:12, 1月前 , 37F
好酷
03/27 13:12, 37F
推
03/27 13:38, 1月前 , 38F
笑死，好可愛
03/27 13:38, 38F
推
03/27 14:25, 1月前 , 39F
好玩，好像南竿飛北竿
03/27 14:25, 39F
→
03/27 14:50, 1月前 , 40F
若是七美+馬公+望安、台東+綠島+蘭嶼也像啊
03/27 14:50, 40F
推
03/27 15:46, 1月前 , 41F
酷耶
03/27 15:46, 41F
推
03/27 16:27, 1月前 , 42F
酷欸
03/27 16:27, 42F
推
03/27 17:09, 1月前 , 43F
御翔印很霸氣，另推有圖不用點進去看部落格。
03/27 17:09, 43F
推
03/27 19:49, 1月前 , 44F
推，這種排法很像南竿到東莒西莒的客輪
03/27 19:49, 44F
推
03/27 20:13, 1月前 , 45F
這要貼去日旅版啦！
03/27 20:13, 45F
推
03/27 20:20, 1月前 , 46F
推
03/27 20:20, 46F
推
03/27 20:32, 1月前 , 47F
這很酷~
03/27 20:32, 47F
推
03/27 21:27, 1月前 , 48F
厲害
03/27 21:27, 48F
推
03/27 21:34, 1月前 , 49F
好好玩!! 有看有推!!
03/27 21:34, 49F
推
03/27 21:38, 1月前 , 50F
突然想到如果可以南北竿串飛的飛法，這樣兩邊班次都
03/27 21:38, 50F
→
03/27 21:38, 1月前 , 51F
可以多很多，海象不好至少也有島嶼之間的替代路線
03/27 21:38, 51F
推
03/28 00:07, 1月前 , 52F
目的地是那霸了話需要下飛機嗎？
03/28 00:07, 52F
推
03/28 00:08, 1月前 , 53F
好酷的地方
03/28 00:08, 53F
推
03/28 01:34, 1月前 , 54F
南北竿真的有需求的話旋翼機早飛了，莒光東引海象
03/28 01:34, 54F
→
03/28 01:34, 1月前 , 55F
不好的時候都是旋翼機在飛，南北竿機場最短直線距
03/28 01:34, 55F
→
03/28 01:34, 1月前 , 56F
離才七公里，而且真有狀況目前也有EMS可以後送台北
03/28 01:34, 56F
推
03/28 01:45, 1月前 , 57F
推
03/28 01:45, 57F
※ 編輯: koyofour (118.231.209.7 臺灣), 03/28/2024 03:28:36
→
03/28 03:34, 1月前 , 58F
回52樓 只要有停有下客都要下機
03/28 03:34, 58F
→
03/28 03:34, 1月前 , 59F
順便附上影片連結給有興趣的人：https://youtube.com/
03/28 03:34, 59F
→
03/28 03:34, 1月前 , 60F
shorts/qfTv_S7dMZM?si=J7y2zfOKZv136jdx
03/28 03:34, 60F
推
03/28 13:16, 1月前 , 61F
如果綠島和蘭嶼間有需求可能就會像這樣飛，可惜兩個島之
03/28 13:16, 61F
→
03/28 13:16, 1月前 , 62F
間幾乎沒來往
03/28 13:16, 62F
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03/28 18:14, 1月前 , 63F
烏坵：幫QQ，我連機場也沒有
03/28 18:14, 63F
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03/28 18:14, 1月前 , 64F
烏坵雖隸屬金門縣，但地理位置在金門和馬祖中間
03/28 18:14, 64F
推
03/28 19:15, 1月前 , 65F
也太有趣XXXDDDD
03/28 19:15, 65F
推
03/30 12:17, 4周前 , 66F
太強啦!好想去搭喔~
03/30 12:17, 66F
推
03/30 20:55, 4周前 , 67F
感覺搭船過去比較快
03/30 20:55, 67F
推
03/31 04:44, 4周前 , 68F
其實目的應該還是兩個島分別載貨
03/31 04:44, 68F
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