[閒聊] 桃園機場入境停一航要你從二航入境?

看板Aviation (航空板)作者 (沙丘)時間1周前 (2024/04/20 22:31), 編輯推噓27(30343)
留言76則, 35人參與, 1周前最新討論串1/1
桃機常常會遇到 班機明明就是停很靠近一航 硬是要你在二航出去 然後就要走很遠 雖然說有電動步道 但還是很遠啊 就不能跟國外一樣 直接一台車搭到二航廈去CHECK IN嗎??? 我記得桃園機場不是一航跟二航之間有接駁車嗎 怎麼都沒有好好利用 請各位大大開示 究竟什麼問題呢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.69.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1713623471.A.0FE.html

04/20 22:33, 1周前 , 1F
不用領行李的話 應該是不受限制
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04/20 22:37, 1周前 , 2F
如果不小心或沒聽到從一航入境的話 有辦法領到行李嗎?
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04/20 22:43, 1周前 , 3F
有航廈電車可以坐啊
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04/20 22:51, 1周前 , 4F
? 不去行李轉盤的話 確實沒有限制要從哪裡入境吧
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04/20 22:55, 1周前 , 5F
那個接駁車不是出境層才有嗎?
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04/20 23:04, 1周前 , 6F
若櫃檯在二航,拿到登記證後是可以從一航出境
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04/20 23:07, 1周前 , 7F
入境層可以搭機場電車吧 之前走上月台過 但沒上車
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04/20 23:08, 1周前 , 8F
*管制區內 尚未通過肉類檢查區
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04/20 23:14, 1周前 , 9F
轉機比較好笑,該航廈不開,走去隔壁航廈過安檢再走回頭
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04/20 23:15, 1周前 , 10F
有必要省成這樣?怎麼提升競爭力?還想加收費用 嘻嘻
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04/20 23:37, 1周前 , 11F
機場電車就兩節車廂,管制區內外各一節
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04/20 23:40, 1周前 , 12F
入境層可以搭機場電車 前提是沒有行李需要拿
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04/21 00:28, 1周前 , 13F
桃機電動步道又不是接得很好,然後有的還很窄,後面的人無法
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04/21 00:28, 1周前 , 14F
超車的那種寬度,看東京那種又會發光又寬的電動步道真是羨慕
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04/21 01:21, 1周前 , 15F
有點看不懂你是出境還入境
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04/21 02:08, 1周前 , 16F
因為遠的登機口比較便宜不是嗎LCC都在後段
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04/21 02:25, 1周前 , 17F
LCC都在一航沒這問題吧
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04/21 02:28, 1周前 , 18F
搭過幾次感覺長榮很常發生 停在一航側走快10分鐘才到
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04/21 02:28, 1周前 , 19F
二航入境 中間看好多外國人經過一航入境指標都在疑惑
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04/21 02:28, 1周前 , 20F
要不要繼續往前
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04/21 02:30, 1周前 , 21F
這沒辦法 安排的登機門就在那啊
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04/21 02:30, 1周前 , 22F
華航最常碰到,下一腿飛長程1航出發或是長程回來時顛倒
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04/21 07:01, 1周前 , 23F
以後多了三航 會不會更麻煩?
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04/21 07:26, 1周前 , 24F
航空公司的統一話術是按照行李轉盤所在航廈去指引,因
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04/21 07:26, 1周前 , 25F
為就算是沒有託運行李的旅客,也可能因為錯過預購免稅
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04/21 07:26, 1周前 , 26F
品提領與接機而反咬航空公司。
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04/21 07:26, 1周前 , 27F
供三小?到底有多常?一二航間機捷,Skytrain,巴士都免費
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04/21 09:16, 1周前 , 28F
桃機那麼小..一二航交界走到航廈哪裡遠? 是你很少走路吧
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04/21 09:17, 1周前 , 29F
二航廈也就10個登記門,不夠負荷所有出入班機啊
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04/21 09:17, 1周前 , 30F
*登機門
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04/21 09:18, 1周前 , 31F
5~6個登機門的距離都嫌遠..你要不要叫輪椅算了
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04/21 11:02, 1周前 , 32F
不要托運阿 隨便你走
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04/21 11:33, 1周前 , 33F
BKK從ABC走到EFG體感比較遠......
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04/21 13:01, 1周前 , 34F
接機的被玩死,尤其外國人怎麼辦
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04/21 13:01, 1周前 , 35F
看不懂你到底是出境還入境
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04/21 13:03, 1周前 , 36F
文內提到check in像是出境,推文一堆說領行李像入境,哈哈
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04/21 13:03, 1周前 , 37F
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04/21 13:12, 1周前 , 38F
你出入境感覺搞反了
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04/21 14:13, 1周前 , 39F
入境出境都一樣啊 飛機停好難道還會換登機門?
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04/21 14:56, 1周前 , 40F
日本日走兩萬步 回來B6到C5很遠
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04/21 18:00, 1周前 , 41F
HKG,DXB橫越10個登機門都不遠,TPE從A8到二航遠爆
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04/21 19:39, 1周前 , 42F
我同意作者,我每次搭BR159回台灣,桃機這樣搞,老是
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04/21 19:39, 1周前 , 43F
害我心急如焚,怕趕不上最後一班南下高鐵
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04/21 19:41, 1周前 , 44F
看看!今天又是一樣
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04/21 19:41, 1周前 , 45F

04/21 19:43, 1周前 , 46F
這班在仁川永遠都延遲起飛,在桃機領託運行李時,連
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04/21 19:43, 1周前 , 47F
我priority都要等超久
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04/21 20:32, 1周前 , 48F

04/21 21:57, 1周前 , 49F
之前搭BR159,來接送的司機就說這班是遲到慣犯。
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04/21 22:06, 1周前 , 50F
然後BR159又停第一航廈,真讓人受不了
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04/21 22:06, 1周前 , 52F
今晚又遲到了
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04/21 22:25, 1周前 , 53F
桃園機場還算小的 這樣都嫌遠 更大的機場怎麼辦?
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04/21 23:58, 1周前 , 54F
不知道能不能像新航一樣,出發固定航廈,到達停哪航廈就從
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04/21 23:58, 1周前 , 55F
哪出
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04/22 00:06, 1周前 , 56F
除了乘客 還得考慮行李 還有地勤關櫃後要跑去登機門
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04/22 06:33, 1周前 , 57F
只要停機坪/登機門數量足夠就不會有這種問題
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04/22 06:33, 1周前 , 58F
不過這是桃機, 所以...
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04/22 07:57, 1周前 , 59F
末班機遲到不是舉世皆然嗎? 歐洲美國都一樣
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04/22 11:39, 1周前 , 60F
走過廣州或香港的就不嫌遠了
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04/22 13:57, 1周前 , 61F
B9到C6很近吧,問題應該是行李
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04/22 14:04, 1周前 , 62F
香港最下面有航廈內電車可以搭,
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04/22 14:04, 1周前 , 63F
至於桃機那位置設置的很奇怪的航廈間電車...
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04/22 14:12, 1周前 , 64F
香港電車是單向的方向不對也是要用走的
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04/22 14:42, 1周前 , 65F
標題跟內文請之前說不要專業傲慢的人來開示是在說啥
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04/22 16:23, 1周前 , 66F
長榮很多吧,飛機停在桃機T1B區,但要進T2入境領行李
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04/22 19:13, 1周前 , 67F
香港機場我記得電車也能從衛星樓 搭回主航站
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04/22 19:13, 1周前 , 68F
是在離港層的電車
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04/22 19:43, 1周前 , 69F
不然乾脆都搭捷接駁車不要空橋好了 科科
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04/22 23:32, 1周前 , 70F
結果你得搭接駁車從T1的B1R入境走到T2,而非C5R/D5R
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04/22 23:33, 1周前 , 71F
這樣就好玩了
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04/22 23:34, 1周前 , 72F
B1R是桃機最偏僻的登機門,C5R/D5R至少在T2中間
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04/23 02:26, 1周前 , 73F
既然都用接駁車了 當然是接到最近入境關的門啊~
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04/23 12:33, 1周前 , 74F
我碰過晚上滑行一整圈,最後停在停機坪坐接駁車的!害我
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04/23 12:33, 1周前 , 75F
一路被機場接送的司機唸,我怎麽知道會繞了一整圈呢?為
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04/23 12:33, 1周前 , 76F
什麽不直接停,要去繞一圈?
04/23 12:33, 76F
文章代碼(AID): #1c8z6l3- (Aviation)
文章代碼(AID): #1c8z6l3- (Aviation)